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近日,湖北省郵政管理局召開(kāi)全省郵政快遞業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作會(huì)議。
會(huì)議明確全省復(fù)工復(fù)產(chǎn)目標(biāo)任務(wù):力爭(zhēng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)的全省郵政、順豐、京東等主要品牌企業(yè)復(fù)工進(jìn)度3月底前達(dá)到90%水平,4月上旬達(dá)到100%;武漢市作為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)力爭(zhēng)3月底前達(dá)到60%復(fù)工進(jìn)度,4月上旬達(dá)到80%以上,4月中旬達(dá)到90%以上;其他各市縣作為低中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),力爭(zhēng)3月底前達(dá)到70%復(fù)工進(jìn)度,4月上旬達(dá)到90%以上。然而湖北快遞依然面臨復(fù)工五大難題。
由于湖北省的公共交通還未完全恢復(fù),快遞從業(yè)人員沒(méi)有交通工具無(wú)法到達(dá)武漢,并且政府對(duì)交通和人員流動(dòng)的管控較為嚴(yán)格,很多快遞從業(yè)人員復(fù)工存在困難,“想回快遞公司卻回不了”的情況較為普遍。
由于湖北特別是武漢地區(qū)是疫情的核心區(qū)域,盡管目前疫情已經(jīng)得到控制,但還是有很多人不愿意出門(mén),特別是去武漢地區(qū),很多人還是有擔(dān)憂情緒存在。
“有快遞員明確表示不愿意回武漢復(fù)工,甚至有的直接就辭掉了快遞的工作”——武漢某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人
目前湖北省快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心的復(fù)工已經(jīng)開(kāi)始,網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)工也慢慢跟進(jìn)。但是,部分網(wǎng)點(diǎn)到轉(zhuǎn)運(yùn)中心的距離較遠(yuǎn),有的還涉及到跨市,因此車輛通行困難,快遞包裹無(wú)法運(yùn)回網(wǎng)點(diǎn),更不用說(shuō)去派送了。
由于消費(fèi)者對(duì)新冠疫情的恐懼心理,大量消費(fèi)者對(duì)經(jīng)由湖北省或武漢市發(fā)出的快遞出現(xiàn)拒收和退單現(xiàn)象。根據(jù)武漢某圓通網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)計(jì),一周時(shí)間內(nèi),某電商客戶退款金額總計(jì)達(dá)5.21萬(wàn)元,平均退貨率59.4%,占比近六成。退貨的兩大主要原因是:1、不想要(35.65%);2、未按規(guī)定時(shí)間發(fā)貨(26.07%)。由此可見(jiàn),消費(fèi)者的恐懼心態(tài)對(duì)湖北快遞業(yè)的順利復(fù)工造成了一定阻力。
目前湖北地區(qū)的疫情還沒(méi)有完全結(jié)束,各地社區(qū)對(duì)門(mén)店驛站的管控力度還是比較大,導(dǎo)致開(kāi)門(mén)難,不讓進(jìn)的局面一時(shí)難以化解。末端派件效率低,成本高的困境將持續(xù)一段時(shí)間。
面對(duì)湖北快遞業(yè)復(fù)工難題,各大快遞企業(yè)紛紛采取“上調(diào)派費(fèi)及其他激勵(lì)”的有力政策為復(fù)工開(kāi)辟道路。
中通、圓通、申通、韻達(dá)和百世快遞近日對(duì)派費(fèi)做出調(diào)整,針對(duì)湖北增加“專項(xiàng)派費(fèi)”,對(duì)全網(wǎng)發(fā)往湖北的快件,基礎(chǔ)派費(fèi)上調(diào)0.5元/票,總部和省區(qū)不做任何截留,一直持續(xù)到4月30日。
面對(duì)持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)和復(fù)工難題,新的派費(fèi)政策無(wú)疑是“久旱逢甘霖”,為湖北快遞的復(fù)工起到積極的推動(dòng)作用。希望此舉也能得到廣大客戶的認(rèn)可和支持。
上海某網(wǎng)點(diǎn)針對(duì)湖北省所有復(fù)工快遞小哥實(shí)行“愛(ài)心派費(fèi)”政策。從2020年3月21 日至2020年4月30日,發(fā)往湖北境內(nèi)的快遞,快遞費(fèi)上漲0.5元/票。此項(xiàng)費(fèi)用,統(tǒng)一調(diào)撥至湖北一線快遞員作為生活補(bǔ)貼,各級(jí)管理中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、網(wǎng)點(diǎn)不能截留,在價(jià)格戰(zhàn)如火如荼的背景下,此舉深得客戶擁護(hù)和支持。
除上調(diào)派費(fèi)助力湖北省復(fù)工外,各大快遞企業(yè)紛紛出臺(tái)相關(guān)助力政策。例如,湖北圓通通過(guò)加盟網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)車來(lái)支持員工返崗復(fù)工,同時(shí)鼓勵(lì)快遞員工包車運(yùn)送快遞,費(fèi)用由網(wǎng)點(diǎn)或區(qū)域總部統(tǒng)一報(bào)銷。申通為湖北省網(wǎng)點(diǎn)提供了免息借款、延期付款等金融扶持政策,并根據(jù)各網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工進(jìn)度、攬派數(shù)據(jù),給予減免中轉(zhuǎn)費(fèi)用和面單返利等政策。
面對(duì)當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)湖北省特別是武漢市發(fā)出快遞包裹的抵觸情緒,我們需要積極客觀看待湖北和武漢當(dāng)?shù)匾咔?,避免不必要的恐懼。?dāng)前湖北省內(nèi)疫情防控進(jìn)展有序。據(jù)湖北省人民政府網(wǎng)站3月24日發(fā)布消息:從3月25日零時(shí)起,武漢市以外地區(qū)解除離鄂通道管控;從4月8日零時(shí)起,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施。有序恢復(fù)對(duì)外交通,離鄂人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動(dòng)。
同時(shí),武漢市郵政管理部門(mén)已要求郵政和快遞企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)郵件快件、運(yùn)輸車輛、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所的消毒通風(fēng)措施和人員防護(hù)措施,嚴(yán)格落實(shí)安全查驗(yàn)制度,強(qiáng)化衛(wèi)生的管理,對(duì)郵件快件和運(yùn)輸車輛進(jìn)行二次消毒和通風(fēng)。因此,我們需要相信政府的指導(dǎo),企業(yè)的擔(dān)當(dāng),以及相信每一位防疫工作者的認(rèn)真負(fù)責(zé)。湖北省和武漢發(fā)出的快遞,大家可以放心接收。
隨著我國(guó)疫情防控形勢(shì)的持續(xù)好轉(zhuǎn),相信取消交通卡口,車輛通行難,客戶拒收湖北快遞等問(wèn)題,在不久的將來(lái)就會(huì)得到解決。湖北快遞業(yè)恢復(fù)正常,需要社會(huì)各界的理解和支持,同時(shí)雙壹也期待早日看見(jiàn)街道上、樓門(mén)旁、小巷子里快遞小哥忙碌的身影,正常收發(fā)快遞的日子快點(diǎn)到來(lái)。
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