東方海外物流英文官網(wǎng)8月22日消息,當今瞬息萬變的全球商業(yè)環(huán)境要求供應鏈的靈活性、可靠性和持續(xù)改進。最近,外國制造產(chǎn)品運輸?shù)蕉砹_斯的需求顯著增加。東方海外物流積極響應宣布在俄羅斯推出一支自有卡車車隊,以滿足不斷增長的需求,并創(chuàng)造其他進出口業(yè)務機會。
航運界網(wǎng)獲悉,中海油服(601808)發(fā)布公告稱,今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入為135.63億元,同比增長66.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣9.73億元,去年同期則虧損3.75億元,同比實現(xiàn)扭虧,并且大幅增長。
在經(jīng)過長期的計劃經(jīng)濟和閉關鎖國之后,改革開放政策激發(fā)了中國經(jīng)濟的活力,中國經(jīng)濟從此進入高速增長的軌道,并逐步融入世界經(jīng)濟,這為快遞業(yè)在中國的發(fā)展提供了適宜的土壤和環(huán)境。從需求方面看,中國要發(fā)展外向型經(jīng)濟,國際快遞業(yè)是不可或缺的。
?2019年8月20日,馬士基宣布與印度最大的在線拖車平臺blackbuck合作,該平臺上對接有大約30萬卡車資源。與Blackbuck的合作將幫助Maersk拖車客戶在印度境內(nèi)運輸進出口集裝箱貨物。這是馬士基推進集裝箱端到端綜合物流服務的又一次戰(zhàn)略落地,此次合作與最航運之前監(jiān)測報道的在北美地區(qū)馬士基與人工智能貨運預訂平臺Loadsmart的合作類似。
MSC地中海航運公司在周一表示,世界上最大的集裝箱船地中海古爾松號(MSCGülsün)已完成從亞洲到歐洲的首航。
日均集裝箱作業(yè)吞吐量近13.3萬TEU,并分別于8月15日和8月17日實現(xiàn)集裝箱晝夜吞吐量139531TEU和144430TEU
航運界網(wǎng)獲悉,挪威干散貨公司金海洋航運(Golden Ocean)日前發(fā)布2019年二季度業(yè)績。該公司二季度虧損擴大,錄得凈利潤-3310萬美元。而此前的一季度,該公司錄得虧損750萬美元。
航運界網(wǎng)消息,8月19日,丹麥物流巨頭DSV公司宣布完成對泛亞班拿(Panalpina)的收購并開始整合。
日本獨特的產(chǎn)業(yè)基礎孕育出不同于中國的中高端電商市場,這決定了日本快遞行業(yè)以中高端需求為主,服務成為競爭主題,YAMATO憑借著強大服務能力穩(wěn)居市場龍頭。
近日,從事貨運代理近50年的行業(yè)前輩Bill Paul的一篇"What's My Issue With Flexport? " 再次引發(fā)業(yè)界質(zhì)疑Flexport的大討論,這就是今天最航運的主題,我們放上Bill Paul的核心觀點和精選的各方評論
據(jù)Naftiliaki發(fā)布的調(diào)查報告,2019年,控制運力超過100萬噸的希臘船東達到72家,與2018年持平,比2017年多出3家。其中,John Angelicoussis家族以133艘船,2,624萬載重噸的船隊規(guī)模繼續(xù)笑傲榜首。
618里的“1分錢”快遞
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