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近日,美國(guó)卡車運(yùn)輸巨頭Yellow的銷售執(zhí)行副總裁召開(kāi)視頻會(huì)議中通知員工管理層將著手申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這意味著去年?duì)I收達(dá)52.4億美元的美國(guó)第三大零擔(dān)(LTL)承運(yùn)商的3萬(wàn)名員工將面臨失業(yè),其中包括2.2萬(wàn)名全國(guó)卡車司機(jī)。一些大型零售商如沃爾瑪和家得寶等已暫停與Yellow的業(yè)務(wù)合作。然而,據(jù)Freightwaves報(bào)道,當(dāng)天晚些時(shí)候的一份聲明中撤回了該消息,聲明稱:“為了履行公司高管的信托責(zé)任,公司將繼續(xù)為一系列突發(fā)事件做好準(zhǔn)備?!?/p>
Yellow表示,該公司正在尋找出售其成功的第三方物流公司Yellow Logistics的機(jī)會(huì),并“積極”與多個(gè)感興趣的各方進(jìn)行談判。與此同時(shí),還有其他媒體報(bào)道稱,Yellow員工表示,該公司“已經(jīng)走到了盡頭”并逐步關(guān)閉業(yè)務(wù)。(來(lái)源:海運(yùn)網(wǎng))
7月31日,美團(tuán)啟動(dòng)2024屆校園招聘,預(yù)計(jì)招募6000人。此次招聘面向畢業(yè)時(shí)間在2023年11月至2024年10月的海內(nèi)外院校應(yīng)屆畢業(yè)生,覆蓋技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)分析、運(yùn)營(yíng)、金融、供應(yīng)鏈等10大類職位、100多種崗位,在成都、北京、上海、深圳、廣州等全國(guó)數(shù)十個(gè)城市提供崗位,招聘網(wǎng)申投遞將持續(xù)至10月底。今年,美團(tuán)持續(xù)加大科技研發(fā)投入力度,一季度研發(fā)支出同比增長(zhǎng)至50億元,此次校招美團(tuán)技術(shù)類崗位將擴(kuò)招超過(guò)50%。(來(lái)源:證券時(shí)報(bào)·e公司)
近日,達(dá)飛公布2023年第二季度業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),達(dá)飛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入123億美元,主要由航運(yùn)業(yè)務(wù)推動(dòng),同比下降37%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為26億美元,同比下降73%;凈利潤(rùn)為13億美元,同比下降83%。其中,航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入84億美元,同比下降48%;EBITDA為22億美元,同比下降76%。平均運(yùn)費(fèi)為1491美元/TEU,同比下降10%。
貨量方面,達(dá)飛表示,南北航線的貨量較為旺盛,但跨太平洋和亞歐航線貨量受家庭消費(fèi)支出減少影響,持續(xù)低迷。第二季度,達(dá)飛貨運(yùn)量為560萬(wàn)TEU,同比微跌0.3%,不過(guò)與第一季度相比,貨量反彈了近12%,這反映出航運(yùn)業(yè)的季節(jié)性特征和需求的回升。物流業(yè)務(wù)方面,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38億美元,與上年同期持平;EBITDA為3.56億美元,同比增長(zhǎng)約5%。(來(lái)源:中國(guó)航務(wù)周刊)
7月31日消息,天眼查信息顯示,成都海騎科技有限公司日前成立,法定代表人為孫可青,注冊(cè)資本10萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含智能機(jī)器人的研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開(kāi)發(fā)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)等。股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由美團(tuán)旗下Solid Bit Hong Kong Limited間接全資持股。(來(lái)源:天眼查)
近日,中集車輛發(fā)布2023 年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示,中集車輛預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為18.15億元-20.06億元,同比增長(zhǎng)396%至448%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為9.29億元-11.2億元,同比增長(zhǎng)166%至221%。
受美國(guó)通脹持續(xù)和供應(yīng)鏈短缺的影響,公司北美業(yè)務(wù)抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì), 承接 2022 下半年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí),公司積極把握其他市場(chǎng)的增長(zhǎng)和發(fā)展機(jī) 會(huì),其中,在其他海外市場(chǎng)獲得了良好的業(yè)務(wù)增長(zhǎng);在中國(guó)市場(chǎng)保持了業(yè)務(wù)的穩(wěn) 定態(tài)勢(shì),并在細(xì)分市場(chǎng)獲得市場(chǎng)份額的提升。(來(lái)源:中集車輛)
7月31日消息,盡管經(jīng)濟(jì)低迷,德鐵集團(tuán)(DB)在2023年上半年實(shí)現(xiàn)約250億歐元的營(yíng)業(yè)收入,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)達(dá)到3.31億歐元。特別值得一提的是,德鐵信可(DB Schenker)的業(yè)績(jī)?nèi)苑浅7€(wěn)健。
此外,Levin Holle博士表示,“正如你們所知,我們正在研究出售DB Schenker的選擇。這項(xiàng)分析正在按計(jì)劃進(jìn)行。這可能需要更多的時(shí)間,在這種情況下是正常的。”(來(lái)源:航運(yùn)界)
7月31日凌晨,圓通航空“亞運(yùn)號(hào)”B767-300全貨機(jī)將承載著40噸左右貨物,從廣州白云機(jī)場(chǎng)順利起飛前往印度金奈,標(biāo)志著廣州—金奈的國(guó)際全貨機(jī)航線正式開(kāi)通。隨后兩天,圓通航空還將連續(xù)開(kāi)通廣州-德里、廣州-孟買兩條定期中印貨運(yùn)航線。同一航空公司“三天三線連開(kāi)”的情況,在廣州白云機(jī)場(chǎng)尚屬首次。未來(lái),圓通航空還將開(kāi)通廣州-達(dá)卡貨運(yùn)航線。
這三條新航線均由B767-300全貨機(jī)執(zhí)飛,單程最大載量超50噸,每周三班,可提供超300噸的航空運(yùn)力,將服務(wù)于電子產(chǎn)品、汽車配件、化工品、機(jī)械設(shè)備等貨物的跨境運(yùn)輸。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
美國(guó)進(jìn)口端:美國(guó)6月份35個(gè)港口進(jìn)口量為206.09萬(wàn)TEU,月度同比下降14.52%,連續(xù)11個(gè)月同比為負(fù)。周度數(shù)據(jù):截至7月3日,美國(guó)周度進(jìn)口累計(jì)同比增速為-5.7%(噸計(jì))。
地鐵運(yùn)輸:中美地鐵、鐵路端客流持續(xù)處于階段性高位,人員流動(dòng)受阻較小,相對(duì)活躍,國(guó)內(nèi)29城市地鐵 客流量持續(xù)處于季節(jié)性新高,近期再度刷新階段新高。
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資料來(lái)源:華泰期貨
BCG將自身多年在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的研究洞察和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)匯集成冊(cè),深入淺出地、全面地講解碳中和的背景、全球針對(duì)碳減排做出的努力以及中國(guó)為了實(shí)現(xiàn)2060年碳中和所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),指明中國(guó)碳中和路線圖,希望幫助政府、企業(yè)及消費(fèi)者等利益相關(guān)者更為深入和全面地理解碳中和。
(搜索報(bào)告標(biāo)題【中國(guó)碳中和通用指引】,即可獲取報(bào)告)
資料來(lái)源:BCG波士頓咨詢
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