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【圍觀】直擊快遞矩陣線分揀痛點(diǎn),賽那德探索高效分揀升級之道

[羅戈導(dǎo)讀]針對快遞矩陣線分揀痛點(diǎn),賽那德有哪些破解之道?

隨著消費(fèi)方式的不斷升級,電子商務(wù)在生活中的滲透也在增加,據(jù)了解,2021年雙十一當(dāng)日全網(wǎng)包裹數(shù)達(dá)11.58億個(gè),龐大的快遞量數(shù)據(jù)面前,快遞分揀的壓力越來越大。場地空間資源緊缺、卸貨效率低等痛點(diǎn)逐漸顯露。

▌痛點(diǎn)一:場地占地面積大

在根據(jù)客戶需求規(guī)劃前期,一般性來講,卸貨口的數(shù)量決定了矩陣分揀線的數(shù)量,分揀線越多,設(shè)備的投入使用量越多,需要的場地面積也越大占地面積就越大。在一定程度上會造成場地空間的浪費(fèi)。

▌痛點(diǎn)二:單線人工卸貨效率低,造成設(shè)備性能浪費(fèi)

目前前端人工卸貨單線效率約在1600-1700件/時(shí),基礎(chǔ)版DWS分揀速率在3000-3600件/時(shí);DWS分揀效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人工分揀,造成設(shè)備性能多重浪費(fèi)。

▌痛點(diǎn)三:多設(shè)備多消耗多維護(hù)

由于線體增加,DWS設(shè)備、擺輪設(shè)備、單件分離設(shè)備增加,能耗較大,維護(hù)成本高,造成人力物力成本上升。

▌痛點(diǎn)四:單線效率低,能效轉(zhuǎn)換比低

單線基礎(chǔ)版DWS效率、靈活性相對較低,如果遇到分揀量激增,超出分揀線負(fù)荷的情況,就要進(jìn)行人員調(diào)配以協(xié)助分揀,能效轉(zhuǎn)換比低。

▌痛點(diǎn)五:電商行業(yè)需求激增

隨著電商行業(yè)高速發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)件型貨物比例越來越大,對于極速卸貨的要求也越來越高。

針對諸多痛點(diǎn),為解決客戶在雙十一大考面臨的問題,在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí),賽那德優(yōu)化產(chǎn)品提高效率,在做強(qiáng)智慧物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,率先提出通過提升效率降低能耗,堅(jiān)持可持續(xù)性發(fā)展的觀點(diǎn)。公司在規(guī)劃快遞、電商、倉儲供應(yīng)鏈等項(xiàng)目時(shí),兼顧節(jié)能減排、低碳生活的理念。

賽那德?lián)碛袕?qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備完整、快速、高效的研發(fā)能力;針對客戶在分揀時(shí)遇到的難點(diǎn),痛點(diǎn),高速DWS設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,項(xiàng)目規(guī)劃期間只能做到單線銜接,在其他環(huán)線的不同接口處要繼續(xù)添加多條流水線及DWS和單件分離設(shè)備,對于企業(yè)來說,無疑提高了成本;優(yōu)化升級后的DWS,效率提升到5500件/小時(shí),遠(yuǎn)高于市場平均水平,且準(zhǔn)確率達(dá)99.9%。

對于企業(yè)來說,能夠降低設(shè)備投資和后期的維護(hù),減少電能的消耗,也與國家節(jié)能減排的政策不謀而合,在響應(yīng)國家政策的同時(shí),也能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級加速助力。

如在某分揀中心,原有2條線體,為節(jié)約場地用工等成本,升級為二合一。原來單條線分揀效率為:1700-2500件/時(shí),需要2臺DWS,2條卸貨分揀線。升級后的DWS分揀效率在5500件/時(shí),在卸貨端可以將原本的兩條匯流成一條,減少了約一半的設(shè)備投入,相應(yīng)的只需要原來一半的能耗。

此外,賽那德還創(chuàng)新性地在傳統(tǒng)分揀基礎(chǔ)上,采用模塊化設(shè)計(jì),適用多種場景,極大地節(jié)約了場地面積、設(shè)備配置成本及安裝成本,有效地提高分揀效率及安裝效率。實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的最大化,實(shí)現(xiàn)綠色低碳定制化與物流電商行業(yè)相融合。

賽那德創(chuàng)立于2012年,以機(jī)器視覺技術(shù)為核心的高新技術(shù)企業(yè)。深耕電商物流智能分揀應(yīng)用場景,產(chǎn)品致力于機(jī)器視覺深度學(xué)習(xí)算法和機(jī)器運(yùn)動控制技術(shù)研發(fā),通過AI算法、深度學(xué)習(xí)、圖像處理與識別等技術(shù)手段融合,實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”,利用減少人工、優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本的“一舉三得”的生產(chǎn)力價(jià)值,解決“用工荒,用工貴,用工難”的問題,推動高端制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造。在智慧工廠、智慧倉儲等領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新,讓全世界的物流業(yè)和制造業(yè)享受中國科技的成果!

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