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解讀|運輸企業(yè)如何落實危貨車新標準

[羅戈導(dǎo)讀]《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》于2020年2月28日發(fā)布,將于4月1日起實施。

《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》(JT/T 1285—2020,以下簡稱《技術(shù)條件》)于2020年2月28日發(fā)布,將于4月1日起實施。

該標準是首個專門針對危險貨物營運車輛的交通運輸行業(yè)技術(shù)標準,實現(xiàn)了與《危險貨物道路運輸安全管理辦法》、《危險貨物道路運輸規(guī)則》(JT/617)等現(xiàn)有法規(guī)標準的有效銜接,對于提升危貨車輛安全水平、運行效率具有重要推動作用,將會為危險貨物道路運輸市場帶來重大影響。

運輸企業(yè)要高度重視該標準

《危險化學(xué)品管理條例》第八十八條規(guī)定,使用安全技術(shù)條件不符合國家標準要求的車輛運輸危險化學(xué)品的;由公安機關(guān)責令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

什么樣的車輛才是符合規(guī)定呢?至少要保證車輛符合《技術(shù)條件》,否則就有可能被執(zhí)法部門處以5-10萬元罰款。

購買新車時的注意事項

首先,在新購車輛時,建議合同中明確車輛要符合《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》(JT/T 1285—2020)。

其次,在選擇車型時,要考慮公司近幾年業(yè)務(wù)發(fā)展方向,盡可能保證選擇的車型能滿足新增品種需要,減少購車費用。

例如公司主要承運三甲胺,有時需帶回程貨甲醇,那要選擇什么樣的車型呢?

——對于罐車的罐體類型,查JT/T617.3《品名及運輸要求索引》,UN 1297三甲胺,水溶液(按質(zhì)量含三甲胺不超過50%)的罐車(罐體代碼為L10CH),UN1230 甲醇的罐車(罐體代碼為L4BH)。根據(jù)JT/T617.4《運輸包裝使用要求》6.5.1罐體代碼的含義及層級關(guān)系,應(yīng)選擇L10CH罐體。

——對于罐式車輛類型,UN 1297三甲胺,水溶液(按質(zhì)量含三甲胺不超過50%)的罐式車輛為FL型車輛,UN 1230 甲醇的罐式車輛為FL型車輛。根據(jù)技術(shù)條件,應(yīng)選擇FL型車輛。


最后,在交車驗收時,一定要仔細查看。特別是相比以前,新標準中對新車增加了哪些重點裝置,買車時一定要睜大眼睛,這些新增的重點裝置一個都不能少,例如:

    • 車輛要有最高80公里/小時的限速功能;

    • 總質(zhì)量大于或等于12噸的車輛要裝電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng);

    • 后軸或半掛車所有車軸要安裝空氣懸架;

    • 罐車后防護及后下部防護裝置等等。

以后防護裝置為例。在以往發(fā)生道路運輸事故中,運輸企業(yè)最不愿看到的是罐車被其他車追尾,一旦發(fā)生追尾事故,極易引發(fā)嚴重后果。為此,在本標準中明確規(guī)定,罐體后封頭與后防護裝置內(nèi)側(cè)的距離應(yīng)大于等于 150mm,其強度和耐沖擊力要符合標準附錄C要求。

總之,運輸企業(yè)一定要認真學(xué)習(xí)《技術(shù)條件》,吃透標準內(nèi)容,才能做到合規(guī)運輸,安全運輸、少花冤枉錢。

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