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鋼卷高架立體庫的“探索”——專訪臺(tái)朔重工(寧波)有限公司業(yè)務(wù)代表 連朝省

[羅戈導(dǎo)讀]重載高架立體庫的搭建難就難在一個(gè)“重”字,如何讓這些“龐然大物”自由穿行?在這一領(lǐng)域具有深厚造詣的領(lǐng)軍企業(yè)總結(jié)了一套完善的實(shí)施體系。



鋼卷立庫如何運(yùn)行自如?

在國家工業(yè)4.0的浪潮之下,福建某煉鋼廠力爭做智能制造的先行者,打造與生產(chǎn)需求節(jié)奏相匹配的自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)。在眾多優(yōu)秀企業(yè)中,中國國內(nèi)成品鋼卷高架自動(dòng)化立庫勇創(chuàng)者——臺(tái)朔重工 ( 寧波 ) 有限公司(下文簡稱:臺(tái)朔重工)脫穎而出,獲得了的青睞。2006年以來,中國主要鋼鐵企業(yè)陸續(xù)探索庫區(qū)行車無人化建設(shè),例如寶鋼、武鋼、中鋁等陸續(xù)引進(jìn)無人行車庫,而鋼卷全自動(dòng)化高架立體庫則為新的探索。臺(tái)朔重工業(yè)務(wù)代表連朝省表示,這充分表明臺(tái)朔重工敢于創(chuàng)新、攻克難題的決心和實(shí)力。

01

滿足鋼卷立庫新需求

根據(jù)連朝省的描述,該成品鋼卷立體庫入出庫區(qū)及倉庫總占地面積長180m、寬27m,規(guī)劃3條長度約120m的存取巷道,貨架設(shè)置8層,貨架總高約24m,可存放2,400顆鋼卷。此次投建全自動(dòng)化立體庫的目標(biāo)首先是在受限場(chǎng)地內(nèi)提高土地利用率,預(yù)留未來擴(kuò)產(chǎn)彈性,如采用高架立體庫將庫存量提升至平面庫的5倍。其次,建立全自動(dòng)化立體庫以解決傳統(tǒng)平面庫相鄰鋼卷間的碰擦、擠壓、滑落問題,進(jìn)一步減少安全隱患,保證鋼卷質(zhì)量,同時(shí)避免不同品項(xiàng)的鋼卷混疊碼放,減少倒垛次數(shù),從而提高周轉(zhuǎn)速度。

這一次牽手臺(tái)朔重工建立自動(dòng)化立體庫不僅可以減少人工作業(yè),降低人力成本;而且立體庫與產(chǎn)線、無人行車系統(tǒng)、車輛管控系統(tǒng)無縫銜接,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)入庫、自動(dòng)出庫、自動(dòng)裝車、全程數(shù)據(jù)跟蹤。

基于客戶對(duì)此次立體庫的需求,臺(tái)朔重工第一時(shí)間前往現(xiàn)有產(chǎn)線和倉庫現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研交流,充分了解產(chǎn)品特性后,隨即規(guī)劃并逐步完善方案,解決成品鋼卷立體庫的存儲(chǔ)和輸送兩大難題。在存儲(chǔ)方面,臺(tái)朔重工根據(jù)鋼卷從產(chǎn)線直接入庫以及出庫裝車等特點(diǎn),決定采用臥式存放;在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,臺(tái)朔重工更是精益求精,例如,由于單顆鋼卷最大重量達(dá)到12噸,因此臺(tái)朔重工采用了H型鋼結(jié)構(gòu)的貨架主體,同時(shí),貨架上存放鋼卷的鞍座依照鋼卷尺寸(直徑900~1,700mm)進(jìn)行設(shè)計(jì),并加以NC尼龍墊塊保護(hù)鋼卷表面;不僅如此,為了有效防止材料銹蝕,貨架噴刷了五道漆(一底、兩中、兩面)。

在輸送設(shè)計(jì)上,根據(jù)臺(tái)朔重工此前的案例經(jīng)驗(yàn),傳統(tǒng)滾筒機(jī)、鏈條機(jī)、皮帶機(jī)等均無法解決鋼卷輸送問題,因此,臺(tái)朔重工在本次項(xiàng)目規(guī)劃采用有軌液壓搬運(yùn)小車進(jìn)行鋼卷搬運(yùn)作業(yè)。

