一周綠碳大事件

50億！世界500強(qiáng)央企投建儲(chǔ)能項(xiàng)目

近日，計(jì)劃總投資50億元，中國(guó)電建集團(tuán)四川工程有限公司暨青海天逸儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)有限公司10GWh短時(shí)高頻儲(chǔ)能智造及分布式光伏項(xiàng)目在西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)正式開工建設(shè)?！霸擁?xiàng)目是南川工業(yè)園區(qū)培育壯大新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的又一豐碩成果。項(xiàng)目的建設(shè)，將有力推動(dòng)開發(fā)區(qū)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，助力園區(qū)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目建設(shè)和零碳產(chǎn)業(yè)園的打造，通過綠電價(jià)值的實(shí)現(xiàn)促進(jìn)西寧新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！蹦洗üI(yè)園區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（來源：西寧發(fā)布）

黑芝麻宣布暫緩35億鋰電池項(xiàng)目

近日，有投資者針對(duì)南方黑芝麻公司的儲(chǔ)能鋰電項(xiàng)目已經(jīng)遠(yuǎn)超預(yù)計(jì)建成時(shí)間進(jìn)行提問，黑芝麻方面回復(fù)稱，“鑒于2023年下半年起新能源電池市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生重大變化，與公司進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究的假設(shè)條件產(chǎn)生了重大差異，據(jù)此公司密切觀察外部條件變化冷靜面對(duì)市場(chǎng)重大變局，不冒進(jìn)推進(jìn)，暫緩項(xiàng)目建設(shè)，等待最佳實(shí)施機(jī)會(huì)，避免增加投資成本和造成相關(guān)損失”。（來源：國(guó)際能源網(wǎng)）

光伏龍頭TCL中環(huán)業(yè)績(jī)爆雷

4月26日凌晨，TCL中環(huán)披露年報(bào)，其去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收591.46億元，同比下降11.74%；凈利潤(rùn)34.16億元，同比下降49.9%。值得注意的是，在兩個(gè)月前的業(yè)績(jī)預(yù)告中，TCL中環(huán)給出的數(shù)據(jù)是，預(yù)計(jì)去年凈利潤(rùn)為42億-48億元，同比下降29.6%-38.4%。如此計(jì)算，該公司實(shí)際披露凈利潤(rùn)比預(yù)告下限還低了近10個(gè)億。以目前年報(bào)數(shù)據(jù)算，其去年四季度虧損高達(dá)27.72億元。同時(shí)，該公司披露的最新季報(bào)顯示，一季度凈虧損8.8億元。兩個(gè)季度合計(jì)，TCL中環(huán)近半年虧損了36.52億元。（來源：界面新聞）

一季報(bào)突然爆雷！鋰礦龍頭巨虧40億

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度凈虧損36億元至43億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。據(jù)天齊鋰業(yè)23日晚間公告稱，預(yù)計(jì)一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損36億—43億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，上年同期盈利48.75億元。對(duì)于業(yè)績(jī)大幅變動(dòng)，天齊鋰業(yè)解釋稱，主要有兩個(gè)原因：一是受鋰產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)的影響，公司鋰產(chǎn)品銷售價(jià)格較上年同期大幅下降，鋰產(chǎn)品毛利大幅下降；二是跟公司重要的聯(lián)營(yíng)公司SQM有關(guān)，SQM一季度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)同比大幅下降。（來源：上海證券報(bào)、券商中國(guó)）

儲(chǔ)能第一季度又增21家央企玩家

近日獲悉，進(jìn)入2024年以來，儲(chǔ)能發(fā)展驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，新型儲(chǔ)能更是首次納入政府政府工作報(bào)告，各大央企在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局不斷加速，正持續(xù)加碼儲(chǔ)能。據(jù)「儲(chǔ)能之音」不完全統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入2024年以來，央企旗下共有21家業(yè)務(wù)范疇涵蓋儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)的新能源公司成立，電力央企仍是主力軍。（來源：儲(chǔ)能之音）

突發(fā)！140億元光伏制造項(xiàng)目終止

4月25日，中來股份發(fā)布公告宣布終止投資硅基項(xiàng)目。2022年3月15日，中來股份與太原市人民政府、古交市人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作與投資協(xié)議》,協(xié)議約定：中來股份擬在山西省古交市投資年產(chǎn)20萬(wàn)噸工業(yè)硅及年產(chǎn)10萬(wàn)噸高純多晶硅項(xiàng)目，投資總金額預(yù)計(jì)為人民幣140億元。（來源：國(guó)際能源網(wǎng)）

