近日，海航航空集團(tuán)旗下天津貨運(yùn)航空有限公司（以下簡稱：天津貨運(yùn)航空）與AerCap簽署3架737-800全貨機(jī)租賃協(xié)議，這是加入遼寧方大集團(tuán)以來公司首單飛機(jī)引進(jìn)訂單。

隨著疫情趨于平穩(wěn)、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)中向好，航空運(yùn)輸市場已出現(xiàn)快速恢復(fù)態(tài)勢，航空運(yùn)力需求也將持續(xù)加大。自遼寧方大集團(tuán)入主后，天津貨運(yùn)航空始終秉持“四個有利”的企業(yè)價值觀，踐行“變、干、實(shí)”的工作總要求，提高精細(xì)化管理水平，公司經(jīng)營效益穩(wěn)中向好。據(jù)了解，此次簽署的三架737-800飛機(jī)平均機(jī)齡約13年，在“老齡飛機(jī)”居多的貨機(jī)市場，三架“年輕”飛機(jī)的加入將有效優(yōu)化天津貨運(yùn)航空機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)。按照計(jì)劃，三架737-800飛機(jī)將陸續(xù)在本年內(nèi)及2023年初實(shí)現(xiàn)交付，加入到天津貨運(yùn)航空機(jī)隊(duì)。本次飛機(jī)引進(jìn)后，將主要用于開拓新航線，發(fā)展?jié)摿κ袌?，助力公司?yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。

天津貨運(yùn)航空作為天津市唯一的本土貨運(yùn)航空公司，自2018年9月開航運(yùn)營以來，已陸續(xù)通航深圳、廣州、鄭州、西安、泉州等20個國內(nèi)定期和臨時加班航點(diǎn)，同時秉持“以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”新格局發(fā)展思路，相繼設(shè)立威海、南寧外站航點(diǎn)，開通首爾、大阪、東京、達(dá)卡、河內(nèi)、新加坡、胡志明、曼谷等周邊國際航線，搶抓《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）新發(fā)展機(jī)遇，目前執(zhí)飛的國際航點(diǎn)，占RCEP成員國近30%。

民航局印發(fā)的《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》作為我國首個航空物流專項(xiàng)規(guī)劃，實(shí)施“客貨并重”發(fā)展策略，對于行業(yè)發(fā)展做出規(guī)劃指引。航空物流作為現(xiàn)代流通體系的重要組成，對于暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和保障國家經(jīng)濟(jì)安全發(fā)揮著重要作用。天津貨運(yùn)航空將緊抓機(jī)遇，持續(xù)強(qiáng)化機(jī)隊(duì)實(shí)力建設(shè)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，助力民航強(qiáng)國建設(shè)新征程。