02

保證鋼卷立庫穩(wěn)定運(yùn)行

由此可見,相較于一般的自動(dòng)化立體庫,鋼卷立庫最為明顯的區(qū)別在于重量,連朝省深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),無論是地坪承載,還是鋼架設(shè)計(jì)、堆垛機(jī)、搬運(yùn)小車均與普通立體庫存在差異,需要采用非標(biāo)設(shè)計(jì)。連朝省舉例作進(jìn)一步解釋,一般立體庫地坪平均載荷約6~7噸/平方米,而此次鋼卷立體庫地坪平均載荷高達(dá)20~30噸/平方米,同時(shí)還要考慮單柱承載。這對(duì)于臺(tái)朔重工而言,在打樁、地坪設(shè)計(jì)、施工等方面均提出了巨大考驗(yàn),而且當(dāng)前中國國內(nèi)并沒有載荷重量如此高的高架立體庫,這意味著除了設(shè)計(jì)能力外,“勇氣也很重要”。

最終,臺(tái)朔重工排除萬難,項(xiàng)目如期交付。經(jīng)過此次合作,客戶對(duì)臺(tái)朔重工的方案規(guī)劃和項(xiàng)目實(shí)施十分認(rèn)可,并表示未來有機(jī)會(huì)將會(huì)再次合作。

在連朝省看來,承接此次鋼卷高架自動(dòng)化立體庫項(xiàng)目對(duì)臺(tái)朔重工而言,無論是載重突破,還是非標(biāo)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力都得到了質(zhì)的提升,為其后續(xù)規(guī)劃重載立體庫注入了一劑“強(qiáng)心劑”。但項(xiàng)目交付并不意味著結(jié)束,自交付使用之日起,在質(zhì)保期內(nèi),臺(tái)朔重工提供免費(fèi)維修及零配件更換、定期保養(yǎng)服務(wù),避免因設(shè)備異常影響正常作業(yè);質(zhì)保期滿 后,臺(tái)朔重工終身對(duì)用戶提供技術(shù)服務(wù)及各種備品備件,定期回訪檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況。自承接自動(dòng)化立體庫項(xiàng)目至今,臺(tái)朔重工已歷經(jīng)40年,擁有資深的設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì),在每一個(gè)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和零部件選型上均嚴(yán)格把關(guān),確保整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

為物流業(yè)貢獻(xiàn)專業(yè)力量

一直以來,臺(tái)朔重工以自動(dòng)化立庫穩(wěn)定運(yùn)行聞名,為了保證項(xiàng)目的穩(wěn)定性,安裝調(diào)試完成后、交付使用前,臺(tái)朔重工會(huì)給客戶進(jìn)行培訓(xùn),讓其掌握系統(tǒng)設(shè)備的機(jī)電、軟件控制和故障診斷原理,能夠熟練排除各種障礙以及進(jìn)行日常維護(hù)。同時(shí),臺(tái)朔重工在寧波總部還設(shè)立了24小時(shí)的售服中心,如果現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員遇到無法自行處理的難題,可以通過遠(yuǎn)程指導(dǎo)解決,或者由臺(tái)朔重工在48小時(shí)內(nèi)安排維修人員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排除,保證客戶正常生產(chǎn),得到客戶一致好評(píng)。

連朝省表示,自動(dòng)化立庫的發(fā)展有效解決了土地短缺及人工成本高等行業(yè)難題,同時(shí),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)自動(dòng)化與智能化,能夠降低倉儲(chǔ)運(yùn)營、管理成本,提高物流效率,自動(dòng)化立庫是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。在未來的發(fā)展進(jìn)程中,隨著自動(dòng)化市場(chǎng)日益多元化,臺(tái)朔重工將緊跟時(shí)代步伐,開發(fā)多元化的產(chǎn)品如AGV、機(jī)器人等,不斷完善柔性化解決方案,為客戶提供滿意的服務(wù),為自動(dòng)化立體庫行業(yè)做出自己的一份貢獻(xiàn)。 

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