物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人
聞道-供應(yīng)鏈思維
物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人，曾任達(dá)達(dá)快送總裁和京東物流首席戰(zhàn)略官（CSO）
物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人，曾任達(dá)達(dá)快送總裁和京東物流首席戰(zhàn)略官（CSO）
從倉(cāng)儲(chǔ)物流到家庭服務(wù)，機(jī)器人抓取技術(shù)正在重塑我們的未來(lái)。在這篇深度文章中，我們追隨伯克利大學(xué)機(jī)器人專家Ken教授35年的研究歷程，揭示機(jī)器人抓取技術(shù)從理論到實(shí)踐的革新之路。通過(guò)Dex-Net系統(tǒng)的演進(jìn)，我們看到一個(gè)令人振奮的發(fā)展軌跡：從純粹的理論分析，到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的突破，再到融合創(chuàng)新的雙模態(tài)抓取系統(tǒng)。這不僅是一個(gè)關(guān)于技術(shù)進(jìn)步的故事，更展現(xiàn)了科研工作者如何在不確定的現(xiàn)實(shí)世界中尋找確定的答案。在倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化需求爆發(fā)的今天，這些突破性研究正在從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，開(kāi)啟自動(dòng)化新紀(jì)元。
在電子商務(wù)時(shí)代，亞馬遜如何實(shí)現(xiàn)從下單到送達(dá)的"魔法"？這背后是一個(gè)鮮為人知的團(tuán)隊(duì) - 供應(yīng)鏈優(yōu)化技術(shù)團(tuán)隊(duì)（SCOT）十余年的默默耕耘。從最初的10人小組發(fā)展到如今擁有200多名頂尖科學(xué)家，他們構(gòu)建了世界上最大、最復(fù)雜的自動(dòng)化決策系統(tǒng)之一。通過(guò)融合仿真技術(shù)、數(shù)學(xué)優(yōu)化和機(jī)器學(xué)習(xí)，SCOT團(tuán)隊(duì)不僅讓"兩小時(shí)達(dá)"成為可能，更在疫情等危機(jī)中展現(xiàn)出卓越的供應(yīng)鏈韌性。本文深入解析這個(gè)"供應(yīng)鏈神經(jīng)系統(tǒng)"的創(chuàng)新歷程，揭示未來(lái)智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展方向。
2024年初，一則新聞引發(fā)了物流行業(yè)的廣泛討論：曾經(jīng)估值達(dá)70億美元的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)Convoy宣布被Flexport收購(gòu)。這個(gè)新聞背后，折射出的是整個(gè)貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)正在經(jīng)歷的深刻變革。在過(guò)去的三年里，行業(yè)平均每單利潤(rùn)從150美元跌至50美元，眾多傳統(tǒng)貨運(yùn)代理正面臨前所未有的生存壓力。然而，危機(jī)之下往往蘊(yùn)含著轉(zhuǎn)機(jī)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在重塑這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的游戲規(guī)則。
在全球碳中和浪潮下，企業(yè)物流活動(dòng)的溫室氣體排放已成為不容忽視的關(guān)鍵議題。然而，多數(shù)企業(yè)仍在使用陳舊的電子表格和郵件往來(lái)統(tǒng)計(jì)排放數(shù)據(jù)，這種方式不僅效率低下，更難以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的監(jiān)管要求和利益相關(guān)方期望。當(dāng)前，97%的企業(yè)認(rèn)識(shí)到需要借助數(shù)字化解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)其Scope 3減碳目標(biāo)，這個(gè)驚人的數(shù)字凸顯了物流碳計(jì)算與管理解決方案（Logistics Carbon Accounting and Management Solutions, LCAMS）的重要性和緊迫性。
在全球供應(yīng)鏈日益復(fù)雜的今天，第四方物流(4PL)正在重塑企業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式。從最初Accenture在1996年提出的概念，到如今市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2027年達(dá)到800億美元的戰(zhàn)略性服務(wù)，4PL經(jīng)歷了從單純的物流外包到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴的轉(zhuǎn)變。本文深入分析4PL的演進(jìn)歷程、核心架構(gòu)和價(jià)值創(chuàng)造模式，通過(guò)Aramco等典型案例，揭示企業(yè)如何通過(guò)4PL應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)從戰(zhàn)術(shù)協(xié)同到戰(zhàn)略共生的跨越。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下，4PL不僅是一種服務(wù)模式的創(chuàng)新，更代表著企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造方式的革命性變革。
當(dāng)國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)2025年中國(guó)GDP增長(zhǎng)將放緩至4.5%時(shí)，很少有人注意到這個(gè)數(shù)字背后，中國(guó)供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。這不僅僅是增長(zhǎng)速度的改變，更是整個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的重構(gòu)。通過(guò)分析大量企業(yè)實(shí)踐和市場(chǎng)數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)四個(gè)顯著的趨勢(shì)正在重新定義中國(guó)的供應(yīng)鏈格局：外商投資的"選擇性"加強(qiáng)、中國(guó)企業(yè)的全球化布局提速、產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新升級(jí)、以及數(shù)字供應(yīng)鏈的加速創(chuàng)新。
在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)背景下，第三方物流行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。本文基于2024年3PL市場(chǎng)研究報(bào)告，分析了合作模式、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和人才戰(zhàn)略三個(gè)維度的創(chuàng)新路徑，為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型提供指南。
手冊(cè)帶您深入探索供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的核心，從理論基礎(chǔ)到實(shí)踐應(yīng)用，全方位解析這一決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵領(lǐng)域。
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