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影響客戶決策的物流品牌營銷思路

[羅戈導(dǎo)讀]做物流需要營銷嗎?需要懂營銷知識(shí)和技巧嗎?

做物流需要營銷嗎?需要懂營銷知識(shí)和技巧嗎?

答案毋庸置疑是需要。不過現(xiàn)實(shí)中奇怪的是,很多物流企業(yè)尤其是小微物流不太注重這塊,或壓根沒有營銷的意識(shí),他們只知道埋頭苦干,在各種關(guān)系中流竄,在酒桌上講兄弟情義和侃大山。因?yàn)樗麄冃欧睿喝嗣}是敲門磚,關(guān)系能帶來財(cái)富。

其實(shí),他們不知道的是:如果說人脈是敲門磚,那么品牌就是搖錢樹;如果人脈讓客戶認(rèn)識(shí)你,那么品牌就讓客戶認(rèn)可你。而品牌離不開營銷,不管是策略的制定,還是市場(chǎng)業(yè)務(wù)的推廣。下面幾個(gè)能影響客戶決策的心理學(xué)效應(yīng)的營銷點(diǎn),希望能給做物流的你帶來不一樣的營銷思路。

no.1注重解決問題的方法

營銷大師特德·萊維特曾說過:沒有商品這樣的東西。顧客真正購買的不是商品,而是解決問題的辦法。這就是所謂的“用戶思維”,即你能給客戶帶來怎樣的服務(wù),你的服務(wù)或產(chǎn)品能給客戶帶來怎樣的效果,解決什么痛點(diǎn),這個(gè)痛點(diǎn)很有可能是客戶非常害怕、正在焦慮的東西。

很多物流人在做生意的時(shí)候,從來不問客戶需要的是什么,只一味將自己的核心優(yōu)勢(shì)展示給對(duì)方看,說自己怎樣怎樣好,甚至通過和市場(chǎng)同類型產(chǎn)品做對(duì)比來凸顯自己的好。但結(jié)果很有可能是你的產(chǎn)品或服務(wù)并不是對(duì)方所需要的,對(duì)客戶來說沒有什么用。

所以,做物流,要搞懂“客戶為什么買我的產(chǎn)品和服務(wù)”,要從客戶痛點(diǎn)著手,完成客戶真實(shí)的需求購買;在客戶推薦產(chǎn)品服務(wù)時(shí),也要注重自己的服務(wù)能為其解決什么問題,用真正能夠幫助客戶解決貨運(yùn)各方面問題,并能改善客戶生意獲取其客戶滿意的方式,才是與客戶建立關(guān)系的真正方法,也是建立品牌地位的不二法門。

no.2洞察客戶未來可能需求

生意想要做的好,不僅需要解決客戶當(dāng)下需要解決的問題,還需要洞悉客戶未來需要什么,提前走一步,才有可能超越你的對(duì)手。

李嘉誠說過,他不會(huì)選擇80%人說可以做的生意,而會(huì)選擇20%認(rèn)可的。史蒂夫·喬布斯也說過:“有些人說,消費(fèi)者想要什么就給他們什么,但那不是我的方式。我們的責(zé)任是提前一步搞清楚他們將來想要什么?!?/p>

可見2/8定律、以及做市場(chǎng)分析和預(yù)估的重要性。例如馬云在很早以前就預(yù)估未來快遞會(huì)從一天1億到一天10億,為此阿里菜鳥做了很多努力和準(zhǔn)備,果不其然這一預(yù)言實(shí)現(xiàn)了;再比如當(dāng)下很多人率先做和物流相關(guān)的車后市場(chǎng),做數(shù)字化物流。其實(shí)縱看那些獨(dú)角獸物流企業(yè),哪個(gè)是只看眼前的。

no.3不過度承諾,但超值支付

戴爾公司創(chuàng)始人邁克爾·戴爾說過類似的話。這句話告訴做物流的朋友們:1)忽悠要有度, 真誠守信為重;2)客戶欣喜的是超出預(yù)期的服務(wù),而不是未達(dá)預(yù)期的侃大山?!?/p>

這是因?yàn)槲覀儗?duì)事物已有的印象/預(yù)期,會(huì)影響到我們對(duì)其的態(tài)度和體驗(yàn)。如果客戶在你刻意營造下產(chǎn)生的預(yù)期沒有實(shí)現(xiàn),甚至大打折扣,那么客戶不僅會(huì)失落甚至?xí)?duì)你甚至你所推薦的產(chǎn)品和物流服務(wù)產(chǎn)生厭惡情緒,最終結(jié)果就是棄你轉(zhuǎn)尋他人;相反,超過預(yù)期的支付服務(wù),則會(huì)令人異常欣喜,產(chǎn)生好感。

這告訴物流人,做物流時(shí),要善用心理學(xué),把握客戶心理,不要為了短暫的好感和意愿而在酒桌上過度吹噓、過度忽悠、過度承諾做不到的服務(wù)。很多人說,不要相信銷售或營銷人的嘴,我們要做到的就是真誠,讓客戶相信自己的嘴,并能獲得驚喜。

no.4 注意選擇,要有選擇

一種產(chǎn)品若想讓所有客戶都喜歡,那最終只會(huì)落得個(gè)無人問津的下場(chǎng);而根據(jù)2/8定律,絕大數(shù)人在做的事情,或瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)和客戶,不一定是一個(gè)好生意、好產(chǎn)品、好服務(wù)。

所以,做物流要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行選擇,要集中火力于某一個(gè)目標(biāo),而不是橫掃一切。這就是差異化營銷,也是定位。這是當(dāng)下物流市場(chǎng)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重所需要的策略,也是面對(duì)不同客戶群體營銷所需要的。例如德邦物流更名為德邦快遞,聚焦大件快遞業(yè)務(wù),就是選擇的問題。

no.5 重視給客戶的整體感受

有時(shí)候,你說了多少,客戶也許不會(huì)記住多少,但你帶給他們的整體感受,他們可能很長時(shí)間甚至永遠(yuǎn)都忘不了。這里的感受,不僅是營銷人帶來的產(chǎn)品服務(wù)、著裝、談吐、精氣神,氣質(zhì)、神態(tài),還有其展現(xiàn)的各種細(xì)節(jié)、營造的氛圍、價(jià)值觀等。

好的“印象深刻”意味著合作的可能,壞的印象則意味著流失,例如給人奸猾不誠實(shí)的印象,則可能痛失合作。

營銷人的印象就是公司的印象,所以,做物流,要注意打造培養(yǎng)這種給人“如沐春風(fēng)”般感受的人才。

小結(jié):送物流人幾句話吧

1)物流也要注重營銷的意義;2)以客戶需求為導(dǎo)向,真正或比他人更好地解決客戶問題的營銷是最好的營銷;3)擁擠雜亂的市場(chǎng),需要差異化營銷。

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