8月4日傍晚，黎巴嫩首都貝魯特港口區(qū)發(fā)生劇烈爆炸，巨響震天升起蘑菇云。

截至當(dāng)?shù)貢r間5日21時已造成至少135人死亡、5000人受傷。

爆炸現(xiàn)場一片狼藉（圖片來源：央視新聞）

衛(wèi)星圖顯示，黎巴嫩爆炸港口炸出直徑140米黑洞。

圖片來源：法國空客公司（法國普來亞斯衛(wèi)星拍攝）

圖片來源：以色列國際衛(wèi)星影像公司

爆炸前后的貝魯特港口區(qū)（圖片來源：央視新聞）

據(jù)了解，爆炸可能由存放在港口倉庫內(nèi)的2750噸化學(xué)品硝酸銨引起，具體原因還在調(diào)查之中。

硝酸銨這種物質(zhì)到底是什么？我們?nèi)粘＿\(yùn)輸和存儲要注意什么？今天小編與您聊一聊。

“硝”字當(dāng)頭 惴惴不安

含有“硝”字的化學(xué)物質(zhì)常常因為和爆炸聯(lián)系在一起而為人所知，例如TNT炸藥主要成分三硝基甲苯，就是由甲苯硝化制成的；俗稱火硝或土硝的硝酸鉀，用于制造黑色火藥，如礦山火藥、引火線、爆竹等的原料。

【小知識】

硝酸銨（NH4NO3）是一種銨鹽，呈無色無臭的透明晶體或呈白色的晶體，極易溶于水，易吸濕結(jié)塊，溶解時吸收大量熱。受猛烈撞擊或受熱爆炸性分解，遇堿分解。是氧化劑，用于化肥和化工原料。硝酸銨和其他助燃劑支撐可以制作混合炸藥。

作為炸藥，未添加助燃劑它難以引爆，在耐撞擊方面及其鈍感。

作為化肥，含碳量高的硝酸銨含氮濃度很高、性能穩(wěn)定，有助于提高農(nóng)作物的產(chǎn)量、改善其品質(zhì)。

基于這種屬性，硝酸銨讓人們放松了警惕。

硝酸銨雖然耐撞擊，但在高溫面前卻十分“脆弱”。

史上因硝酸銨爆炸事故也不在少數(shù)：

1、1947年4月16日清晨，一艘停泊于美國德克薩斯城的貨輪GrandCamp號起火，火災(zāi)引爆了船上的2300噸硝酸銨，爆炸的同時產(chǎn)生了一系列連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致附近的化工廠爆炸，引發(fā)4.5米之高的海嘯，這次爆炸造成大約600人喪生，3500多人受傷。這起事故被認(rèn)為是美國歷史上最嚴(yán)重的工業(yè)爆炸事故。

2、1947年7月28日，一艘從美國開到法國布勒斯特港停靠的“利那爾基號”因硝酸銨爆炸而葬身海底，船上的救火人員全部喪生，事故造成100多人死亡，近千人受傷。

3、1993年8月5日，深圳市清水河危險品倉庫發(fā)生了大爆炸，起因則是倉庫內(nèi)混裝了多種化學(xué)物品，其中就有大量的硝酸銨。由于天氣炎熱，混裝的硝酸銨與其它化學(xué)物品發(fā)生反應(yīng)后發(fā)熱自燃，繼而導(dǎo)致了爆炸事故的發(fā)生。這起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失2.4億元，死傷人員達(dá)800多人。

4、2015年8月12日23:34左右，位于天津市濱海新區(qū)吉運(yùn)二道95號的瑞海公司危險品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。事故中800噸硝酸銨爆炸總能量約為 450 噸 TNT 當(dāng)量，造成極其慘重?fù)p失。

2750噸硝酸銨爆炸威力有多大？

核武器的爆炸能力一般按照千噸到幾百萬噸TNT的當(dāng)量進(jìn)行計算，這場事故的硝酸銨數(shù)量之多，雖不及TNT的威力，但也相當(dāng)于一個小型核武器作用于現(xiàn)場。

此次事故爆炸產(chǎn)生的蘑菇云（圖片來源：央視新聞）

應(yīng)急管理部中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院副院長魏利軍表示這次爆炸相當(dāng)于一顆小型核彈的破壞性，當(dāng)量約為廣島原子彈爆炸當(dāng)量1/10。

美國地質(zhì)調(diào)查局收集的數(shù)據(jù)顯示，爆炸產(chǎn)生的地震波相當(dāng)于3.3級地震，實際威力更大于3.3級地震，連遠(yuǎn)在數(shù)百英里之外的塞浦路斯都有震感。

硝酸銨爆炸后，其分解產(chǎn)物可能會出現(xiàn)氮氣、水、氨氣及氮氧化物等。氮氣和水是無毒無味的，不會對空氣或人體造成嚴(yán)重影響，局部氮氣過多可能會降低空氣中氧氣比例。

但氨氣具有腥臭味，當(dāng)濃度過高時，會對皮膚、眼睛及呼吸道產(chǎn)生刺激；而氮氧化物種類較多，其混合物會對空氣造成嚴(yán)重污染，個別氮氧化物還會影響人的神經(jīng)系統(tǒng)。