快遞物流企業(yè)ESG行動(dòng)

小鵬汽車入駐菜鳥物流園區(qū)，打造新能源物流地產(chǎn)合作新樣板

4月20日，位于菜鳥濟(jì)南物流園的小鵬汽車世紀(jì)大道店正式開業(yè)。該店由物流倉(cāng)庫(kù)改造而成，是按照小鵬品牌最新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的山東最大規(guī)模的綜合店，可為客戶提供集新車銷售、交付、售后維修、汽車分期等汽車全生命周期、一體化服務(wù)。該店的正式開業(yè)，標(biāo)志著菜鳥地網(wǎng)在新能源汽車物流地產(chǎn)領(lǐng)域加速布局，高端物流地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)正越織越密，服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)。此次合作不僅符合雙方“數(shù)智化、好服務(wù)、贏在一起”的企業(yè)理念，也將促進(jìn)雙方在新能源汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期發(fā)展。菜鳥地網(wǎng)未來也將堅(jiān)定支持濟(jì)南歷城園區(qū)的持續(xù)發(fā)展和升級(jí)，為合作伙伴提供創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（來源：山東人民廣播電臺(tái)）

盒馬聯(lián)合發(fā)起“重塑新生”計(jì)劃 回收果蔬盒

4月22日，今年的4.22世界地球日，盒馬員工聯(lián)合綠色再生塑料供應(yīng)鏈聯(lián)合工作組（GRPG）、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)再生塑料分會(huì)發(fā)起“重塑新生”計(jì)劃，在部分門店收銀處設(shè)置果蔬盒回收裝置，通過果蔬盒的回收和循環(huán)再生，倡議公眾參與塑料污染治理行動(dòng)。據(jù)了解，本次活動(dòng)將持續(xù)三天，在杭州親橙里，龍湖國(guó)芳，云州國(guó)際三家盒馬鮮生門店，以及上海盒馬總部開展。（來源：央廣網(wǎng)）

碳市場(chǎng)觀察

我國(guó)碳價(jià)首次達(dá)到100元/噸，成交4萬(wàn)噸

今日（4月22日）上午全國(guó)碳配額（CEA）價(jià)格首次達(dá)到100元/噸，成交4萬(wàn)噸。今年以來，碳價(jià)一路上漲引發(fā)關(guān)注。相較于每噸48元的全國(guó)碳市場(chǎng)初啟日開盤價(jià)，當(dāng)前碳價(jià)已經(jīng)翻番。（來源：羅戈網(wǎng)）

全國(guó)碳價(jià)破100元?jiǎng)?chuàng)新高，全國(guó)碳配額或?qū)⒋蠓站o

4月24日，全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格收盤價(jià)100.59元/噸，較前一日上漲0.99%，創(chuàng)歷史新高。據(jù)彭博社消息，我國(guó)計(jì)劃收緊全國(guó)碳市場(chǎng)的配額供應(yīng)，以迫使大型污染企業(yè)遏制排放。知情人士透露，生態(tài)環(huán)境部已要求企業(yè)就旨在解決配額過度分配問題的計(jì)劃草案發(fā)表評(píng)論，并對(duì)可以結(jié)轉(zhuǎn)到下一年的配額數(shù)量設(shè)定限制。控排企業(yè)此前囤積且未能交易的配額將在2025年后失去價(jià)值，此舉可能會(huì)減少目前過剩配額的一半左右。這兩項(xiàng)措施都可能繼續(xù)促進(jìn)價(jià)格上漲。（來源：羅戈網(wǎng)）

我國(guó)電子廢棄物領(lǐng)域首批一萬(wàn)噸碳減排量交易完成

從中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)了解到，我國(guó)電子廢棄物領(lǐng)域的首個(gè)碳減排項(xiàng)目在浙江簽發(fā)落地后，近日首批一萬(wàn)噸碳減排量交易已完成開票。據(jù)介紹，該項(xiàng)目的首批交易由浙江盛唐環(huán)?？萍加邢薰九c聯(lián)想集團(tuán)完成。前者通過拆解處理電子廢物產(chǎn)生碳減排量，后者作為電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，通過購(gòu)買碳減排量，抵消其生產(chǎn)過程中的碳排放量。（來源：羅戈網(wǎng)）

