近日,全球最具權(quán)威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner發(fā)布了2023年“亞太TMS運輸管理系統(tǒng)魔力象限”報告,唯智信息作為物流信息化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,繼續(xù)蟬聯(lián)“備受矚目供應(yīng)商”!
Gartner作為全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和咨詢公司,40年來專注于報告研究。他們的魔力象限研究報告已逐漸成為各IT細分領(lǐng)域的重要參考,其客觀、全面及公正性是國內(nèi)廠商選擇服務(wù)商的重要標(biāo)準(zhǔn)。
唯智信息憑借自身專業(yè)的知識,數(shù)年來積累的豐富案例經(jīng)驗及不斷創(chuàng)新的技術(shù)成果獲得了全球最具權(quán)威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner的認可。
截止2023年4月,唯智信息已先后十四次獲得Gartner市場榮譽,多年的榮譽積累既是對唯智優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好表現(xiàn)的認可,更是國際市場對唯智在物流數(shù)字化領(lǐng)域?qū)嵙Φ臉O大肯定。
Gartner在近日新發(fā)布的 “2023 TMS 亞太魔力象限報告”中提到,隨著現(xiàn)階段市場需求的變化和TMS市場的擴大,供應(yīng)商格局將變得更加擁擠和復(fù)雜。
各地區(qū)供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者都迫切的想要了解在其主營地區(qū)或國家有哪些TMS供應(yīng)商在專業(yè)知識和覆蓋范圍方面具有強大的本地地位。
其中亞太地區(qū)通常被認為是一個整體市場,客戶會更重視本地專業(yè)化?;诖?,Gartner以亞太地區(qū)為細分子領(lǐng)域,預(yù)測了未來五年TMS市場規(guī)模的變化情況。
Gartner 估計,到 2026 年,亞太地區(qū)在供應(yīng)鏈執(zhí)行軟件上的年度支出將超過 8.5 億美元,超出 2021 年約2.5億元。
此外,Gartner預(yù)測到2026年,亞太地區(qū)每年的TMS軟件支出將超過2.2億美元。亞太市場每年的TMS軟件支出預(yù)計將以7.2%的五年復(fù)合年增長率(2020-2025)增長。
推動這一增長的因素是多樣性的,既包括以零售和電子商務(wù)為重點的行業(yè)增長,也涉及國家之間雙邊和多邊貿(mào)易關(guān)系的加強。這些因素都將導(dǎo)致廠商更加重視供應(yīng)鏈和物流流程的自動化。
成立于2001年的唯智信息,以“科技改進物流”為愿景,用持續(xù)的科技創(chuàng)新拉動供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)物流智能化管理。唯智多年來聚焦優(yōu)質(zhì)頭部客戶,擁有深厚的行業(yè)積淀,其標(biāo)桿案例覆蓋新能源、高端制造、裝備制造、汽車制造、化工、醫(yī)藥、時尚、餐飲連鎖等多個行業(yè),是創(chuàng)新、高端、可信賴的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
唯智 TMS運輸管理系統(tǒng)基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,集成最佳行業(yè)實踐業(yè)務(wù)模型,幫助企業(yè)解決在物流運輸管理過程中所?臨的種種問題,諸如:
如何有效的整合資源?
如何準(zhǔn)確的計算費??
如何更快的處理異常情況?
如何實現(xiàn)總部與分公司分級管理?
如何提供端到端的全程物流服務(wù)?
如何正確的選擇和管理外包承運商和?有?隊?
唯智TMS通過訂單全生命周期管理、節(jié)點監(jiān)控,達到業(yè)務(wù)全程可視化,提高企業(yè)對業(yè)務(wù)風(fēng)險的管控力,改善企業(yè)運作以及客戶服務(wù)品質(zhì)。
1 全方位的訂單管理
唯智 TMS中內(nèi)置訂單管理模塊,能夠提供全方位的物流訂單管理(包含需要倉庫和運輸協(xié)作完成的任務(wù),以及僅需要倉庫,或者運輸完成的任務(wù))。
訂單管理模塊可以進?步驅(qū)動 TMS(運輸管理系統(tǒng))和 WMS(倉庫管理系統(tǒng))作業(yè),同時能夠?qū)τ谟唵螐漠a(chǎn)?到 POD完成、結(jié)算的全生命周期管理和跟蹤。
2 強大靈活的調(diào)度模式
?持陸運、空運、海運、鐵路、快運等多種運作模式,可以通過配置執(zhí)??案來實現(xiàn)多式聯(lián)運。
能夠?持對于訂單無限多次的橫向分拆和縱向分拆,以滿?各種特殊的作業(yè)要求。
唯智創(chuàng)新設(shè)計的三窗?配載操作模式?常貼近于調(diào)度?員配?調(diào)度決策的思維習(xí)慣,能夠幫助調(diào)度主管快捷、準(zhǔn)確、合理的制定運輸計劃,平均提高50%以上的計劃效率。
3 精益化的OTD管理模式
唯智TMS系統(tǒng)率先實現(xiàn)了現(xiàn)代物流 OTD(Order To Delivery)管理模型,能夠通過配置,實現(xiàn)對于?次物流作業(yè)的各個作業(yè)環(huán)節(jié)時效設(shè)定,并指導(dǎo)后續(xù)作業(yè)的執(zhí)?計劃制定,以及作業(yè)時效監(jiān)控。
通過對于每?個環(huán)節(jié)的精益化管理,實現(xiàn)對于最終訂單執(zhí)?結(jié)果的保障。OTD管理模型應(yīng)用于作業(yè)中的計劃和監(jiān)控,以及作業(yè)后的 KPI分析和考核。
4 基于異常的訂單監(jiān)控
系統(tǒng)提供基于異常的管理?段,當(dāng)訂單執(zhí)?某個環(huán)節(jié)發(fā)?問題后,系統(tǒng)能夠通過監(jiān)控臺預(yù)警、訂單預(yù)警、短信、EMAIL通知等各種?段,讓問題第一時間反應(yīng)到相應(yīng)管理?員,實現(xiàn)主動問題解決。
基于異常的管理?段使得管理?員能夠把精?聚焦于關(guān)鍵問題上。
5 全程可視化
系統(tǒng)全面實現(xiàn)物流運作的可視化(Visibility),從訂單管理、到運輸管理、到運?資源管理的全業(yè)務(wù)流程的可視化。
系統(tǒng)可以和各種類型的 GPS/GIS的集成,實現(xiàn)在途監(jiān)控,也可以通過驅(qū)動式的狀態(tài)填報功能實現(xiàn)對于沒有裝備 GPS設(shè)備的車輛進?跟蹤管理的業(yè)務(wù)要求。
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