順豐的“?!笔惺桥既粏??如果不是,“?!眲攀愕谋澈?,又是什么?
即將過去的這一周里,幾大上市的快遞公司在資本市場(chǎng)掀起一個(gè)小高潮——德邦預(yù)告業(yè)績利好,漲;百世傳聞“出售”,漲;順豐、韻達(dá)、圓通、申通發(fā)布經(jīng)營快報(bào),漲;中通量、質(zhì)穩(wěn)中有進(jìn),漲。
齊刷刷的漲聲中,最引人注目的當(dāng)屬順豐。1月21日(周四)這天,順豐股價(jià)直線拉升,首次突破100元大關(guān),在摘取A股市場(chǎng)首支“百元股”桂冠的同時(shí),其市值也再創(chuàng)新高,達(dá)到4600多億。
盡管第二天(1月22日)有所回落,在快遞股大盤普跌的形勢(shì)下,順豐依然守住了百元這條金線,最新市值為4574億元。憑借這股強(qiáng)勁的表現(xiàn),順豐當(dāng)前的市值也連續(xù)多日超過聯(lián)邦快遞(FedEx),著實(shí)讓人振奮。
問題來了:資本市場(chǎng)總是陰晴不定,尤其咱們的A股,更是難以研判和揣測(cè)。在這種情況下,順豐的“?!笔惺桥既粏幔咳绻皇?,“?!眲攀愕谋澈?,又是什么?
在老鬼看來,順豐這波“?!眲?shì)肯定不是偶然。“?!钡谋澈螅且?yàn)轫権S守住且做強(qiáng)、做穩(wěn)了三個(gè)基本盤。這三個(gè)基本盤如果不出什么意外的話,順豐在大概率上還會(huì)持續(xù)“?!毕氯?。
今天,我們就來聊聊這三個(gè)基本盤。
先來看一下國內(nèi)A股四大快遞新公布的2020年12月經(jīng)營業(yè)績。如下三圖——
通過對(duì)比可以看出,順豐雖然在業(yè)務(wù)量上不及其他三家,但在業(yè)務(wù)量的增速上卻處于領(lǐng)先位置。收入方面,雖然各家的統(tǒng)計(jì)口徑有差異,但順豐的優(yōu)勢(shì)也一直是顯而易見的。
重點(diǎn)在業(yè)務(wù)量增速。
需要指出的是,在2020年,順豐業(yè)務(wù)量增速領(lǐng)先的體現(xiàn),不僅僅是一個(gè)月,也不是幾個(gè)月,而是全年。整個(gè)2020,順豐在業(yè)務(wù)量的增速上,均處在行業(yè)的領(lǐng)跑狀態(tài)。
這就是增量基本盤。
這個(gè)基本盤的驅(qū)動(dòng)力,老鐵們?cè)缫巡辉倌吧?em>前半程是順豐特惠,后半程將是豐網(wǎng)。
2019年5月,專門針對(duì)電商件市場(chǎng)的順豐特惠專配低調(diào)上線,彼時(shí)恐怕誰都不會(huì)想到,“特惠專配”會(huì)成為順豐切開通達(dá)系防線的尖刀式產(chǎn)品。
在價(jià)格策略帶動(dòng)下,特惠專配不但成功扭轉(zhuǎn)了順豐在增量方面的頹勢(shì),還快速拉升了順豐的增長曲線。經(jīng)過半年多的歷練,步入2020年,突如其來的疫情非但沒有拖慢順豐,反而成了特惠專配深耕電商市場(chǎng)的一個(gè)機(jī)會(huì)。
1月增速40.5%,2月增速118.9%,3月增速93.5%,4月增速88%,之后幾個(gè)月依次是83.8%、84.2%、72.4%、62.6%、60.4%、57.3%、59.5%、48.9%…縱觀整個(gè)2020年,順豐就是這樣一種持續(xù)“起飛”的狀態(tài)。
從市占率來看,2020的順豐已經(jīng)超過申通和百世,成功擠進(jìn)“第一陣營”,也徹底殺入通達(dá)系的腹地。正是在這種現(xiàn)狀和趨勢(shì)下,豐網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。
2020下半年旺季期間,豐網(wǎng)低調(diào)起網(wǎng)試運(yùn)營,雖然只是在有限的幾個(gè)城市,但全國各地意向加盟商的人可以說是趨之若鶩,甚至求之而不得。
豐網(wǎng)的“一票難求”,就是順豐增量基本盤最直接的體現(xiàn)??梢灶A(yù)見,在運(yùn)營模式調(diào)整、快慢分離優(yōu)化等一系列舉措下,順豐接下來勢(shì)必會(huì)加大在電商市場(chǎng)的拓展力度和豐網(wǎng)(特惠專品)的扶持,從而爭取更大市場(chǎng)份額。
大象體量巨大,卻經(jīng)常“成群”出行。
除了電商市場(chǎng)的增量,順豐在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展也可圈可點(diǎn)——順豐快運(yùn)、順豐國際、順豐冷運(yùn)、順豐同城、順豐供應(yīng)鏈……種種跡象表明,順豐的主業(yè)正在發(fā)生裂變,傳統(tǒng)的圍墻已經(jīng)被徹底打破,多元化的布局越來越明顯。
不可忽略的是,在品牌溢價(jià)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模以及航空資源等方面積累了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的順豐,每裂變出一項(xiàng)業(yè)務(wù),對(duì)于市場(chǎng)中的同行來講,都是不可回避的挑戰(zhàn)。