國(guó)家政策法規(guī)

國(guó)家能源局表示將將扎實(shí)推進(jìn)能源立法

4月19日，國(guó)家能源局公布2023年法治政府建設(shè)工作情況和2024年工作安排。其中提出，2024年法治政府建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)包括：扎實(shí)推進(jìn)能源立法、健全依法行政制度體系、認(rèn)真開展學(xué)法普法工作、提高行政執(zhí)法質(zhì)量和效能、做好矛盾糾紛行政預(yù)防調(diào)處化解。推動(dòng)將電力法修訂列為優(yōu)先立法事項(xiàng)。積極推進(jìn)可再生能源法、煤炭法、石油儲(chǔ)備條例、核電管理?xiàng)l例等制定修訂。（來源：國(guó)家能源局）

國(guó)家能源局：這些可再生能源的綠證暫不參與交易

4月26日，國(guó)家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于公開征求《可再生能源綠色電力證書核發(fā)和交易規(guī)則（征求意見稿）》意見的通知。意見征求稿規(guī)定，國(guó)家能源局具體負(fù)責(zé)綠證核發(fā)工作。綠證交易面向社會(huì)開放，價(jià)格通過市場(chǎng)化方式形成。關(guān)于綠證核發(fā)范圍，文件指出，對(duì)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、地?zé)崮馨l(fā)電、海洋能發(fā)電等可再生能源發(fā)電項(xiàng)目上網(wǎng)電量，以及 2023 年 1 月 1 日（含）以后新投產(chǎn)的完全市場(chǎng)化常規(guī)水電項(xiàng)目上網(wǎng)電量，核發(fā)可交易綠證。

對(duì)項(xiàng)目自發(fā)自用電量和 2023 年 1 月 1 日（不含）之前的常規(guī)存量水電項(xiàng)目上網(wǎng)電量，現(xiàn)階段核發(fā)綠證但暫不參與交易?？山灰拙G證核發(fā)范圍動(dòng)態(tài)調(diào)整。1個(gè)綠證單位對(duì)應(yīng)1000千瓦時(shí)可再生能源電量。不足核發(fā)1個(gè)綠證的當(dāng)月電量結(jié)轉(zhuǎn)至次月。（來源：國(guó)家能源局）

“獨(dú)立新型儲(chǔ)能”納入地方政府專項(xiàng)債

多位財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人4月22日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2024年，財(cái)政部會(huì)同有關(guān)部門不斷優(yōu)化調(diào)整地方政府專項(xiàng)債券投向領(lǐng)域和用作項(xiàng)目資本金范圍，將更多新能源、新基建、新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域納入專項(xiàng)債券投向領(lǐng)域。財(cái)政部預(yù)算司司長(zhǎng)王建凡介紹，今年專項(xiàng)債券支持范圍增加了“獨(dú)立新型儲(chǔ)能”、“重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理”等，將“保障性住房”等納入專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金范圍，進(jìn)一步發(fā)揮專項(xiàng)債券撬動(dòng)作用。（來源：中國(guó)證券報(bào)）

地方相關(guān)碳行動(dòng)

廣東：打造一批“零碳”5G基站示范項(xiàng)目

廣東省通信管理局4月19日發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)廣東省信息通信行業(yè)新型儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展的通知》指出，支持5G基站新型儲(chǔ)能積極參與電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng)交易和輔助服務(wù)市場(chǎng)，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。對(duì)具備建設(shè)光伏條件的5G基站場(chǎng)地，同步建設(shè)分布式光伏系統(tǒng)，打造一批“零碳”5G基站示范標(biāo)桿，為信息通信行業(yè)碳中和探索可行技術(shù)方案。（來源：財(cái)新網(wǎng)）

北京應(yīng)對(duì)氣候變化工作走在全國(guó)前列 重點(diǎn)碳排放單位采取配額管理

應(yīng)對(duì)氣候變化，建設(shè)低碳城市，北京一直在努力。據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局介紹，本市近期出臺(tái)了《北京市碳排放權(quán)交易管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）和《北京市適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），明確對(duì)碳排放單位實(shí)施名單管理，對(duì)重點(diǎn)單位采取配額管理。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，全社會(huì)適應(yīng)氣候變化能力將顯著提升，氣候適應(yīng)型社會(huì)基本建成。此次出臺(tái)的《管理辦法》，進(jìn)一步規(guī)范了碳排放權(quán)交易及相關(guān)活動(dòng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)北京市碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，協(xié)同控制污染物排放。（來源：北京日?qǐng)?bào)）

