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供應(yīng)鏈魯棒性(Supply Chain Robustness)| 知識(shí)

[羅戈導(dǎo)讀]目前的文獻(xiàn)多在研究實(shí)際運(yùn)作問(wèn)題,這也應(yīng)該是魯棒性運(yùn)作研究有待深入的一個(gè)方面。

什么是供應(yīng)鏈魯棒性


  供應(yīng)鏈魯棒性是指在受到內(nèi)部運(yùn)作和外部突發(fā)應(yīng)急事件等不確定性干擾下,仍能保持收益和持續(xù)性運(yùn)行功能的能力。


供應(yīng)鏈魯棒性的影響因素


  供應(yīng)鏈魯棒性是指供應(yīng)鏈抵抗各種故障及風(fēng)險(xiǎn)卻依然保持自身的基本結(jié)構(gòu)和運(yùn)作,從而不偏離最終目標(biāo)的能力。


  供應(yīng)鏈魯棒性影響因素主要表現(xiàn)為供應(yīng)鏈的不確定性。從運(yùn)作主體管理的角度出發(fā),則有供應(yīng)商、生產(chǎn)商和顧客三方面的不確定性:


 ?、俟?yīng)商的不確定性主要表現(xiàn)在提前期的不確定性、訂貨量的不確定性等。供應(yīng)不確定的原因有供應(yīng)商的生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)生故障而延遲生產(chǎn)、供應(yīng)商的供應(yīng)延遲、意外交通事故導(dǎo)致的運(yùn)輸延遲等。


 ?、?生產(chǎn)商不確定性主要體現(xiàn)在制造商本身的生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性上,機(jī)器的故障、執(zhí)行計(jì)劃的偏差等。生產(chǎn)商生產(chǎn)過(guò)程中的不確定性一方面是因?yàn)橹破穾?kù)存,另一方面則是由于其對(duì)需求的處理方式。生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜性使得生產(chǎn)計(jì)劃并不能精確地反映企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)條件和預(yù)測(cè)生產(chǎn)環(huán)境的改變,則不可避免地造成計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行的偏差。


 ?、垲櫩筒淮_定性的原因主要為需求預(yù)測(cè)的偏差、購(gòu)買(mǎi)力的波動(dòng)、從眾心理和人性特征等。通常的需求預(yù)測(cè)方法都有一定的模式或假設(shè)條件,假設(shè)需求按照一定的規(guī)律運(yùn)行或表現(xiàn)出一定的規(guī)律特征,但是任何需求預(yù)測(cè)方法都存在一定的缺陷,因而無(wú)法確切地預(yù)測(cè)需求的波動(dòng)和顧客心理性反應(yīng)。在供應(yīng)鏈中,不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互之間的需求預(yù)測(cè)偏差進(jìn)一步加劇了供應(yīng)鏈的放大效應(yīng),會(huì)進(jìn)一步加劇供應(yīng)鏈的信息扭曲。


  供應(yīng)鏈的不確定性則導(dǎo)致供應(yīng)鏈故障。供應(yīng)鏈故障是指供應(yīng)鏈的某一環(huán)節(jié)或多個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈無(wú)法正常運(yùn)作。供應(yīng)鏈?zhǔn)艿酵饨绮淮_定性環(huán)境干擾發(fā)生供應(yīng)鏈故障,可能會(huì)出現(xiàn)兩種情況:一種情況是節(jié)點(diǎn)企業(yè)無(wú)法適應(yīng)受到干擾后發(fā)生變化的供應(yīng)鏈,自身能力無(wú)法與干擾后的環(huán)境相匹配;另一種情況是節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間無(wú)法進(jìn)行業(yè)務(wù)交流,如發(fā)生運(yùn)輸路線中斷,網(wǎng)絡(luò)癱瘓等,這樣就使得相互關(guān)聯(lián)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互中斷,在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中體現(xiàn)為去邊。



