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作者 | 小文子
來(lái)源 | 物流參考
今年、拿到三方支付牌照的傳化智聯(lián)聯(lián)手中國(guó)銀聯(lián)在鄭州亮出“必殺技”貨款智能代收付產(chǎn)品
介入代收貨款運(yùn)營(yíng)的三方支付機(jī)構(gòu)
至今為止、介入專(zhuān)線(xiàn)代收貨款運(yùn)營(yíng)的三方機(jī)構(gòu)爭(zhēng)先恐后踏入專(zhuān)線(xiàn)行業(yè)、顯得這個(gè)行業(yè)異彩紛呈、有牌照、無(wú)牌照的、借助銀行通道的,都看上了這個(gè)海量、高頻、小微的代收市場(chǎng);
不難發(fā)現(xiàn)、上述機(jī)構(gòu)無(wú)一例外的都選擇了使用POS或者二維碼作為代收收單的切入口;從終端收單上去管理代收貨款,甄別和清分、使代收從專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)剝離出去,主要贏利點(diǎn)是收單手續(xù)費(fèi),但市場(chǎng)反饋欠佳;
POS有著依賴(lài)機(jī)具和T+1到賬的致命缺點(diǎn),比微信、支付寶千分之一的提現(xiàn)費(fèi)率高兩倍,要判斷切入點(diǎn)效果如何、就不能單從終端收單這一點(diǎn)來(lái)判斷代收,要綜合考量。
代收貨款市場(chǎng)份額基本上在銀行手中
代收貨款運(yùn)營(yíng)主導(dǎo)權(quán)基本上在銀行手中;快捷兌現(xiàn)賬務(wù)系統(tǒng)基本上都要依托于銀行的基礎(chǔ)服務(wù)。其實(shí)無(wú)論是專(zhuān)線(xiàn)還是第三方軟件公司所有的財(cái)務(wù)結(jié)算都是依托于銀行的轉(zhuǎn)賬結(jié)算支持,在銀根緊縮、儲(chǔ)蓄率逐年降低、攬儲(chǔ)困難、銀行理財(cái)產(chǎn)品銷(xiāo)售不景氣的今天, 越來(lái)越多的銀行盯上了代收貨款;
以鄭州為例,專(zhuān)線(xiàn)公司與銀行的合作是緊密的,浦發(fā)、中心、鄭州商業(yè)銀行都有合作的專(zhuān)線(xiàn)企業(yè),銀行看中的是一筆巨大的流轉(zhuǎn)性資金。資金流動(dòng)活躍、體積龐大。利用專(zhuān)線(xiàn)渠道將散落在批發(fā)商手中的資金進(jìn)行歸集、從而完成攬儲(chǔ)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)!
認(rèn)知代收貨款的特征
針對(duì)于代收貨款有著兩種截然不同的意見(jiàn):
反
支付手段日新月異、微信、支付寶、網(wǎng)銀、移動(dòng)支付、移動(dòng)POS機(jī),POS逐步被二維碼取代,代收貨款的消失只是時(shí)間問(wèn)題!
代收貨款是一個(gè)負(fù)價(jià)值的存在,怎么去努力取消代收貨款這個(gè)沒(méi)有必要的環(huán)節(jié)才是方向。
正
散發(fā)地門(mén)店兼有驗(yàn)貨、囤貨、賒銷(xiāo)功能, 代收貨款解決了信任問(wèn)題,先進(jìn)的支付手段解決不了信任。代收貨款給專(zhuān)線(xiàn)帶來(lái)了更多的效益和資金
由于買(mǎi)家主導(dǎo)銷(xiāo)售,代收貨款產(chǎn)生的原因確鑿、無(wú)可厚非!