遼寧：省級(jí)綠色制造單位年底將累計(jì)達(dá)650家

遼寧省委副書記、省長(zhǎng)李樂成在4月23日發(fā)布會(huì)上表示，今年，遼寧將加快以智賦能，今年將推進(jìn)20個(gè)以上5G工廠、10個(gè)以上“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，累計(jì)建成省級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超百個(gè)，辦好全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，同時(shí)深入開展中小企業(yè)數(shù)字化賦能專項(xiàng)行動(dòng)，促進(jìn)中小企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”。同時(shí)推動(dòng)向“綠”轉(zhuǎn)身。加強(qiáng)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)，推動(dòng)石化、鋼鐵、建材等重點(diǎn)行業(yè)綠色低碳改造，提升行業(yè)能效水平，促進(jìn)資源綜合利用，完善綠色制造體系，省級(jí)綠色制造單位年底將累計(jì)達(dá)到650家。（來源：中國(guó)網(wǎng)）

15億元儲(chǔ)能電池制造園區(qū)項(xiàng)目落戶黑龍江！

4月23日，嘉澤新能公告，公司二級(jí)全資子公司雞西澤源擬采用自籌和向金融機(jī)構(gòu)融資等方式籌措資金，投資建設(shè)黑龍江省雞西市雞冠區(qū)嘉澤儲(chǔ)能電池制造園區(qū)項(xiàng)目（一期），上述產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目計(jì)劃總投資約15.33億元。公司將視項(xiàng)目進(jìn)展情況分期分批投入資金。（來源：儲(chǔ)能前沿）

河北：突出重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳改造、交通運(yùn)輸設(shè)備綠色低碳轉(zhuǎn)型

4月22日，全省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作視頻會(huì)議在石家莊召開。會(huì)議指出，推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，是加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。各地各部門要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，落實(shí)省委、省政府要求，堅(jiān)持市場(chǎng)為主、政府引導(dǎo)，堅(jiān)持鼓勵(lì)先進(jìn)、淘汰落后，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、有序提升，扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新、回收循環(huán)利用、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提升、標(biāo)準(zhǔn)提升等行動(dòng)，以更新?lián)Q代有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和城鄉(xiāng)居民生活品質(zhì)提升。

要用好國(guó)家政策，圍繞財(cái)政、稅收、金融、要素保障、創(chuàng)新支撐等方面，深入研究政策導(dǎo)向、資金配置和項(xiàng)目布局，找準(zhǔn)對(duì)接點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，努力把政策機(jī)遇轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。要緊貼我省實(shí)際，突出重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳改造、工業(yè)設(shè)備更新?lián)Q代、建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域設(shè)備更新、交通運(yùn)輸設(shè)備綠色低碳轉(zhuǎn)型、教育領(lǐng)域設(shè)備提升、文旅設(shè)備更新提升、醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域設(shè)備水平提升、淘汰落后安全生產(chǎn)工藝技術(shù)裝備、消費(fèi)品以舊換新、標(biāo)準(zhǔn)提升等領(lǐng)域，細(xì)化方案、分類推進(jìn)。要精心組織實(shí)施，摸清底數(shù)、謀劃項(xiàng)目，強(qiáng)化部門統(tǒng)籌和上下聯(lián)動(dòng)，做好政策宣傳解讀，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保工作取得實(shí)效。（來源：河北新聞網(wǎng)）

新能源車/儲(chǔ)能

全球最大“超充網(wǎng)”來了！星星充電與寧德時(shí)代簽署合作協(xié)議

4月25日，星星充電與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在大功率充電、充檢一體化技術(shù)研發(fā)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、品牌超充站合作等領(lǐng)域展開深入合作，通過設(shè)備、平臺(tái)、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，共同打造領(lǐng)先的超充網(wǎng)絡(luò)，并提供“找、導(dǎo)、充、檢、養(yǎng)、結(jié)，付”等一站式補(bǔ)能服務(wù)，讓新能源車主享受高效、優(yōu)質(zhì)的超充體驗(yàn)。同時(shí)，寧德時(shí)代宣布將啟動(dòng)“超充萬(wàn)站計(jì)劃”，預(yù)計(jì)2024-2025年覆蓋100個(gè)城市，10000個(gè)站點(diǎn)，構(gòu)建全球最大超充網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),服務(wù)千萬(wàn)車主，這一“計(jì)劃‘的啟動(dòng)也將加速新能源市場(chǎng)全面邁向超充時(shí)代。（來源：儲(chǔ)能前沿）

