據(jù)悉,順豐于近日低調(diào)上線小程序“豐伙臺”,于平臺出售米面油面、新鮮水果等商品。
“豐伙臺”小程序截圖
“豐伙臺”微信公眾號介紹:豐伙臺是順豐集團豐農(nóng)科技精心打造的城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺,依托順豐遍布全國的冷鏈物流體系和源頭直采的供應(yīng)鏈能力,為社區(qū)店提供生鮮/快消品B2B采銷、社區(qū)營銷工具、快遞共配等賦能服務(wù),為消費者提供源頭直采的安全、新鮮、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
天眼查App顯示,2020年7月開始,順豐關(guān)聯(lián)公司深圳順豐泰森控股(集團)有限公司已申請多個“豐伙臺”,“豐伙”商標(biāo),上述商標(biāo)國際分類涉及網(wǎng)站服務(wù)、廣告銷售、皮革皮具、方便食品等,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)多顯示為“等待實質(zhì)審查”。
“豐伙臺”小程序截圖
進(jìn)入“豐伙臺”小程序頁面,可以發(fā)現(xiàn)商品涉及果蔬肉蛋、零食百貨等門類較為齊全的日常百貨,并開辟出專門的年貨專區(qū)。小程序根據(jù)用戶所在地理位置,配備專區(qū)“團長”。
據(jù)順豐快遞員表示,順豐大致在一個月前要求快遞員注冊為“豐伙臺”的團長。“豐伙臺”目前的團長暫時為轄區(qū)內(nèi)的順豐快遞小哥,相對專業(yè)的團長也正在招募中。據(jù)介紹,團長可以推薦新團長加入成為“合伙人”,推薦成功后,原合伙人可永久享受凈銷售額1%的收益獎勵,推薦的團長越多,獲得的收益也會越多。
“豐伙臺”并不是順豐發(fā)展零售業(yè)務(wù)的首次嘗試,從2010年起,在發(fā)展零售業(yè)務(wù)的嘗試中,順豐似乎屢戰(zhàn)屢敗。
早在2010年,順豐就已推出順豐E商圈和配套的順豐寶,由于缺乏相應(yīng)的零售基礎(chǔ),難以將商流和物流結(jié)合,以停止運營收場。
2010年后,順豐相繼推出順豐優(yōu)選、嗨客、順豐商業(yè)等重點項目,但似乎都沒有取得預(yù)其的效果。
2010年至2018年,順豐零售發(fā)展概況(36氪根據(jù)公開資料整理)
36氪2018年評論文章曾分析,順豐幾乎犯了如大量鋪設(shè)線下店、模式過重,虧損嚴(yán)重;沒有品控經(jīng)驗,難控假貨;訂單數(shù)量難控等零售行業(yè)幾乎所有常見的錯誤。
而一路砸錢的順豐,屢敗屢戰(zhàn),并于2020年11月,實現(xiàn)旗下新零售品牌“豐e足食”本月無人零售終端5萬臺的突破。
早在“豐e足食”上線那一年,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)曾公開表示,順豐不會單純只做快遞,“我們的未來,是會走到很多行業(yè)里面去,做深很多行業(yè),而不是“最后一公里”的倉庫配送。
從無人零售,到現(xiàn)在主打社區(qū)團購的“豐伙臺”,順豐不斷向零售業(yè)進(jìn)發(fā)實則與順豐的快遞業(yè)務(wù)遭遇瓶頸有關(guān)。
2020年10月就有文章分析快遞行業(yè)的瓶頸問題,由于各快遞公司競爭的加劇,價格戰(zhàn)競爭也就此打響,這種競爭體現(xiàn)在價格戰(zhàn)上面,就會導(dǎo)致快遞服務(wù)單票收入的下降。而快遞公司的業(yè)績,只能靠快遞數(shù)量的大幅增加維持,由此導(dǎo)致服務(wù)單票收入下降,快遞員收入受到擠壓,難招人、快遞積壓等問題。
順豐快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報顯示2020年12月,順豐一共完成了8.7億票業(yè)務(wù),同比增長了48.97%;然而其單票收入為16.94億元,同比減少了12.23%
向零售業(yè)務(wù)砸錢,做電商、做團購都是順豐尋找新的利潤來源,尋求業(yè)績突破的表現(xiàn)。
就“豐伙臺”這一產(chǎn)品而言,其優(yōu)勢和困境也十分顯著。
依托于多年積累的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),“豐伙臺”在特色農(nóng)產(chǎn)品儲備,商品門類積累上優(yōu)勢明顯,而這種量大從優(yōu)的銷售模式,對于需求量較少的消費者而言并不友好。除此之外,在配送速度上,與閃送、美團買菜、叮咚買菜相比,競爭優(yōu)勢并不明顯。
順豐方面曾回應(yīng),“豐伙臺”系豐農(nóng)科技打造的城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺,依托豐農(nóng)產(chǎn)地端農(nóng)服中心布局,構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行雙向流通渠道,為社區(qū)店提供生鮮/快消品B2B采銷、社區(qū)營銷工具、快遞共配等賦能服務(wù),目前平臺正在運營測試中。
東北證券物流分析師羅丹曾分析,雖然通過自己的渠道優(yōu)勢,順豐可以連接產(chǎn)業(yè)鏈上的各大中小商家,但是順豐的物流優(yōu)勢主要在于其長距離的配送方式上,日常零售商品的配送能力尚欠佳。順豐強大的是配送能力,電商和零售則強調(diào)倉配的能力,倉儲環(huán)節(jié)是順豐的弱勢。
除了繼續(xù)砸錢,招募團長,擺在順豐面前的是如何發(fā)掘自身獨特優(yōu)勢為“豐伙臺“所用。
正如東北證券物流分析師孫延所說“強化智能化倉配網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),在服務(wù)新零售和新制造的物流市場里謀求新空間。另外,通過收購優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源,也是順豐實現(xiàn)增長突破的重要選項?!?/p>
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