據(jù)韓聯(lián)社報道,英國造船和海運業(yè)分析機構(gòu)克拉克森(Clarksons Research)11月12日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示,10月韓國造船業(yè)新接訂單129萬修正總噸(CGT),較去年同月增長324%。
11月10日至11日夜,釜山港Sinseondae碼頭的七臺龍門起重機,被強風(fēng)推動,當時它們正在對一艘集裝箱船進行裝卸作業(yè)。
2018年11月11日,全行業(yè)見證了中外運海運訂艙平臺“7x24閃訂管家”的重磅發(fā)布,“不眠不休超貼心、瞬間傳輸超快速、實時反饋超高效、精準無誤超穩(wěn)定”的核心優(yōu)勢與服務(wù)理念獲得市場的廣泛認可。歷經(jīng)一年的打磨和兩次迭代,今天迎來了收官之作
11月7日,廣州中遠海運電商公司在南沙保稅倉隆重舉行了“雙十一”大促誓師大會。中遠海運空運黨委書記李宏偉出席大會并作動員講話,合作伙伴有關(guān)負責人、廣州中空領(lǐng)導(dǎo)、職工代表、勞務(wù)合作單位代表約400余人參加大會。
最近一年多來,經(jīng)常聽到圈內(nèi)朋友談?wù)揊BA貨柜在歐洲被扣。下面以其中一次事件為例:2018年1月,大批數(shù)量FBA貨柜在英國港口被海關(guān)扣押,涉案影響波及上百位賣家。英國海關(guān)扣押FBA貨柜,貨代對此無能為力。
今天,上港集團繼實現(xiàn)設(shè)備交接單和裝箱單無紙化之后,全面實現(xiàn)了提貨單無紙化,上海港終于迎來了港口業(yè)務(wù)“全程無紙化時代”。
多家航運公司交出漂亮的三季報成績單。相比以往航運景氣時段,多受宏觀經(jīng)濟向好、貨量增加等因素推動,此番卻有公司坦言運力供給壓力減少成為利好因素。
10月18日晚,隨著吊車的轟鳴聲,一只40英尺機械冷藏箱被穩(wěn)穩(wěn)地放在一節(jié)敞車內(nèi),第二批11車由中鐵特貨托運的葡萄干整裝待發(fā),準備從新疆吐魯番發(fā)往千里之外的海南島。
?天風(fēng)證券中遠??丶緢蠛喸u:Q3業(yè)績實現(xiàn)營業(yè)收入1116.17億元,同比增長35.9%;歸母凈利潤21.16億元,同比大增145.3%;扣非歸母凈利潤18.9億,同比扭虧。
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