寧德時(shí)代最新發(fā)布：續(xù)航里程1000公里

4月25日，寧德時(shí)代在北京車展上發(fā)布神行PLUS電池，為全球首款實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池。神行 PLUS 電池支持 4C 倍率快充，實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘，續(xù)航 600 公里。神行 PLUS 電池首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在 CTB 3.0 基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升 7%，能量密度達(dá)到 205Wh/kg。（來源：北極星儲(chǔ)能網(wǎng)）

寧德時(shí)代與沃爾沃合作鋰電回收業(yè)務(wù)

4月16日，沃爾沃汽車與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，旨在深化雙方在可持續(xù)發(fā)展方面的合作。根據(jù)雙方協(xié)議內(nèi)容，沃爾沃汽車將退役及廢舊電池，交由沃爾沃汽車認(rèn)證的下游供應(yīng)商進(jìn)行回收處理，提取其中的鎳、鈷、鋰等金屬材料。寧德時(shí)代則利用這些再生材料生產(chǎn)新電池，并應(yīng)用于沃爾沃汽車新車的生產(chǎn)。雙方還將共建高效、協(xié)同和透明的管理機(jī)制，確保整個(gè)回收生產(chǎn)過程符合雙方質(zhì)量要求并適應(yīng)全球各地區(qū)的法律法規(guī)要求。（來源：智能制造網(wǎng)）

新能源乘用車滲透率首破50%，首超燃油車

從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)部門了解到，4月上半月，我國(guó)新能源乘用車零售滲透率首次突破50%。據(jù)該協(xié)會(huì)的乘用車市場(chǎng)聯(lián)席分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，4月1日至14日，我國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，4月上半月，新能源乘用車零售滲透率為50.39%，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。（來源：央視新聞）

電車降價(jià)次數(shù)超去年全年

4月22日，據(jù)《晚點(diǎn)財(cái)經(jīng)》不完全統(tǒng)計(jì)，僅4月已至少有43家車企的128個(gè)車型降價(jià)，使今年以車型統(tǒng)計(jì)的降價(jià)次數(shù)超過2023年全年。不止一家車企明確表示正在做 “虧本的買賣”。上汽大眾高管曾說，“大眾ID.3降價(jià)前每臺(tái)車虧2.7萬(wàn)元，降價(jià)后虧損超過4萬(wàn)元?！?余承東也表示，“低于30萬(wàn)元價(jià)格的車型都是虧本在賣?！睋?jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年1-2月，汽車制造業(yè)營(yíng)收13714.5億元，利潤(rùn)總額586.9億元，行業(yè)利潤(rùn)率僅為4.3%。但只要市場(chǎng)還在擴(kuò)大，還有機(jī)會(huì)獲得現(xiàn)金流，價(jià)格戰(zhàn)就不會(huì)輕易停下。去年哪吒汽車銷量下滑16%，創(chuàng)始人張勇將其歸因于哪吒汽車未深度參與價(jià)格戰(zhàn)。（來源：晚點(diǎn)財(cái)經(jīng)）

動(dòng)力電池裝車比例持續(xù)4年降低

4月21日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹撰文指出，目前中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量中裝車的比例在不斷降低，2020年動(dòng)力電池裝車率達(dá)到76%，2021年是70%，2022年是54%，2023年是50%，2024年1—3月已經(jīng)降到46%。崔東樹表示，無論是動(dòng)力電池還是儲(chǔ)能電池，生產(chǎn)過剩和庫(kù)存相對(duì)表現(xiàn)壓力都較大。2021年和2022年動(dòng)力電池的增速低于整車增速，2024年3月的動(dòng)力電池裝車仍然偏低，電池產(chǎn)量高于裝車增速。（來源：財(cái)新網(wǎng)）