危化品運(yùn)輸要筑牢安全底線

 故事要從2013年說起，一艘輪船開往非洲時，因船只出現(xiàn)技術(shù)問題，這些硝酸銨需被卸載，隨后便卸在了貝魯特港口。

除了船長和四名船員外，其他人全部被遣返。租船人和貨運(yùn)公司對這批貨物失去了興趣，貨船和貨物被拍賣，由于將硝酸銨留在船上風(fēng)險太大，這批貨物被留在港口倉庫，直到發(fā)生此次大爆炸。

 在我國，硝酸銨屬于重點監(jiān)管的危險化學(xué)品，被列入了2010年發(fā)布的《首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄》，2020年5月應(yīng)急管理部等四部門發(fā)布的《特別管控危險化學(xué)品目錄（第一版）》。2019年發(fā)布的《危險化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險隱患排查治理導(dǎo)則》中，也明確要排查硝酸銨的特殊管控措施落實情況，并附有單獨的檢查表，明確了十方面檢查重點內(nèi)容。

據(jù)了解，硝酸銨是5.1級危險品，這次舉世震驚的爆炸，讓人們將焦點再次轉(zhuǎn)移到?；饭芸厣?。

根據(jù)《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》，在貨物運(yùn)輸中，對于易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性、有毒的危險品，對運(yùn)輸和貯藏都有特殊的要求，應(yīng)按照有關(guān)危險品運(yùn)輸條例才能安全運(yùn)輸。

《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

因此，《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》特別強(qiáng)調(diào)危險貨物運(yùn)輸時應(yīng)注意以下事項：

1. 應(yīng)實事求是地對待危險貨物的托運(yùn)和申報，切勿不報、漏報、錯報、瞎報；

2. 應(yīng)嚴(yán)格按港口有關(guān)規(guī)定辦理危險貨物運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱；

3. 裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件，特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書；

4. 注意轉(zhuǎn)運(yùn)港口的特殊規(guī)定。

這些存儲注意事項一個都不能少

正值夏季，炎熱的氣溫條件對危險化學(xué)品的安全儲存帶來巨大的威脅。

在夏季生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存危險化學(xué)品的時候，我們應(yīng)該注意哪些安全措施呢？

1. 儲存?zhèn)}庫要合格

危險化學(xué)品倉庫應(yīng)采用不導(dǎo)熱的耐火材料做屋頂和墻壁的隔熱層，屋檐要適當(dāng)加長，以阻止陽光射入倉庫；庫墻要適當(dāng)加厚，常開窗，采用間接通風(fēng)洞，設(shè)置雙層門、雙層屋頂；窗玻璃漆成藍(lán)色或選用磨砂玻璃。

2. ?；芬诸惔娣?/p>

危化品要分類、分庫、分件、分架存放，嚴(yán)禁把各種性質(zhì)互相抵觸、滅火方法不同、容易引起自燃的物品混放在一處。

儲存物品時，堆垛不可過高、過大、過密，垛與垛之間，垛與墻、柱、屋梁、電燈之間應(yīng)保持一定距離，并留有消防通道，不得超量儲存。

3. 要嚴(yán)格控制溫度

為倉庫設(shè)貯水屋面或在倉庫屋面上設(shè)置冷卻水管，氣溫在30℃以上時噴水降溫，使倉庫內(nèi)溫度保持在28℃以下。

在倉庫屋頂鋪石麻袋，能增加屋頂?shù)母魺嵝阅?，也可將庫房屋頂、外墻和窗戶玻璃涂成白色，減少輻射熱的吸收，達(dá)到降溫的作用。

根據(jù)物品性質(zhì)和包裝情況，還可以在倉庫地面上澆井水、放冰塊，有條件的安裝空調(diào)進(jìn)行降溫。有的倉庫可在早晚和夜間開窗通風(fēng)，放進(jìn)冷空氣，中午關(guān)閉門窗，防止熱空氣進(jìn)入。

4. 對露天堆場和貯罐采取降溫措施

桶裝的易燃液體，應(yīng)放在建筑物內(nèi)，以防太陽直接照射。在特殊情況下需要臨時露天存放的，應(yīng)采用不燃材料搭建遮陽棚，有時要用皮管定時噴水降溫。

貯罐頂部應(yīng)設(shè)置降溫裝置，在氣溫達(dá)到30℃以上時，開啟冷卻水泵進(jìn)行噴淋降溫。貯罐也不能裝得太滿，需留出5%～10%的容積空間，這樣能防止桶內(nèi)危險化學(xué)品受熱膨脹而發(fā)生燃燒或爆炸事故。

5. 要有防雷設(shè)施

危險化學(xué)品倉庫，一般都設(shè)在本單位或城市的邊緣地區(qū)，與周圍的其它建筑物保持一定的距離，這樣倉庫周圍就形成了空曠地帶，容易遭受雷擊。因此，倉庫要安裝避雷裝置，以防止雷擊而引起火災(zāi)事故。

6. 加強(qiáng)人員管理

管理危險化學(xué)品倉庫的人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，持證上崗。庫管人員要定時對倉庫進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保安全。