供應(yīng)鏈魯棒性的運(yùn)作管理


  隨著內(nèi)部不確定因素和外部不確定因素的逐漸增加,企業(yè)將變得越來(lái)越愿意實(shí)施某種魯棒性能的供應(yīng)鏈策略,以減輕應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)。TANG認(rèn)為某些策略能具備以下2 種特殊性質(zhì),則稱(chēng)其為魯棒性能:一是效率性能,即無(wú)論擾動(dòng)是否發(fā)生,該策略能使企業(yè)有效地管理運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn);二是彈性性能,即無(wú)論擾動(dòng)是否發(fā)生,該策略能使企業(yè)在大型擾動(dòng)過(guò)程中維持其運(yùn)作。企業(yè)管理者愿意實(shí)施那些能提高效率和彈性的策略。關(guān)于建立彈性供應(yīng)鏈的方法。


  1.魯棒供應(yīng)管理


  在供應(yīng)管理策略中,多供應(yīng)商策略是用來(lái)降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)時(shí)最常用的方法。比如,SHEF2FI、KLE INDORFER 等采用多個(gè)供應(yīng)商作為管理供應(yīng)鏈運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)的一種方法。又如,HUCHZERMEIER 等的研究表明,在多個(gè)國(guó)家安排多個(gè)供應(yīng)商將使企業(yè)能夠有效地管理類(lèi)似正常外匯匯率波動(dòng)的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)。另外,在多個(gè)國(guó)家有多個(gè)供應(yīng)商能夠使供應(yīng)鏈在重大擾動(dòng)時(shí)更具彈性。再如,1997 年當(dāng)印尼盧比貶值超過(guò)50% 時(shí),許多印尼供應(yīng)商都無(wú)力支付進(jìn)口的部件或原料的費(fèi)用,從而不能為其美國(guó)顧客生產(chǎn)產(chǎn)成品。然而,香港最大的耐用品(諸如紡織品、玩具) 貿(mào)易公司擁有4 000 多個(gè)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),迅速把一些生產(chǎn)從印尼轉(zhuǎn)移到亞洲其他國(guó)家的供應(yīng)商那里,為印尼那些受到影響的供應(yīng)商提供了諸如信用貸款的最高限額、貸款等財(cái)務(wù)支持,以確保其美國(guó)顧客能夠收到他們計(jì)劃的訂貨。


  在許多情況下,買(mǎi)方并沒(méi)有欲望在不同供應(yīng)商之間轉(zhuǎn)移生產(chǎn),因?yàn)樵谑袌?chǎng)上可得的供應(yīng)商數(shù)量常常有限。為了培養(yǎng)其他供應(yīng)商,某些供應(yīng)契約能夠作為使供應(yīng)鏈更有效率和彈性的魯棒策略。比如,收入(或風(fēng)險(xiǎn)) 共享契約是公認(rèn)有效的,因?yàn)樗軈f(xié)調(diào)不確定需求下的渠道成員。另外,收入共享契約可以使供應(yīng)鏈更具彈性。比如,在某一年由于流感疫苗規(guī)格的不確定,以及來(lái)自美國(guó)政府的價(jià)格壓力,在美國(guó)市場(chǎng)只剩2 種疫苗,這造成了2004 年4 800 萬(wàn)流感丸粒的短缺。為了使流感疫苗的供應(yīng)鏈更具彈性,美國(guó)政府考慮提供某種風(fēng)險(xiǎn)共享契約,以吸引更多的供應(yīng)商再次進(jìn)入流感疫苗市場(chǎng)。比如,政府可以與供應(yīng)商共享一些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)事先以一定價(jià)格承諾收購(gòu)一定數(shù)量的流感疫苗,并在銷(xiāo)售季節(jié)末以較低的價(jià)格回購(gòu)未售出的庫(kù)存。對(duì)于更有潛力的供應(yīng)商,當(dāng)面臨重大擾動(dòng)時(shí),美國(guó)政府能迅速地從不同的供應(yīng)商那里靈活地改變他們的訂貨。


  2.魯棒需求管理


  如前所述,有許多需求管理策略能夠使供應(yīng)鏈在產(chǎn)品之間轉(zhuǎn)移需求。這些策略具有在產(chǎn)品之間轉(zhuǎn)移需求的能力,它們能使供應(yīng)鏈更具效率和彈性。比如,當(dāng)面臨不確定需求時(shí),CHOD 等提出了一種反應(yīng)靈敏的定價(jià)策略,使企業(yè)能夠通過(guò)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品之間的需求來(lái)增加利潤(rùn)。因此,反應(yīng)靈敏的定價(jià)策略能夠提高供應(yīng)鏈的效率。另外,反應(yīng)靈敏的定價(jià)策略同樣也能夠提高供應(yīng)鏈的彈性。比如,地震過(guò)后當(dāng)面臨臺(tái)灣電腦部件的供應(yīng)中斷時(shí),戴爾公司立刻提出特殊的價(jià)格激勵(lì)來(lái)吸引其在線顧客購(gòu)買(mǎi)部件來(lái)自其他國(guó)家的電腦。迅速轉(zhuǎn)移顧客選擇的這種能力使戴爾公司1999 年的收入增加了41% ,即使是處于供應(yīng)緊縮時(shí)期。


