2019年12月28日，來自各地的物流大咖齊聚車滿滿年終沙龍會(huì)議，共同探討大票零擔(dān)市場發(fā)展機(jī)遇。作為大票零擔(dān)行業(yè)上游端、新三方平臺(tái)的代表：壹站創(chuàng)始人兼CEO 周永鋼 應(yīng)邀出席會(huì)議并從新三方平臺(tái)化角度分享了未來行業(yè)變化趨勢，以及企業(yè)作為履約運(yùn)力端如何更好的迎接變化。

（周總在現(xiàn)場發(fā)言）

周總講到：2500年前，古希臘數(shù)學(xué)家、哲學(xué)家畢達(dá)哥拉斯提出一個(gè)論斷：萬物皆數(shù)。2500后的今天，我們迎來了以數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)為特征的第四次工業(yè)革命。

隨著互聯(lián)網(wǎng)和云科技等新興技術(shù)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)字化逐漸成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要引擎。

在這樣的歷史背景和宏觀環(huán)境下，物流行業(yè)出現(xiàn)了新的趨勢：在需求端，新零售商流變化倒逼物流供應(yīng)鏈升級(jí)，物流交付標(biāo)準(zhǔn)亟待提高；在供給側(cè)，第三方物流交付環(huán)境復(fù)雜化，利潤空間壓縮，市場洗牌一觸即發(fā)；在外部環(huán)境，政策紅利與物聯(lián)網(wǎng)普及雙加持，第三方物流數(shù)字化變革拐點(diǎn)已至。

市場環(huán)境總處于不斷變化之中，而客戶的要求是不變的：更低成本、更好體驗(yàn)的需求一直在推動(dòng)第三方物流企業(yè)加速完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型以實(shí)現(xiàn)增加效率、降低成本、減少損耗的目的，而這些壓力也將直接轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈的下游——運(yùn)力端。

（G7創(chuàng)始人&CEO翟學(xué)魂、壹站創(chuàng)始人&CEO周永鋼、車滿滿創(chuàng)始&CEO韓金宇）

會(huì)議最后，在華東區(qū)50家優(yōu)秀履約運(yùn)力見證下，壹站與車滿滿、G7三方達(dá)成戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)三方系統(tǒng)互通。相信此次合作，三方可以通過自身平臺(tái)的優(yōu)勢共同為運(yùn)力企業(yè)賦能，助力行業(yè)向數(shù)字化、集約化、合規(guī)化發(fā)展。

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壹站定位于搭建“數(shù)字化”第三方物流交付平臺(tái)。以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊，實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化，同時(shí)高效連接上下游的資源，在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同，讓第三方物流的交付高效可靠，給客戶帶來2C供應(yīng)鏈的服務(wù)體驗(yàn)?；谝颊尽叭珪r(shí)全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測的工作，從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。

壹站以S2B2C模式打造“第三方物流數(shù)字化交付平臺(tái)”,通過平臺(tái)賦能第三方物流更好完成訂單履約，服務(wù)貨主。為3PLS向上提供：整體解決方案、穩(wěn)定的運(yùn)力池、更低成本資金服務(wù)等，助力打單獲客；向下提供：數(shù)字化系統(tǒng)和控制塔、集中采購運(yùn)力和服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)的全國網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)，實(shí)現(xiàn)完美履約。