代收只是一個(gè)詞匯、從沒(méi)有感情也沒(méi)有喜悅。只是代收的那些人,愛(ài)恨情仇渲染了代收。
代收屬于B2B業(yè)務(wù)、買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)議或約定有可追溯性、買(mǎi)家不愿加大現(xiàn)金壓力預(yù)付款;少量高頻適合代收;
買(mǎi)家對(duì)于型號(hào)、質(zhì)量有驗(yàn)貨權(quán)利、又有還價(jià)的權(quán)利。退貨成本由賣(mài)家承擔(dān)、買(mǎi)家主觀傾向于代收;
由于零售商屬于絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)地位、甚至專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)都是由買(mǎi)家指定、用于短期賒賬;
專(zhuān)線(xiàn)公司被動(dòng)接受代收業(yè)務(wù)、缺乏管理經(jīng)驗(yàn),給代收帶來(lái)了不確定風(fēng)險(xiǎn);但專(zhuān)線(xiàn)公司跑路問(wèn)題沒(méi)有影響到買(mǎi)家;
代收在流程中的問(wèn)題
1貨主角度
代收是貨主迫不得已的舉措、專(zhuān)線(xiàn)不足以信任;貨主總結(jié)了解決辦法、尋找資產(chǎn)規(guī)模大的專(zhuān)線(xiàn)、將代收盡量分散于不同專(zhuān)線(xiàn),多發(fā)幾家;加大催收力度;提出等通知放貨業(yè)務(wù),但專(zhuān)線(xiàn)響應(yīng)差;
很多貨主為了方便各個(gè)不同區(qū)域的客戶(hù)提貨方便、或者自身對(duì)賬管理方便、形成了一個(gè)貨主N個(gè)賬戶(hù),N張銀行卡及N個(gè)專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)發(fā)貨;一定程度上加大了管理代收支付的難度;
遇到跑路,最后的解決辦法就是搶貨、堵路、人肉搜索,但從實(shí)際跑路事件追蹤結(jié)果、由于單體金額小、法務(wù)流程長(zhǎng)、很難要回貨款;
2專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)
收款多為現(xiàn)金、繁瑣、風(fēng)險(xiǎn)大
回款流程較長(zhǎng)、效率低、成本高
付款效率低、數(shù)據(jù)易篡改
工具不對(duì)接, 對(duì)賬不清晰
分公司掌握資金、易出現(xiàn)占用、挪用風(fēng)險(xiǎn)
物流、資金流、信息流不同步,管理較繁鎖
失控核心錢(qián)款交割后信息停滯
以上漏洞在專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)普遍存在,由于TMS系統(tǒng)在錢(qián)款交割后信息停滯,代收的結(jié)賬、回款、對(duì)賬沒(méi)有任何信息,整個(gè)回款流程認(rèn)為因素過(guò)多、極易失控、回款金額與運(yùn)單不符、查詢(xún)推諉扯皮、代收款的高風(fēng)險(xiǎn)在這一點(diǎn)顯露無(wú)疑!
分析
既然代收真實(shí)存在、并且三方支付、銀行、IT、專(zhuān)線(xiàn)都需要它、那么怎樣運(yùn)營(yíng)代收、代收未來(lái)會(huì)向那個(gè)方向發(fā)展,并對(duì)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生什么樣的影響。
以下從各個(gè)角度來(lái)分析代收的來(lái)龍去脈和產(chǎn)生利益點(diǎn);
代收運(yùn)營(yíng)的方式
分析代收貨款的整個(gè)運(yùn)營(yíng)流程;可以分為事前、事中和事后;
1
事前監(jiān)督 行業(yè)誠(chéng)信體系
事前監(jiān)督就是對(duì)專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)進(jìn)行前期的盡職調(diào)查、對(duì)其代收運(yùn)營(yíng)的體量、回款速度、加盟或直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的賬目情況、風(fēng)控措施進(jìn)行相近的調(diào)查、從而給出等級(jí)和誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn);