港口航運(yùn)、船舶

全球最大純電動(dòng)力集裝箱船首航，中國(guó)造！

4月22日，全球最大的純電動(dòng)力集裝箱船--“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01輪”首航。中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01輪是由中遠(yuǎn)海運(yùn)研發(fā)建造的全球首艘萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)純電動(dòng)力集裝箱船，自全球首制700TEU純動(dòng)力集裝箱船舶投入中遠(yuǎn)?？亻L(zhǎng)江支線運(yùn)營(yíng)以來，該船舶運(yùn)營(yíng)備受社會(huì)關(guān)注。中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01輪船長(zhǎng)王俊表示：每個(gè)電池箱有1600度電，6個(gè)箱式電源為一組供船舶動(dòng)力和日用電量，24個(gè)箱式電源可保障。作為目前長(zhǎng)江“黃金水道”上最大的純電動(dòng)力集裝箱船，每行駛100海里可節(jié)約燃油3900公斤，減少二氧化碳排放12.4噸，節(jié)約能耗費(fèi)用約3.35萬(wàn)元。（來源：央視新聞）

馬士基推出環(huán)保運(yùn)輸內(nèi)陸服務(wù)

4月25日，基于電動(dòng)重型集裝箱卡車的運(yùn)輸方案，馬士基正式在中國(guó)推出了環(huán)保運(yùn)輸內(nèi)陸服務(wù)（Eco Delivery Inland），以滿足企業(yè)的內(nèi)陸運(yùn)輸需求，切實(shí)幫助實(shí)現(xiàn)綠色低碳的運(yùn)輸目標(biāo)。（來源：馬士基）

陽(yáng)明海運(yùn)在深圳鹽田港加注500噸B24生物燃料油

日前，在海事部門的全程安全保障下，供油船“安通27”在深圳鹽田港為集裝箱船“YM UTILITY（安明）”順利加注了500噸B24生物燃料油和500噸低硫燃料油。這是深圳國(guó)際航行船舶生物燃料首船加注，標(biāo)志著深圳船用生物燃料油加注業(yè)務(wù)發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。（來源：深圳晚報(bào)）

全球首例氨燃料動(dòng)力油船訂單簽約央企

4月19日，中國(guó)船舶大連造船與馬來西亞國(guó)際航運(yùn)公司MISC集團(tuán)旗下油輪公司AET在馬來西亞吉隆坡簽署了2艘液氨雙燃料動(dòng)力阿芙拉型油船建造合同。此次合作是MISC集團(tuán)首次與中國(guó)船舶集團(tuán)合作，項(xiàng)目的順利簽約也開啟了雙方互信合作的新征程。此次新簽約項(xiàng)目是全球首例液氨燃料動(dòng)力油船訂單，也是大連造船繼全球首艘LNG雙燃料動(dòng)力VLCC，全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力VLCC后的又一領(lǐng)航產(chǎn)品。（來源：國(guó)際船舶網(wǎng)）

國(guó)際碳觀察

特斯拉全球裁員后續(xù)：毀約許多國(guó)內(nèi)應(yīng)屆生

4月24日消息，特斯拉公司近期在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員，比例超過10%。同時(shí)特斯拉在國(guó)內(nèi)取消了許多應(yīng)屆畢業(yè)生的offer（錄取通知）。被特斯拉毀約的網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)文稱，在春招馬上要結(jié)束時(shí)，他們突然接到了特斯拉撤回錄用的通知，特斯拉統(tǒng)一提供一個(gè)月底薪賠償，但這個(gè)時(shí)間點(diǎn)再去找工作難度很大，一旦春招失敗失去應(yīng)屆生身份將更加難以找工作。（來源：IT之家、中國(guó)證券報(bào)）

曾經(jīng)的美國(guó)光伏巨頭裁員超25%

美國(guó)知名光伏企業(yè)SunPower將裁員超25%，以應(yīng)對(duì)屋頂太陽(yáng)能業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期低迷。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（4月24日），SunPower發(fā)言人宣布，公司將在總共約3800名員工中裁減約1000個(gè)工作崗位。首席執(zhí)行官Tom Werner也在官方網(wǎng)站上發(fā)布了員工信，證實(shí)了這一消息。有文件顯示，SunPower預(yù)計(jì)將產(chǎn)生約2800萬(wàn)美元的重組費(fèi)用。Werner指出，盡管公司一直在努力避免這一結(jié)果，但市場(chǎng)的復(fù)蘇速度比先前預(yù)期的要慢。據(jù)了解，SunPower成立于1985年，公司總部位于加州的San Jose，2010年的銷售額超過22億美金在光伏行業(yè)名列第三。（來源：財(cái)聯(lián)社）