  除了反應(yīng)靈敏的定價(jià)策略之外,需求延遲策略也能作為一種用以提高供應(yīng)鏈效率和彈性的魯棒需求管理策略。在需求延遲策略下,制造商將對(duì)那些接受延遲裝運(yùn)的零售商提供價(jià)格折扣。從本質(zhì)上說(shuō),這種策略與超額預(yù)訂的情況是類(lèi)似的,航空公司將為那些愿意搭乘較晚航班的部分顧客提供激勵(lì)以吸引他們。這種策略有可能把一些需求轉(zhuǎn)移到較晚時(shí)間段,能夠幫助企業(yè)管理運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)。


  3.魯棒產(chǎn)品管理


  延遲策略是一種用以提高供應(yīng)鏈效率和彈性的魯棒策略。當(dāng)面臨不同產(chǎn)品的不確定需求時(shí),延遲策略是一種提高供應(yīng)鏈效率的有效策略。另外,延遲策略能夠增加供應(yīng)鏈的彈性。比如,在2000 年菲利浦半導(dǎo)體工廠遭受火災(zāi)后,諾基亞面臨著嚴(yán)峻的無(wú)線射頻芯片的供應(yīng)中斷。但因?yàn)橹Z基亞的移動(dòng)電話是按照模塊設(shè)計(jì)概念設(shè)計(jì)的,所以諾基亞能夠延遲插入這些無(wú)線射頻芯片,直到組裝過(guò)程結(jié)束。由于這種延遲策略,諾基亞能夠?qū)ζ浠倦娫挋C(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行改造,以使改進(jìn)的電話能夠接受來(lái)自其供應(yīng)商的略有不同的芯片。結(jié)果,諾基亞平穩(wěn)地滿足了顧客的需求,并獲得了更強(qiáng)的市場(chǎng)地位。


  4.魯棒信息管理


  如前所述,基于信息共享、VMI 或協(xié)作預(yù)測(cè)及補(bǔ)貨計(jì)劃的策略將提高“供應(yīng)鏈的能見(jiàn)度”,因?yàn)樯嫌纬蓡T能夠獲取下游成員的有關(guān)需求和庫(kù)存位置的信息。隨著供應(yīng)鏈能見(jiàn)度的提高,每個(gè)供應(yīng)鏈成員都能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)未來(lái)的需求并實(shí)現(xiàn)更好的協(xié)調(diào)。雖然AVIV討論了供應(yīng)鏈成員以協(xié)作的方式產(chǎn)生共同需求預(yù)測(cè)的機(jī)制,但并未看到處理協(xié)作補(bǔ)貨計(jì)劃的確切模型。比如,考慮一個(gè)CPFR 系統(tǒng),所有供應(yīng)鏈成員都能產(chǎn)生共同的需求預(yù)測(cè)、共享庫(kù)存信息,并接受DENARDO 等提出的基于“比例補(bǔ)貨規(guī)則”的共同的訂貨規(guī)則,并使用不同的數(shù)值算例說(shuō)明這種訂貨規(guī)則是有效的。另外,DENARDO 等用解析方法說(shuō)明了這種訂貨規(guī)則能在每個(gè)階段都使庫(kù)存水平“恢復(fù)”到目標(biāo)值,即使需求預(yù)測(cè)是不準(zhǔn)確的。因此,可以斷定這種CPFR 系統(tǒng)能提高供應(yīng)鏈的效率和彈性。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的魯棒運(yùn)作是魯棒性分析的基礎(chǔ)。目前的文獻(xiàn)多在研究實(shí)際運(yùn)作問(wèn)題,這也應(yīng)該是魯棒性運(yùn)作研究有待深入的一個(gè)方面。

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