臨沂、山東、鄭州都曾經(jīng)都籌辦過(guò)誠(chéng)信聯(lián)盟,但是誰(shuí)來(lái)做負(fù)責(zé)監(jiān)督誠(chéng)信的平臺(tái)。誰(shuí)來(lái)對(duì)于誠(chéng)信企業(yè)進(jìn)行評(píng)估和確定?誰(shuí)能用更真實(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)證實(shí)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和公布相關(guān)信息?誠(chéng)信體系評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)衡量和確定。
最后雷聲大雨點(diǎn)小,沒(méi)有可借鑒的案例;
金融監(jiān)管體系
代收監(jiān)管點(diǎn)到底應(yīng)該在發(fā)貨時(shí)、還是在發(fā)貨后管起、在很多人看來(lái),或許都應(yīng)該從專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)管起。事實(shí)上,如何從源頭開(kāi)始把控代收風(fēng)險(xiǎn)才有可能更好地降低代收被卷款的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說(shuō),從開(kāi)具運(yùn)單的那一刻起就將代收貨款的數(shù)據(jù),流向在第一時(shí)間進(jìn)行管控。
如果等到貨到了收了款后從專(zhuān)線(xiàn)的賬戶(hù)上管起,看起來(lái)比較簡(jiǎn)單,事實(shí)上非常難。而在源頭,通過(guò)和銀行互通的數(shù)據(jù),直接交予銀行背書(shū),通過(guò)大數(shù)據(jù)集中管控,更利于行業(yè)發(fā)展。當(dāng)然,如何和銀行達(dá)成一致且以資金池的方式管理則需要從各環(huán)節(jié)中協(xié)調(diào)處理。
目前事前監(jiān)管的方式存在代墊貨款領(lǐng)域、沈陽(yáng)時(shí)創(chuàng)科技、臨沂民生銀行都開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品、并取得了一定的成績(jī);其主要監(jiān)管手段是專(zhuān)線(xiàn)預(yù)存保證金制度;
這樣的監(jiān)管方式下、專(zhuān)線(xiàn)必須預(yù)先有充足的資金用于墊付準(zhǔn)備金,但在專(zhuān)線(xiàn)資金緊張的情況下,怎樣籌措著部分資金,并且預(yù)估由此所帶來(lái)的貨量增加是一個(gè)重要的難點(diǎn)。
專(zhuān)線(xiàn)自我監(jiān)管
門(mén)店預(yù)存款
預(yù)付費(fèi)模式即為物流公司的每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)先存款、后收貨的方式來(lái)進(jìn)行資金歸集和業(yè)務(wù)流程控制的模式。
開(kāi)通預(yù)付費(fèi),其每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在系統(tǒng)內(nèi)都有一個(gè)獨(dú)立的預(yù)付費(fèi)賬戶(hù),在作為收貨機(jī)構(gòu)或者到貨機(jī)構(gòu)時(shí),產(chǎn)生收款業(yè)務(wù)時(shí),會(huì)扣除自己賬戶(hù)內(nèi)的余額。
"散發(fā)地
在散發(fā)門(mén)店收款環(huán)境相對(duì)復(fù)雜:
微信、現(xiàn)金、儲(chǔ)蓄卡、信用卡、支付寶、賒賬,等通知放貨、部分提貨、改單........
針對(duì)這樣復(fù)雜的收單環(huán)境,門(mén)店還要與提貨人討價(jià)還價(jià)、POS手續(xù)費(fèi)該誰(shuí)出,雖然有時(shí)提貨人出了手續(xù)費(fèi)、但心里的不爽已經(jīng)落下根子;因?yàn)椴还艿侥睦锼⒖?,還沒(méi)有讓刷卡人補(bǔ)交手續(xù)費(fèi)的,違背商業(yè)規(guī)則的事情不長(zhǎng)久。
那么給予門(mén)店一定的優(yōu)惠條件、預(yù)存款就解決了這些問(wèn)題,當(dāng)然同時(shí)這也對(duì)專(zhuān)線(xiàn)管理的強(qiáng)度有了要求!
