據(jù)加拿大環(huán)球郵報報道，華為全球首席財務(wù)官（CFO）孟晚舟在溫哥華被捕并可能引渡至美國，事因或許是懷疑其違反了美國對伊朗的制裁規(guī)定。

隨后華為產(chǎn)業(yè)鏈上的所有企業(yè)均受到影響，包括多數(shù)知名的供應(yīng)鏈物流企業(yè)，這些企業(yè)都與華為有著哪些瓜葛，它們的業(yè)務(wù)是否會受到嚴(yán)重沖擊？

早在1999年華為就進(jìn)行了供應(yīng)鏈變革，為了提高庫存周轉(zhuǎn)率、發(fā)貨速度，保證及時交貨，華為開展了ISC變革項目明確了質(zhì)量好、成本低、服務(wù)好，快速響應(yīng)客戶需求的目標(biāo)。

 于是，經(jīng)過多年的努力，華為在全球建立了五個供應(yīng)中心和三個重要的區(qū)域物流中心。以海外物流來說，華為在進(jìn)行海外供應(yīng)鏈的建設(shè)時，選擇物流公司主要選國際大品牌，或者當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的物流公司。這樣直接跟這類型的物流公司合作能夠省掉很多麻煩，而不是自己去建設(shè)。 

華為的物流供應(yīng)商遍及全球，每年的出貨量都極為可觀，對于那些規(guī)模不大的供應(yīng)商，接華為一家的訂單，就可以養(yǎng)活自己了，而華為對技術(shù)和市場的投入也讓與其合作的企業(yè)受益良多。 

一旦華為決定和哪家企業(yè)合作，不僅有利于該企業(yè)的業(yè)務(wù)增長，也幫助著對方深化技術(shù)升級、提高供應(yīng)鏈管控和服務(wù)的水平。如今華為海外市場受到制裁，對于許多海外物流供應(yīng)商來講，業(yè)務(wù)不免受到波及。