亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

【案例】高校快遞怎么掙錢?這家公司有了新方案

[羅戈導(dǎo)讀]大學(xué)生作為網(wǎng)購的重要消費群體之一,近年來校園快遞“最后一公里”問題尤其凸顯,如何快捷、規(guī)范的解決高校末端配送問題成為了各方探討的焦點。


整合最后100米配送資源,減少末端的重復(fù)配送、低效配送,降低物流成本。

進入9月,各大高校迎來一年一度的開學(xué)季。大學(xué)生作為網(wǎng)購的重要消費群體之一,近年來校園快遞最后一公里”問題尤其凸顯,如何快捷、規(guī)范的解決高校末端配送問題成為了各方探討的焦點。

終結(jié)高校擺地攤亂象

根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計,2019年上半年全國快遞業(yè)務(wù)量完成277億件,全年有望超過600億件。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,高校收到的包裹量不低于全國總量的6%,粗略估算全年可達36億件。

高校如此迅猛的快遞量與增長速度,卻面臨著“最后一公里”的尷尬。與社區(qū)、寫字樓不同,高校末端配送區(qū)域集中但面積較廣,再加上繁瑣的派件流程,各個快遞在校園內(nèi)擺攤,導(dǎo)致校園秩序混亂,存在安全隱患。

為解決校園快遞的末端痛點,脫胎于快寶網(wǎng)絡(luò)的快寶驛站運用互聯(lián)網(wǎng)手段,推出全流程校園寄取解決方案,賦能驛站、快遞柜等終端,通過整合最后100米配送資源,減少末端的重復(fù)配送、低效配送,降低物流成本。

與社區(qū)快寶驛站類似,校園快寶驛站是快寶網(wǎng)絡(luò)為校園設(shè)立的末端服務(wù)網(wǎng)點,通過與各快遞公司合作,為高校學(xué)生提供免費代收寄包裹,以及綜合生活、網(wǎng)購等服務(wù)。有了快寶驛站,各大快遞公司相當于在校園有了專用的包裹攬收、代收點,大大減輕工作壓力;而對學(xué)校來說,也能規(guī)范校園快遞的運營,消除隱患提高效率。

相比傳統(tǒng)的校園快遞運營,快寶驛站為合作伙伴制定了一套高效服務(wù)標準,打通了線上線下服務(wù)體系,讓師生減少和避免寄遞糾紛,得以享受便捷安全的物流服務(wù)體驗。

例如,對于末端驛站來說,通過快寶驛站APP可以實現(xiàn)快速錄入,最快速度0.1秒每件;大學(xué)生取件高峰期使用自助出庫儀,可實現(xiàn)300人同時取件;快寶驛站智能快遞柜則可以實現(xiàn)24小時服務(wù),助力打造智慧校園。

快寶網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理周明表示,快寶驛站一直為社區(qū)、學(xué)校、寫字樓提供最后一公里解決方案,目前已經(jīng)與數(shù)十家主流快遞公司及相關(guān)電商企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接,使末端服務(wù)全程可視化。

打造校園零售生態(tài)圈

結(jié)合國內(nèi)快遞末端最后一公里痛點,很多新式投遞方法和模式被研發(fā)和使用。實踐證明,借由互聯(lián)網(wǎng)和移動設(shè)備,將快遞末端服務(wù)設(shè)施平臺化并逐漸切入社區(qū)商業(yè),逐漸成為快遞末端第三方服務(wù)商的發(fā)展方向。

高校也不例外。校園作為相對封閉的社區(qū),在其生態(tài)系統(tǒng)中,對快遞的承載能力又十分有限,單個快遞企業(yè)的進駐只能解決該企業(yè)一家的問題。因此,在校園快遞的生態(tài)系統(tǒng)中,急需一個公共服務(wù)平臺來對接各快遞公司,而具備資源整合能力的快寶驛站,正順應(yīng)了這種趨勢和訴求。

有機構(gòu)統(tǒng)計,在校園本地生活服務(wù)與校園網(wǎng)購的背后,潛藏著一個年產(chǎn)值達千億級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)??鞂氉匀徊粫胚^這座“富礦”,如何幫助網(wǎng)點將校園流量變現(xiàn)成為快寶賦能的重要思路。在社區(qū)場景,脫胎于快寶驛站的快寶云店已然成為新型的社交電商平臺,其產(chǎn)生的社區(qū)團購就是真實居住社區(qū)內(nèi)居民團體的一種購物消費行為,是依托真實社區(qū)的一種區(qū)域化、小眾化、本地化的團購形式。

而在大學(xué)校園,快寶驛站嘗試通過公眾號開發(fā)、社交電商等途經(jīng)賦能末端網(wǎng)點,將信息發(fā)布、品牌促銷、考研輔導(dǎo)等內(nèi)容鏈接到平臺,可以規(guī)?;匾詳?shù)字方式傳播商品內(nèi)容。盡管校園驛站本身規(guī)模并不大,但是通過平臺鏈接,因其面向的消費人群明確,購買力、購買頻次甚至客單價等數(shù)據(jù)也能充分掌握,非常便于商家的精準投放。

無論校園還是社區(qū),業(yè)內(nèi)普遍認為,所謂“新物流”,是指以本地生活為服務(wù)對象的新興快遞配送方式,它代表的是供應(yīng)鏈條上各個環(huán)節(jié)的相互配合、相互刺激和相互促進。除了單純的快件配送,廣義上還包括了O2O零售服務(wù)、外賣服務(wù)、半成品生鮮電商服務(wù)等。這些場景與模式,在高校中有著廣闊的想象空間。

業(yè)內(nèi)人士指出,類似于快寶驛站的末端驛站,絕不僅僅只是一個包裹收發(fā)站點,而應(yīng)該是以服務(wù)為導(dǎo)向,打造成一個標準接口,提供各種各樣的可能性。


免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時間聯(lián)系,核實后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:跨越爭“鮮”,奪食大閘蟹
下一篇:“送快遞比坐辦公室有前途”?300萬快遞員高流動性怎么破?
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2020-09-22
2025-05-20
2025-04-18
2025-04-10
2025-03-26
2025-03-24
活動/直播 更多

2025第四屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

  • 時間:2025-05-21 ~ 2025-06-20
  • 主辦方:羅戈網(wǎng)
報告 更多

2025年4月物流行業(yè)月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元