預(yù)付費(fèi)模式將代收收單體系刨除在外,省略散發(fā)地、整理現(xiàn)金存銀行的時(shí)間成本,提高代收時(shí)效,省略收單成本 難點(diǎn)在于總部對(duì)于散發(fā)地強(qiáng)有力的管理能力:
1.提高結(jié)算的時(shí)效性
2.降低物流公司對(duì)現(xiàn)金流管理的成本
3.降低物流公司對(duì)現(xiàn)金流管理的風(fēng)險(xiǎn)
4.簡(jiǎn)化物流公司各機(jī)構(gòu)間結(jié)算流程
預(yù)存 扣除 賬戶(hù)管理
2
事中監(jiān)管POS收單點(diǎn)監(jiān)管
市場(chǎng)上有一種聲音,通過(guò)技術(shù)手段對(duì)代收進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)對(duì)各個(gè)分支和節(jié)點(diǎn)之間的實(shí)時(shí)監(jiān)控,進(jìn)行有效的監(jiān)管,同時(shí)確保及時(shí)準(zhǔn)確、真實(shí)性。
TMS系統(tǒng)對(duì)每一票貨物設(shè)置“庫(kù)齡”、“回款期”等紅線(xiàn)指標(biāo),系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化、智能化預(yù)警,嚴(yán)格把控代收貨款業(yè)務(wù)。DMS系統(tǒng)將各個(gè)物流要素信息化,合理設(shè)置KPI,將各成員營(yíng)運(yùn)情況綜合匯總分析,動(dòng)態(tài)呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警。
系統(tǒng)出現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警時(shí),公司啟動(dòng)人為干預(yù)程序,客服中心將根據(jù)具體異常情況進(jìn)行相應(yīng)處理。
而在實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況中,網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、外出接單手工開(kāi)票、散發(fā)地落貨不下賬、賒銷(xiāo)、借口多種原因不轉(zhuǎn)款,這些都不是系統(tǒng)所能夠控制的因素。當(dāng)節(jié)點(diǎn)的信息不能準(zhǔn)備上傳,那么IT監(jiān)管就成為一句口號(hào)而已!
收單手續(xù)費(fèi)
POS結(jié)算的優(yōu)點(diǎn)很多、刷卡自動(dòng)分拆、系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)賬、2016年9月6日價(jià)改后、未能推廣的原因主要來(lái)自于POS收款手續(xù)費(fèi)。0.38‰的費(fèi)率是專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)不能承受的!
對(duì)于專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)而言,大面積推廣POS收單業(yè)務(wù)最大的阻礙是POS手續(xù)費(fèi),按照最低標(biāo)準(zhǔn)0.38%的費(fèi)率,專(zhuān)線(xiàn)代收手續(xù)費(fèi)為千分之三企業(yè)將無(wú)法承受,POS機(jī)提供者和銀聯(lián)的分成大約為70%、20%和10%。所以70%的銀聯(lián)手續(xù)費(fèi)是阻礙POS收款的巨大障礙。
最近三方支付為節(jié)省POS機(jī)具成本、利用第三支付渠道、采用了二維碼收單。
二維碼收單一定程度上降低了收單的門(mén)檻,省去了辦理POS的繁瑣流程、收單更加方便快捷、手機(jī)就能夠完成、但同POS遇到的問(wèn)題是一致的、通道手續(xù)費(fèi)是第一個(gè)關(guān)口,還有18萬(wàn)每年的提現(xiàn)限額是不可跨越的門(mén)檻、針對(duì)于代收散發(fā)地門(mén)店、一個(gè)星期就用完額度;
由于微信支付寶的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)明顯,其他三方支付無(wú)法建立起支付場(chǎng)景,介入代收需要同渠道、銀行、專(zhuān)線(xiàn)多方協(xié)調(diào),夾縫中求生存,地主家也沒(méi)有余糧啊!
專(zhuān)線(xiàn)盈利狀況日趨微薄,加上環(huán)保搬遷壓力,小企業(yè)生存艱難,面臨淘汰危機(jī),此時(shí)三方支付介入代收,打一個(gè)比喻:蚊子腿上剔肉,利用支付通道來(lái)取得手續(xù)費(fèi)盈利,在銀聯(lián)與網(wǎng)聯(lián)的監(jiān)管下,屬于從藏獒的嘴邊偷食,得時(shí)刻留意藏獒的心情。
3
事后監(jiān)督
從專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)流程和資金去向監(jiān)管。出現(xiàn)問(wèn)題后追索貨款、就是事后監(jiān)督,但從山西天和旺、湖南輝成、臨沂一科、陜西藍(lán)深等一系類(lèi)跑路現(xiàn)象來(lái)看,這種事后方法于事無(wú)補(bǔ).....