說到春節(jié)快遞不打烊,你第一時(shí)間想到的是誰?相信很多人,或者說大多數(shù)人都會(huì)脫口而出——順豐。
受疫情影響,為了保障民生,今年的春節(jié)可以說是全行業(yè)首次真正不打烊。為此,幾乎所有的快遞公司都在做著各種各樣的準(zhǔn)備和預(yù)案。
順豐的“不打烊”早已是常態(tài)。大家不妨去梳理一下過往幾年的“快遞春運(yùn)”,順豐除了正常的服務(wù)保障之外,都已經(jīng)開始有組織、有規(guī)劃、有針對(duì)性的進(jìn)行市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品推廣了。
于順豐而言,春節(jié)這個(gè)特殊的場(chǎng)景,早已經(jīng)演變成業(yè)務(wù)開發(fā)與口碑營銷的窗口。
這背后是什么?是服務(wù),是口碑,是消費(fèi)者的信任。這種認(rèn)知,絕非一朝一夕能形成,而是需要時(shí)間沉淀和累積的。這個(gè)過程,也是靠持續(xù)的投入和極大的成本來支撐和保障的。堅(jiān)守和耕耘多年的順豐,顯然已經(jīng)到了收獲期。
站在這個(gè)角度,如果說資本市場(chǎng)接下來會(huì)因?yàn)椤按汗?jié)不打烊”而掀起一波概念潮的話,順豐無疑是最先受益的那一個(gè)。
這是順豐的“春節(jié)”基本盤,實(shí)質(zhì)上也是服務(wù)的基本盤。只要這個(gè)基本盤能持續(xù)穩(wěn)住,順豐的未來就有保障。
關(guān)于這個(gè)基本盤的成色,一個(gè)可參考的數(shù)據(jù)是:1月14日國家郵政局發(fā)布的2020年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時(shí)限測(cè)試結(jié)果顯示,順豐在服務(wù)總體滿意度、公眾滿意度、全程時(shí)限和72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率排名中均位列第一。
2020年初爆發(fā)的這場(chǎng)疫情,改變了很多東西,也讓人們重新認(rèn)識(shí)和審視了很多東西。有些企業(yè)因“疫”而火,甚至因“疫”而生,也有些企業(yè)則因“疫”而危,甚至因“疫”而死。
順豐顯然是前者。
背靠全國一盤棋式的直營體系和網(wǎng)絡(luò),順豐在疫情爆發(fā)的時(shí)候,第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)。防疫、春節(jié)運(yùn)營和日常運(yùn)營三線作戰(zhàn)的巨大壓力下,順豐非但沒有停下來,反而依靠日常積累的深厚實(shí)力,厚積薄發(fā),發(fā)揮出超強(qiáng)戰(zhàn)力,從“春節(jié)不打烊”一直堅(jiān)持到“抗疫前線”,無論是承運(yùn)防疫物資還是助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),順豐的表現(xiàn),有目共睹。
比如,在疫情防控最為嚴(yán)峻的時(shí)期,陸上運(yùn)輸受阻甚至中斷的情況下,順豐航空第一時(shí)間扛起了防疫物資運(yùn)送的大旗。根據(jù)國家相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),武漢“封城”期間,在防疫物資的“空投”式運(yùn)送中,超過90%的物資是由順豐航空承運(yùn)。
老鬼講的“疫情”基本盤,就是指順豐這種穩(wěn)定的服務(wù)能力,以及在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的靈敏且強(qiáng)大的應(yīng)對(duì)保障能力。
雖然眼下疫情的防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻,但在危與機(jī)的天平里,順豐早已牢牢站穩(wěn)在機(jī)會(huì)這一邊。
除此之外,順豐“疫情”基本盤的另一個(gè)潛在優(yōu)勢(shì)是國家的認(rèn)可以及未來可見的種種利好、扶持等方面的促進(jìn)。比如湖北鄂州在建的“順豐機(jī)場(chǎng)”項(xiàng)目,國家推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的政策導(dǎo)向,等等。
2020“鼠”實(shí)不易,2021“牛”勁十足。
在聊到順豐還能“?!倍嗑眠@個(gè)話題時(shí),老鬼在投資圈的朋友曾多次提及:順豐不是“網(wǎng)紅股”,更不是追求短期目標(biāo)的公司,而是一家著眼長遠(yuǎn)未來的公司。
在有經(jīng)驗(yàn)的資本獵手眼里,順豐仍有很長一段增長期。他們當(dāng)中的絕大多數(shù)也都是長線價(jià)值投資者。
你,又怎么看?
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