1月19日，順豐控股發(fā)布2021年12月業(yè)績簡報，業(yè)務量超9.38億票，營收超245.23億元。綜合2021年全年月度數(shù)據(jù)，順豐全年業(yè)務量達105.34億票，首次邁入百億大關，營收突破2000億元，雙雙創(chuàng)下新高。

不僅是順豐年業(yè)務量破100億票，根據(jù)公開數(shù)據(jù)，中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、申通快遞和郵政EMS等企業(yè)的2021年業(yè)務量均超100億票。

此外，如無意外，“極兔+百世”的組合，年業(yè)務量也應邁過了百億大關。

作為目前市場份額最高的快遞企業(yè)，中通快遞早在2021年的上半年就實現(xiàn)了超100億票的目標，全年業(yè)務量則超過了223億票，同比增長31.1%，成為全球首家年業(yè)務量超過兩百億的快遞公司。

韻達、圓通、申通在2021年也保持良好發(fā)展。韻達速遞業(yè)務量達184.02億票，營收約400.28億元；圓通速遞業(yè)務量達165.42億票，營收約390.4億元；申通快遞業(yè)務量首次邁過百億大關，達110.79億票，營收約246.42億元。

“國家隊”郵政EMS在2021年也取得了突破性成績。據(jù)了解，自2021年5月以來，郵政國內(nèi)寄遞業(yè)務連續(xù)7個月保持提速狀態(tài)，直至12月8日，EMS年快遞量提前突破100億件。

順豐2021年度業(yè)務量達到105.34億票，同比增近30%，2021年營收達到2060.84億元，同比增加35.81%，雙雙創(chuàng)出歷史新高。

快遞行業(yè)年業(yè)務量破1000億件，主要品牌快遞企業(yè)年業(yè)務量紛紛破100億件，下一步怎么走？必然是高質(zhì)量發(fā)展。

在年初召開的全國郵政管理工作會議上，國家郵政局明確提出，發(fā)展不平衡不充分仍然是我國郵政快遞業(yè)面臨的主要問題，本質(zhì)上是發(fā)展質(zhì)量不高，要推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、高效能治理。特別是要實行“三分”，推動成本分區(qū)、服務分層、產(chǎn)品分類，穩(wěn)步實現(xiàn)差異定價、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，實現(xiàn)行業(yè)有價值、企業(yè)有利潤、員工有尊嚴、用戶有好評；要發(fā)力“三治”，旗幟鮮明反對“內(nèi)卷”，旗幟鮮明反對損害行業(yè)權益、員工合法權益和消費者合法權益的行為，旗幟鮮明維護市場秩序，集中治理惡性低價競爭、超范圍經(jīng)營和空包。

快遞企業(yè)也已認識到行業(yè)競爭正從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價值戰(zhàn)”。中通快遞董事長賴梅松多次公開表示，依靠不必要的低價虧損件或以利潤換取短期市場份額增長的做法，既非明智也不可持續(xù)。圓通速遞總裁潘水苗曾表示，快遞行業(yè)已進入從價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭的新階段，在產(chǎn)品分層分級上要體現(xiàn)差異化，在普遍服務上要體現(xiàn)競爭力。

最近一期的經(jīng)營管理月會上，申通快遞總裁王文彬表示，2022年要更加堅定地實施改革，啟動“類直營”的加盟制2.0；啟動百億級別的三年產(chǎn)能大提升行動；強化時效質(zhì)量穩(wěn)定性，做好“單量、時效、質(zhì)量”三件套的均衡；在成本可控的基礎上，以潛力和學習力為關鍵詞開展人才體系升級。

順豐CEO王衛(wèi)更是將順豐2022年發(fā)展口號擬定為“可持續(xù)健康發(fā)展”，要實現(xiàn)管理從數(shù)量轉(zhuǎn)向質(zhì)量的實質(zhì)變化，通過內(nèi)部整合，實現(xiàn)資源協(xié)調(diào)與共享，提升競爭力和規(guī)模，取得戰(zhàn)略性優(yōu)勢。這不僅符合順豐一直以來對服務品質(zhì)的高要求，更加重要是的對整體實力有效提升的嚴要求。

“快遞公司后續(xù)能否提升價格依賴于其能否提供更高的服務質(zhì)量，滿足客戶多樣化的需求，快遞企業(yè)需要找到新的業(yè)務增長點，提供差異化的服務，才能擺脫‘內(nèi)卷’的囚徒困境?！弊C券機構分析認為，存量龍頭公司之間的競爭依然存在，但競爭的內(nèi)容將圍繞傳統(tǒng)快遞的份額、產(chǎn)品分層和新產(chǎn)品開發(fā)三個維度展開，在持續(xù)的投入下，主要快遞企業(yè)的產(chǎn)能、成本、服務、產(chǎn)品能力將進一步拉開差距，梯隊分化將更嚴重，從而逐漸實現(xiàn)競爭格局的出清和穩(wěn)定。