英國(guó)宣布可持續(xù)航空燃料指令性計(jì)劃

4月25日，英國(guó)政府在宣布了一套戰(zhàn)略性措施，旨在通過實(shí)施可持續(xù)航空燃料指令性計(jì)劃來促進(jìn)航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。該計(jì)劃設(shè)定了一個(gè)宏偉目標(biāo)：到2030年，英國(guó)境內(nèi)起飛的航班中將有10%的航空燃料來源于可持續(xù)的途徑。這一政策預(yù)計(jì)將顯著促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，為英國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)高達(dá)18億英鎊，并創(chuàng)造超過1萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)力求將對(duì)消費(fèi)者的影響降至最低。預(yù)計(jì)該計(jì)劃將在2025年1月正式實(shí)施，前提是獲得議會(huì)的批準(zhǔn)。此舉將鞏固英國(guó)在全球航空旅行脫碳進(jìn)程中的領(lǐng)導(dǎo)地位。（來源：雙碳情報(bào)）

歐盟正式立法，通過“數(shù)字護(hù)照”對(duì)在售產(chǎn)品強(qiáng)制進(jìn)行碳追蹤

4月23日歐洲議會(huì)全體會(huì)議以455票贊成、99票反對(duì)、54票棄權(quán)最終通過了于去年12月達(dá)成的《可持續(xù)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)條例》。歐洲議會(huì)議員表示：“現(xiàn)在是時(shí)候擺脫過時(shí)的獲取生產(chǎn)銷毀模式了，這種模式正在給我們的地球、我們的健康和我們的經(jīng)濟(jì)帶來許多問題，每件產(chǎn)品都以更可持續(xù)的方式制造，消費(fèi)者可以節(jié)省能源、維修并做出明智的環(huán)境選擇?！痹摲ㄒ?guī)將首次引入產(chǎn)品的“數(shù)字護(hù)照”，旨在提供有關(guān)單一市場(chǎng)產(chǎn)品的環(huán)境可持續(xù)性的信息。在實(shí)踐層面上，這將是一個(gè)易于訪問的標(biāo)簽，它將允許人們咨詢有關(guān)所購(gòu)買物品的可持續(xù)性的信息，這將允許消費(fèi)者選擇立場(chǎng)。（來源：碳減派）

微軟與碳捕獲公司合作擴(kuò)大碳清除市場(chǎng)

微軟與碳捕獲技術(shù)公司 Aker Carbon Capture 和碳清除項(xiàng)目開發(fā)商 CO280 宣布啟動(dòng)一項(xiàng)新的合作，旨在擴(kuò)大整個(gè)價(jià)值鏈的碳清除市場(chǎng)，從物理項(xiàng)目開發(fā)到數(shù)字測(cè)量、跟蹤、驗(yàn)證和報(bào)告。根據(jù)具有里程碑意義的 2022 年政府間氣候變化專門委員會(huì) (IPCC) 氣候變化減緩研究，將升溫限制在 1.5°C 的情景包括在未來幾十年內(nèi)每年減少二氧化碳數(shù)十億噸的方法。（來源：ESG news）

全球碳清除市場(chǎng)重大利好！日本宣布允許四類國(guó)際碳清除信用(CDR)直接進(jìn)入GX-ETS

日本碳市場(chǎng)GX-ETS于2023年4月啟動(dòng)，ETS的第一階段涉及企業(yè)自愿參與，該階段將持續(xù)三年至2026年3月結(jié)束。周一，日本政府表示，GX-ETS將接受其他國(guó)家“其他符合條件的碳信用”的項(xiàng)目注冊(cè)申請(qǐng)，包括碳捕集、利用和封存(CCUS)、沿海藍(lán)碳、生物能源碳捕集和封存(BECCS)以及直接空氣捕集和碳封存(DACCs)。以上四類碳清除信用（CDR）將被GX-ETS直接用作碳抵消，并被允許進(jìn)入日本碳市場(chǎng)，抵消使用的上限為5%。這意味著日本每年的排放量約為11億噸，其中一半來自GX排放交易體系的現(xiàn)有參與者，約為6億噸，抵消使用上限為5%，相當(dāng)于每年3000萬(wàn)噸，如果使用碳清除信用（CDR）進(jìn)行抵消，其交易量將會(huì)是現(xiàn)階段全球交易量的5倍。（來源：碳減派）

