8月28日，京東發(fā)布了全球首個(gè)聚焦物流領(lǐng)域無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度報(bào)告《世界物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告（2017-2018）》。

報(bào)告指出，當(dāng)前世界物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處在快速成長期，呈現(xiàn)出美國全面領(lǐng)先、歐洲積極跟隨、中國從追趕轉(zhuǎn)向領(lǐng)跑的格局，包括亞馬遜、UPS、谷歌、京東等企業(yè)均在物流無人機(jī)的發(fā)展上進(jìn)行了大膽嘗試。市場(chǎng)的迅速爆發(fā)使得各國政府加速推進(jìn)無人機(jī)行業(yè)監(jiān)管，“確保運(yùn)行安全，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”已成共識(shí)，而隨著干線-支線-末端三級(jí)智能物流體系成為物流無人機(jī)的主流布局方向，未來三年內(nèi)，“末端級(jí)”物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化將加速進(jìn)行，“支線級(jí)”物流無人機(jī)則成全球競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，這三年也成為政府與行業(yè)協(xié)同推進(jìn)物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵階段。

報(bào)告同時(shí)指出，由于目前國內(nèi)物流無人機(jī)尚處在發(fā)展初期階段，各類相關(guān)監(jiān)管政策、空域申報(bào)政策等仍然需要進(jìn)一步完善，無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系也亟待構(gòu)建。以京東為代表的無人機(jī)企業(yè)正在共同推進(jìn)我國物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)，朝著健康、有序、規(guī)范的方向發(fā)展。

完整報(bào)告如下：

來源 | 京東X事業(yè)部 

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