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按軸收費(fèi)驚現(xiàn)90萬(wàn)天價(jià)過(guò)路費(fèi)!4米2藍(lán)牌總重18噸上高速算超載嗎?丨頭條

[羅戈導(dǎo)讀]2020年1月1日,貨車按軸收費(fèi)的政策真正落地了,落地過(guò)程卻是一地雞毛,有卡友曬出90萬(wàn)元的天價(jià)過(guò)路費(fèi),拋開(kāi)系統(tǒng)不兼容不說(shuō),就是正常跑高速的費(fèi)用,同樣的行駛里程也比計(jì)重收費(fèi)時(shí)費(fèi)用高出不少。

按軸收費(fèi),面臨的問(wèn)題并不少,特別是4.2米藍(lán)牌輕卡車用戶, 雖然交通部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱重檢測(cè)工作的通知》規(guī)定,車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的2軸貨車,允許上高速,但4.2米車主仍然心存疑慮:高速可以上,那么國(guó)道省道鄉(xiāng)道又該如何?進(jìn)城送貨能行嗎?交警不會(huì)查嗎?

針對(duì)這些疑問(wèn),方得網(wǎng)對(duì)部分省區(qū)高速收費(fèi)站進(jìn)行了調(diào)查采訪,看看實(shí)際情況到底如何?

車貨總重不超18噸可以上高速

2020年1月1日,藍(lán)牌輕卡能夠上高速嗎?

“只要是2軸貨車,不管你是4米2還是6米8,按照國(guó)家規(guī)定都可以通行高速?!泵鎸?duì)方得網(wǎng)的問(wèn)詢,河北邢臺(tái)高速某收費(fèi)站工作人員,給出了這樣肯定的答案。

“藍(lán)牌輕卡載重總噸數(shù)不得超過(guò)4.5噸,如果像文件中說(shuō)的一樣,車貨總重不超18噸,這樣也能上高速嗎?”

面對(duì)方得網(wǎng)的疑問(wèn),山東濟(jì)菏高速某收費(fèi)站工作人員的回答,也相當(dāng)干脆:“一切都按照國(guó)家文件來(lái)辦,文件說(shuō)可以就可以?!边@名工作人員告訴方得網(wǎng),目前收到的文件就是只要是2軸車,都按照車貨總重18噸來(lái)處理。

“不光4米2,皮卡也是按照2軸收費(fèi),就是說(shuō),皮卡只要車貨總重不超18噸,也是一樣?!焙颖蹦掣咚俟ぷ魅藛T這樣解釋道,雖然這些車都是按照2軸收費(fèi),但這類車能夠拉到10幾噸的時(shí)候并不是很多。

“藍(lán)牌輕卡這個(gè)情況確實(shí)有些特殊,但上級(jí)文件已經(jīng)做出了明確,我們會(huì)嚴(yán)格按照上級(jí)文件執(zhí)行。”在北京大興某高速收費(fèi)站,工作人員如此表示。

方得網(wǎng)在采訪中得到了明確信息,車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的兩軸貨車允許上高速,即使是載重總噸數(shù)不得超過(guò)4.5噸的藍(lán)牌輕卡,也是按照此規(guī)定執(zhí)行。

藍(lán)牌輕卡超4.5噸算超載嗎?

2019年5月21日,央視曝光“輕卡不輕”之后,藍(lán)牌輕卡超載的情況得到嚴(yán)格的治理。

2019年12月17日,交通部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱重檢測(cè)工作的通知》,規(guī)定車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的2軸貨車,允許上高速,其載重總噸數(shù)不得超過(guò)4.5噸的藍(lán)牌輕卡,也包含其中。

這是不是意味著,藍(lán)牌輕卡車貨總質(zhì)量超過(guò)4.5噸而不超過(guò)18噸,就是合法的了呢?

“我個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在應(yīng)該是個(gè)過(guò)渡期,后面肯定會(huì)有更詳細(xì)的文件出臺(tái)?!币幻辉妇呙哪呈「咚俟饭芾砣藛T告訴方得網(wǎng),雖然交通部明確各地對(duì)于車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的兩軸貨車,不得以超限為由禁止其通行高速公路。但同時(shí)也說(shuō)明了,目前部正在商有關(guān)部門研究制定專項(xiàng)治理方案。同時(shí),要求做好相關(guān)數(shù)據(jù)的采集與分析工作,為下一步開(kāi)展專項(xiàng)治理提供支撐。

也就是說(shuō),4.2米藍(lán)牌輕卡車輛超限超載的情況還是要進(jìn)行治理的,目前治理方案還在研究制定中,并不會(huì)任由其發(fā)展。

“最終的定論還要看上級(jí)怎么來(lái)定,我們只是按照規(guī)定來(lái)收集上報(bào)數(shù)據(jù)?!边@名工作人員說(shuō)道。

超過(guò)4.5噸能走高速之外的道路嗎?

載重總噸數(shù)不得超過(guò)4.5噸的藍(lán)牌輕卡,在車貨總重不超18噸的情況下能夠通行高速公路,那么這類車輛,能夠在高速之外的道路行駛無(wú)阻嗎?這想必是很多4.2米藍(lán)牌輕卡車主最為關(guān)心的問(wèn)題。

“只要總重不超18噸,高速都讓通行,憑什么不能讓在下道行駛。”在采訪中,河北唐山一名藍(lán)牌輕卡車主的話,可以說(shuō)代表了眾多4.2米車主的心聲。

不過(guò),有的卡友卻遭遇了“樂(lè)極生悲”的事情。來(lái)自山東青島的一位張姓卡友告訴方得網(wǎng),藍(lán)牌輕卡可以上高速,但一下高速就笑不起來(lái)了,這位卡友往工廠送貨,一天送三趟查了三次,工作人員帶去過(guò)磅,4米2的車有一得一,全查。

車貨總重不超18噸的藍(lán)牌輕卡,能走高速之外的道路嗎?交警會(huì)查嗎?當(dāng)問(wèn)及這類問(wèn)題時(shí),河北一名高速工作人員給出了這樣的答案:只要車貨總重不超18噸的2軸車,都能正常上高速,至于下了高速之后,便不在是高速管理部門的事情了。載重總噸數(shù)超過(guò)4.5噸不超18噸的藍(lán)牌輕卡,其到底算不算超載,交警到底怎么處理,相關(guān)部門想必會(huì)做出反應(yīng)。

在采訪中,方得網(wǎng)通過(guò)私人渠道,聯(lián)系到了一名在交警部門任職的工作人員,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,這名工作人員并沒(méi)有給出確切答案,但這名工作給出了這樣的忠告:卡友對(duì)于超載不能心存僥幸,特別是在法律法規(guī)沒(méi)有明確的時(shí)候,更要遵守交通法規(guī)。如果出現(xiàn)事故,責(zé)任認(rèn)定都是以行駛證核載標(biāo)準(zhǔn)為主。

結(jié)束語(yǔ)

雖然交通部發(fā)文車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的2軸貨車允許上高速,但一些細(xì)節(jié)性的文件并沒(méi)有出臺(tái)。能上高速,并不代表就是合理合法。方得網(wǎng)在此勸告4.2米藍(lán)牌輕卡卡友,一定要遵規(guī)守法,做一名守法的好公民。

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