從這些曾經(jīng)的小霸王來(lái)看,靠事后的監(jiān)管對(duì)于貨主的損失挽回是杯水車(chē)薪,從而引發(fā)了一些堵路、游行、擠兌的社會(huì)現(xiàn)象。一邊是聲勢(shì)浩大的貨主維權(quán)場(chǎng)面、一邊是專(zhuān)線(xiàn)的人去樓空,曠日持久的調(diào)查與訴訟已經(jīng)不足以支持以物流事后監(jiān)管的體系。
再有專(zhuān)線(xiàn)的異地監(jiān)管存在巨大的難度,跑路現(xiàn)象一旦發(fā)生,由于平時(shí)現(xiàn)金的小額、高頻以及多賬戶(hù)結(jié)算,使得刑偵部門(mén)在事發(fā)后取證、調(diào)查整理無(wú)從下手。
再有專(zhuān)線(xiàn)的異地監(jiān)管存在巨大的難度,跑路現(xiàn)象一旦發(fā)生,由于平時(shí)現(xiàn)金的小額、高頻以及多賬戶(hù)結(jié)算,使得刑偵部門(mén)在事發(fā)后取證、調(diào)查整理無(wú)從下手。
一個(gè)區(qū)域型專(zhuān)線(xiàn)有著上百家門(mén)店網(wǎng)點(diǎn)、加盟制、聯(lián)盟制、合伙制、直營(yíng)制同時(shí)并存、如果通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)自身的監(jiān)察看出資金的問(wèn)題、那絕非是一日之功。那么,如何在不觸碰多方利益的情況下,解決代收就是核心所在。
很多專(zhuān)線(xiàn)是一個(gè)大的體系里面包含N個(gè)個(gè)體,且相互獨(dú)立,還有聯(lián)盟制、平時(shí)之間都是各自為政,相互之間有著較為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體系,對(duì)于監(jiān)管方和評(píng)估部門(mén)而言更是一個(gè)難題。
代收增值利潤(rùn)的產(chǎn)生
資金存量利潤(rùn)
銀行是代收貨款項(xiàng)目的最大受益者,因?yàn)橥ㄟ^(guò)代收的運(yùn)營(yíng),結(jié)存了海量的日均存量資金,如臨沂民生每日4000萬(wàn)的流轉(zhuǎn)到大商城卡,成績(jī)斐然。根據(jù)銀行客戶(hù)經(jīng)理經(jīng)理政策推算、增加1億元日均、付出成本約為千分之五;如數(shù)額放大、一個(gè)2級(jí)支行日均個(gè)金為6000萬(wàn)--8000萬(wàn),而一家專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個(gè)標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)對(duì)比50萬(wàn)貨主測(cè)算、專(zhuān)線(xiàn)貨主銀行卡日均為1.5萬(wàn)左右,屬于銀行白金VIP 營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象;
舉例:某物流有限公司和某地方性銀行簽署代收款結(jié)算服務(wù),要求其物流公司所有現(xiàn)金調(diào)配都在其行內(nèi)進(jìn)行周轉(zhuǎn)分發(fā),其物流公司的客戶(hù)持有的資金賬戶(hù)其實(shí)也是物流公司同一名下的分支賬戶(hù)(這是為了集中統(tǒng)一方能進(jìn)行金池效應(yīng))銀行給予物流公司資金沉淀本金的0.02%的利息日結(jié)。物流公司每筆還會(huì)收取客戶(hù)的服務(wù)費(fèi),利益化最大。
POS手續(xù)費(fèi)分潤(rùn)
這是三方機(jī)構(gòu)普遍的盈利模式,但是針對(duì)于末梢收款的復(fù)雜性,送貨上門(mén)成為趨勢(shì)、移動(dòng)收單要管理三輪車(chē)送貨員的POS機(jī)具是一個(gè)難題、所以POS 收單量不高、利潤(rùn)一直徘徊不前;
目前專(zhuān)線(xiàn)收單現(xiàn)金流居多,使用POS刷卡提貨不多,主要是最終由過(guò)高的支付費(fèi)率所致。而支付寶和微信支付目前的使用群體還是以80后之后的年輕主力軍為主,主要結(jié)算小額運(yùn)費(fèi);
在競(jìng)爭(zhēng)激烈且同質(zhì)化嚴(yán)重的區(qū)域,為了攬收業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)下去很多企業(yè)不得不采用了賒欠的方式,這在一定程度上無(wú)法保證貨款支付的時(shí)效性,同時(shí)也間接性的存在了一定的風(fēng)險(xiǎn)。一旦遭遇無(wú)良商家賒欠后跑路無(wú)法追回就會(huì)引爆代收貨款問(wèn)題,也制造出了跑路危機(jī)的案例不乏發(fā)生。