ESG相關(guān)報(bào)告

萬(wàn)緯物流發(fā)布首份《環(huán)境、社會(huì)及管治報(bào)告》

4月22日，萬(wàn)緯物流發(fā)布首份《環(huán)境、社會(huì)及管治報(bào)告》：截至2023年12月，綠色建筑認(rèn)證面積超過860萬(wàn)+㎡，108個(gè)項(xiàng)目獲得綠色三星認(rèn)證，12個(gè)冷鏈園區(qū)獲得LEED金獎(jiǎng)/金級(jí)（其中7個(gè)鉑金級(jí)，5個(gè)金級(jí)）；在綠色能源的探索和應(yīng)用上，全國(guó)已有19個(gè)園區(qū)成功實(shí)現(xiàn)了光伏并網(wǎng)，裝機(jī)容量高達(dá)52.02兆瓦，已累計(jì)貢獻(xiàn)了超過2200萬(wàn)度的發(fā)電量，有效減少了碳排放，推動(dòng)能源使用結(jié)構(gòu)優(yōu)化；新建冷庫(kù)分布式光伏100%覆蓋，自主研發(fā)的數(shù)智化碳管理平臺(tái)已經(jīng)在19個(gè)園區(qū)得到應(yīng)用。（來源：萬(wàn)緯物流）

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中通快遞發(fā)布2023年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告

4月22日消息，中通快遞近日發(fā)布2023年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，這是中通快遞發(fā)布的第七份社會(huì)責(zé)任報(bào)告。報(bào)告顯示，2023年中通光伏鋪設(shè)面積約37萬(wàn)平，實(shí)際發(fā)電量40150兆瓦，同比增加34%。中通快遞深耕快遞主業(yè)，客戶綜合滿意度94%，同比增加3個(gè)百分點(diǎn)；持續(xù)布局“快遞進(jìn)村”業(yè)務(wù)，幫助快遞“走進(jìn)鄉(xiāng)村”，幫助鄉(xiāng)村特色產(chǎn)品“走出鄉(xiāng)村”。2023年中通年發(fā)貨量超1000萬(wàn)件的服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目為12個(gè)。（來源：中通快遞）

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極兔發(fā)布首份ESG報(bào)告，推動(dòng)全鏈路綠色運(yùn)營(yíng)

4月26日，全球綜合物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商J&T極兔速遞 (J&T Express，簡(jiǎn)稱“極兔速遞”或“極兔”)于發(fā)布了首份環(huán)境、社會(huì)及管治（ESG）報(bào)告，從公司治理、環(huán)境管理、產(chǎn)品與服務(wù)、信息安全與隱私保護(hù)、員工發(fā)展等方面詳細(xì)披露了2023年的重點(diǎn)實(shí)踐行動(dòng)與績(jī)效成果，體現(xiàn)其“成為健康、長(zhǎng)久的企業(yè)”的承諾和決心。（來源：羅戈網(wǎng)）

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中國(guó)首份評(píng)估全球光伏行業(yè)碳足跡白皮書出爐

4月22日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)聯(lián)合世界四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一德勤，發(fā)布了《光伏組件碳足跡與低碳發(fā)展報(bào)告》。這份報(bào)告可以視作中國(guó)光伏出口的碳足跡指南，它可能通向一個(gè)更廣闊的歐盟市場(chǎng)。根據(jù)報(bào)告，光伏組件的碳排放是衡量其對(duì)環(huán)境的影響和可持續(xù)性的重要指標(biāo)。光伏組件存在如下3大排放熱點(diǎn)：一是硅料生產(chǎn)，二是硅棒/硅錠制備及硅片切割，三是電池片生產(chǎn)。（來源：環(huán)球零碳）

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2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億元

近日，工業(yè)和信息化部賽迪研究院發(fā)布了《綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，并授權(quán)中新經(jīng)緯研究院發(fā)布。報(bào)告預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)的氫燃料電池汽車保有量將超過10萬(wàn)輛，加氫站保有量將超過1千座，綠氫產(chǎn)能將接近100萬(wàn)噸，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億元。值得一提的是，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)的綠氫建成產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)三倍增長(zhǎng)，目前在建的可再生能源制氫項(xiàng)目約有80個(gè)，產(chǎn)能約84.7萬(wàn)噸/年，建設(shè)速度明顯加快。（來源：中新經(jīng)緯）

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