總部位于新加坡的船公司Pacific Carriers Limited（PCL）涉嫌隱瞞非法排放油污水和垃圾等，被罰款1200萬美元。

12月1日，該公司在美國北卡羅來納州的聯(lián)邦法院被指控違反《防止船舶污染法》、妨礙司法公正以及未將危險情況通知美國海岸警衛(wèi)隊。

PCL在三個司法區(qū)（北卡羅來納州東部區(qū)，德克薩斯州南部區(qū)和路易斯安那州東部區(qū)）對8項重罪做出認罪。

法院對該公司進行了為期四年的緩刑，并下令執(zhí)行一項全面的《環(huán)境合規(guī)計劃》，作為緩刑的特殊條件。

該公司認罪，旗下船舶“Pac Antares”輪，2019年4月和9月沒有在船舶的油類記錄簿上記錄向舷外排放的油艙底水和油廢物。

2019年9月29日該船抵達北卡羅來納州的莫爾黑德市時，船上一名船員將“Pac Antares”輪非法排放的信息，告知海關和邊境保護局官員。美國海岸警衛(wèi)隊進行了檢查，發(fā)現(xiàn)并搜集了大量證據(jù)。

PCL承認了沒有在船舶的油類記錄簿上記錄2019年4月和9月向舷外排放的油艙底水和油廢物的事實。還發(fā)現(xiàn)含油廢物已通過洗衣槽排出，該洗衣槽隨后直接排到船外或通過船舶的污水處理系統(tǒng)排出。污水系統(tǒng)被油污染了。

此外，該公司還承認了該輪船員將含油垃圾和塑料排放到船舷外，并偽造了垃圾記錄。

另外，該輪還被發(fā)現(xiàn)在沿著船體龍骨的一個大空間被用來儲存含油廢物，而根據(jù)美國港口和水路安全法（ Ports and Waterways Safety Act），這是一種危險的做法，應該立即報告給美國海岸警衛(wèi)隊。

該輪的輪機長Wenguang Ye被指控偽造油類記錄簿，并被處以5500美元的罰款，并被禁止在一年內入境美國。

Pac Antares 曾于2008年被控另一宗檢控，稱該輪有隱瞞向舷外排放的油艙底污水的行為，當時PCL被罰210萬元。