專(zhuān)線(xiàn)代收手續(xù)費(fèi)
代收貨款的短暫滯留解決了專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)的短期流動(dòng)資金問(wèn)題,并給專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。 專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)通過(guò)調(diào)整賬期得到了更多的資金池和代收手續(xù)費(fèi)收入。
不同的企業(yè)有著不同的代收貨款手續(xù)費(fèi),不同地區(qū)手續(xù)費(fèi)收取也不一致;
東北地區(qū)手續(xù)費(fèi)為1‰、山東為2‰、陜西為4‰、云南為1%、湖南為3‰,甘肅為5‰........
不同企業(yè)也不一樣:德邦為1%、中鐵為8‰,干線(xiàn)代收手續(xù)費(fèi)普遍較高、區(qū)域短線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、品牌認(rèn)知度高的專(zhuān)線(xiàn)高于其他專(zhuān)線(xiàn);
產(chǎn)品 名稱(chēng) |
返款時(shí)效 |
手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
代收款 限額 |
||
200以?xún)?nèi) |
200--4000 |
4000以上 |
|||
72小時(shí) |
提貨后3個(gè)工作日 |
4元/票 |
6元/票 |
1.5‰/票 |
10萬(wàn)/票 |
48小時(shí) |
提貨后2個(gè)工作日 |
7元/票 |
10元/票 |
2.5‰/票 |
10萬(wàn)/票 |
24小時(shí) |
提貨后1個(gè)工作日 |
15元/票 |
20元/票 |
5‰/票 |
10萬(wàn)/票 |
代收貨款的互聯(lián)網(wǎng)金融特征
1
公路零擔(dān),是一個(gè)進(jìn)入門(mén)檻較低的行業(yè),企業(yè)的隨機(jī)變動(dòng)較大,且不規(guī)范經(jīng)營(yíng)問(wèn)題突出;代收的規(guī)范運(yùn)營(yíng)很難實(shí)現(xiàn),大多數(shù)專(zhuān)線(xiàn)都依靠代收來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金的不足。
2
零擔(dān)中的收付款極為頻繁,跨地域、跨機(jī)構(gòu)、跨企業(yè)的結(jié)算,高頻率、小金額、海量的特征使得商業(yè)銀行青睞有加,確無(wú)從下手,如何吸引客戶(hù)并保持對(duì)同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)存在較大的不確定性,預(yù)期開(kāi)發(fā)效果存在不確定性。
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三方支付機(jī)構(gòu)前仆后繼的在代收領(lǐng)域耕耘市場(chǎng)、雖然IT可以簡(jiǎn)化和加速代收,但收效甚微、究其原因、一方面不了解專(zhuān)線(xiàn)異地化、多元化管理模式、其核心的手續(xù)費(fèi)居高不下阻礙了市場(chǎng)的推廣。
支付手段只是一個(gè)工具,尚不能獨(dú)立運(yùn)營(yíng),它必須依附在專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)體系之上才能發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。
代收的未來(lái)趨勢(shì)是數(shù)據(jù)風(fēng)控
增強(qiáng)背書(shū)
經(jīng)濟(jì)下滑、競(jìng)爭(zhēng)殘酷、代收貨款受到專(zhuān)線(xiàn)自身的審視、由于行業(yè)信譽(yù)已經(jīng)受到重創(chuàng)、一些專(zhuān)線(xiàn)主動(dòng)聯(lián)系銀行要求提供背書(shū),力求在貨主面前樹(shù)立良好形象;
但積重難返,將代收剝離出專(zhuān)線(xiàn)的做法、目前條件尚不成熟,目前應(yīng)該提供渠道,加快和規(guī)范專(zhuān)線(xiàn)的回款速度,專(zhuān)線(xiàn)也應(yīng)該對(duì)下一級(jí)散發(fā)地進(jìn)行強(qiáng)有力的管控,粗放的管理早已不適用,專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,代收的安全可以讓其在良莠不齊的市場(chǎng)中樹(shù)立品牌、得到更多的貨源!
