打造共建共享智慧平臺  創(chuàng)新電商物流供應(yīng)鏈服務(wù)

浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司

一、企業(yè)基本情況

（一）企業(yè)簡介

菜鳥是阿里巴巴旗下物流科技平臺和供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，成立于2013年，旨在構(gòu)建服務(wù)全球中小企業(yè)、廣大商家和億萬消費者的智能物流骨干網(wǎng)，實現(xiàn)“全國24小時必達、全球72小時必達”。成立6年來，菜鳥與合作伙伴一起，通過智慧、協(xié)同、共享的方式，連接快遞、倉配、跨境、末端、農(nóng)村等資源，構(gòu)建高效物流網(wǎng)絡(luò)，為全行業(yè)提供基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，打造形成覆蓋城鄉(xiāng)、暢行國內(nèi)、通達世界的共享服務(wù)平臺，有力推動了物流行業(yè)降本增效和社會經(jīng)濟發(fā)展。

（二）企業(yè)優(yōu)勢

菜鳥通過打造智慧化的共建共享服務(wù)平臺，助力電商快遞企業(yè)發(fā)展。首先，菜鳥通過電子面單將包裹數(shù)字化、通過包裹俠APP實現(xiàn)快遞員精準畫像、通過菜鳥指數(shù)為網(wǎng)點提供評價工具、通過“物流天眼”視覺識別系統(tǒng)對分撥中心進行監(jiān)測，實現(xiàn)物流全鏈路上的商家、快遞網(wǎng)點、分撥中心、快遞員等環(huán)節(jié)和角色的全面數(shù)字化。其次，在全面數(shù)字化基礎(chǔ)上，菜鳥打通各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，打造數(shù)據(jù)與實體鏈路的相對“鏡像”（即“數(shù)字孿生”），實現(xiàn)數(shù)據(jù)全流程可視化。最后，菜鳥通過對全鏈路數(shù)據(jù)的監(jiān)控、計算和分析，查找運行環(huán)節(jié)中不合理環(huán)節(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。

二、主要做法與成效

為實現(xiàn)“全國24小時必達、全球72小時必達”，必須讓商品距離消費者更近、配送更加集約。菜鳥不斷完善倉儲網(wǎng)絡(luò)，加快末端整合，強化技術(shù)研發(fā)，打造共享、協(xié)同、高效、綠色的服務(wù)平臺，更好地為電商供應(yīng)鏈服務(wù)。

（一）協(xié)同庫存管理

菜鳥將全國倉儲網(wǎng)絡(luò)劃分為七大區(qū)域，形成核心樞紐、一級樞紐、城市倉、前置倉等多層次的倉儲服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過“智能供應(yīng)鏈大腦”建設(shè)，幫助商家打通多個倉庫、多個平臺間的庫存數(shù)據(jù)，進行實時監(jiān)控與分析，實現(xiàn)商家線上線下“一盤貨”管理，為商家決策提供精準參考。以雀巢為例，雀巢在線上線下不同零售渠道的商品庫存是彼此獨立的，無法實現(xiàn)統(tǒng)一管理，采用菜鳥“智能供應(yīng)鏈大腦”后，可以通過信息終端實時查看全國商品進銷存情況，并科學制定庫存分布決策。

（二）集約末端配送

在城市末端方面，菜鳥建設(shè)綜合服務(wù)站“菜鳥驛站”，持續(xù)完善“最后一百米”多元化末端配送服務(wù)。菜鳥驛站由“實體站點+軟件系統(tǒng)+硬件設(shè)備+服務(wù)人員”等要素構(gòu)成，通過與快遞企業(yè)、服務(wù)商、站點共建、共享、共管，在社區(qū)、學校等特定區(qū)域為消費者提供優(yōu)質(zhì)的快件派送、暫存和攬收等服務(wù)。目前已建成上萬個“菜鳥驛站”，覆蓋全國200多個城市，大幅提升快件的收投效率。

在農(nóng)村末端方面，針對農(nóng)村物流進村難、成本高等問題，菜鳥聯(lián)合“通達系”快遞企業(yè)，著力建設(shè)覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級快遞共配網(wǎng)絡(luò)，通過模式撮合、技術(shù)支持和商業(yè)賦能等措施，幫助多個品牌快遞實現(xiàn)分撥、運輸、配送、信息系統(tǒng)和服務(wù)標準“五統(tǒng)一”。積極引入電商、商超、直播等業(yè)態(tài)，打造“工業(yè)品下行”和“農(nóng)產(chǎn)品上行”的雙向流通渠道，在暢通農(nóng)村“首末一公里”的同時更好地服務(wù)精準扶貧、鄉(xiāng)村振興等國家戰(zhàn)略。目前，菜鳥已支持超過150個縣域?qū)崿F(xiàn)快遞共配，與淘寶直播合作定期開展“村播”活動，幫助“袁米”、脆柿、黃桃等農(nóng)產(chǎn)品賣斷貨，讓快遞從“送包裹”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)包裹”。

（三）共享創(chuàng)新技術(shù)

菜鳥發(fā)布的電子面單、智能分單、五級地址庫等一批技術(shù)產(chǎn)品，改變了物流業(yè)傳統(tǒng)運作方式，大幅提升電商包裹配送效率。一是電子面單。菜鳥聯(lián)合部分快遞企業(yè)推出電子面單平臺，并向全社會開放，將電商商家與快遞物流的對接模式，從“N-N”（多對多）變?yōu)椤癗-1-N”，使商流與物流的銜接更加高效，電商物流的運作效率大幅提升。二是云計算服務(wù)。菜鳥率先推出物流云平臺，為物流企業(yè)提供安全穩(wěn)定的云設(shè)施環(huán)境，幫助企業(yè)沉淀大數(shù)據(jù)，并提供多樣化智能產(chǎn)品，有效降低物流企業(yè)IT成本，大幅提升與電商平臺的數(shù)據(jù)對接效率。三是智能化設(shè)備。菜鳥成立“E.T.物流數(shù)智化實驗室”，專門研發(fā)末端配送機器人、倉儲揀貨AGV、小件分揀AGV、機械手、AR智能揀貨系統(tǒng)、無人送貨機等物流前沿科技設(shè)備，帶動提升物流業(yè)智能化水平。

（四）推動綠色發(fā)展

一是綠色包裝。與傳統(tǒng)“五聯(lián)單”相比，菜鳥電子面單大幅減少紙張消耗，全年行業(yè)節(jié)約成本超過50億元；菜鳥智能切箱打包算法能夠選擇最優(yōu)箱型，提升紙箱空間利用率，平均可減少15%的包材使用。二是綠色運輸。菜鳥開發(fā)智能車載終端，實現(xiàn)路徑智能優(yōu)化與車貨匹配，空駛率降低約10%，單車行駛距離減少約30%，成本節(jié)約超過20%。三是綠色倉儲。菜鳥實施“綠園”計劃，在全國自建園區(qū)推進光伏電站建設(shè)，減少能源消耗。

三、未來規(guī)劃

下一步，菜鳥將繼續(xù)加大技術(shù)投入，推動物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級；打造智慧化供應(yīng)鏈共享服務(wù)平臺，協(xié)助商家降本增效，為消費者提供更好的服務(wù)和體驗；加快建設(shè)全球智能物流骨干網(wǎng)，服務(wù)好全球中小企業(yè)全球賣、全球運。