代收貨款的增值部分應(yīng)該在專(zhuān)線(xiàn)信譽(yù)和貨源增量上體現(xiàn),三方支付并沒(méi)有向貨主提供強(qiáng)有力的背書(shū),也沒(méi)有向貨主展示渠道的安全性,而是向收單要利潤(rùn),增加了渠道的成本,這就是三方支付遲遲得不到市場(chǎng)回饋的核心根結(jié)。
數(shù)據(jù)的力量
在零擔(dān)企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)里,交易信息的真實(shí)性為降低互聯(lián)網(wǎng)金融交易風(fēng)險(xiǎn)起到意想不到的作用。首先客戶(hù)的信息真實(shí)性得到保障,貨主與收貨人的商貿(mào)交易習(xí)慣,發(fā)貨頻率、到達(dá)地址、路徑、提貨時(shí)間、提貨方式、退貨時(shí)付款方式,數(shù)卡習(xí)慣,交易頻次,進(jìn)貨渠道,進(jìn)貨品種,進(jìn)貨批次。
批發(fā)貨主的市場(chǎng)覆蓋區(qū)域,銷(xiāo)售量、半徑、回款時(shí)間,VIP客戶(hù)比例,向上游制造商的打款時(shí)間,打款頻率,支付手段。資金需求記錄,銀行流水記錄。這些記錄由于是由第三方提供,并有每次交易發(fā)貨的貨單號(hào),提單號(hào),銀行賬戶(hù),打入記錄,成為授信的準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
POS數(shù)據(jù);匯集數(shù)據(jù);發(fā)放數(shù)據(jù);連續(xù)交易記錄;品種數(shù)據(jù);地域數(shù)據(jù);商品需求數(shù)據(jù);商品種類(lèi)數(shù)據(jù);交易地域差異數(shù)據(jù);支付信貸數(shù)據(jù);資金需求數(shù)據(jù).......
以上數(shù)據(jù)在歸集和整理后,通過(guò)商業(yè)銀行征信認(rèn)證,完全可以成為授信的重要依據(jù)。大幅度提升對(duì)于銀行征信的重要渠道。
讀而思deepreader
代收款票據(jù)其實(shí)就是一張有價(jià)債券,風(fēng)險(xiǎn)與物流公司對(duì)接。而物流公司本身是否具有開(kāi)具這樣的有價(jià)債券本身就存在著是否合法的問(wèn)題。簡(jiǎn)單的構(gòu)成了一個(gè)貨權(quán)交易的憑證系統(tǒng),資金無(wú)法保障,缺乏監(jiān)管,每家物流公司都在代收貨款截留上面做文章,行業(yè)亂象縱生,雖然形象力和破壞力不如P2P跑路那么驚人,可是確實(shí)實(shí)在在的影響著商品交易的進(jìn)程,信用和平衡系統(tǒng)。
代收零擔(dān)企業(yè)發(fā)放代收現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)交易無(wú)法得到保障、信用缺失的當(dāng)今,經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟,GDP逐增速放緩,規(guī)范商業(yè)交易環(huán)節(jié)才是正確的引導(dǎo)之路,野蠻的發(fā)展模式已經(jīng)結(jié)束。
期待能夠真正的整合市場(chǎng)、建立規(guī)則的力量出現(xiàn)。期待社會(huì)的力量和集體的智慧。
此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表物流沙龍立場(chǎng)
END
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