5月18日,順豐控股(002352.SZ)4月數(shù)據(jù)顯示,公司4月營收達到140.80億元,同比增加16.91%。其中,速運物流業(yè)務(wù)營收達到132.08億元,同比增加14.86%,業(yè)務(wù)量達到8.34億票,同比增長36.50%;供應鏈業(yè)務(wù)收入8.72億元,同比增60.29%。順豐4月份的營業(yè)收入及量件增長均超行業(yè)增速,在上年同期高速增長的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了穩(wěn)定增長。上年同期,順豐的營業(yè)收入(含供應鏈業(yè)務(wù))增速達到47.82%,量件同比增長更高達88.00%。
5月18日晚,順豐控股(002352.SZ)發(fā)布4月度經(jīng)營數(shù)據(jù),公司4月營收達到140.80億元,同比增加16.91%。其中,速運物流業(yè)務(wù)營收達到132.08億元,同比增加14.86%,業(yè)務(wù)量達到8.34億票,同比增長36.50%;供應鏈業(yè)務(wù)收入8.72億元,同比增60.29%。
順豐4月份的營業(yè)收入及量件增長均超行業(yè)增速,在上年同期高速增長的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了穩(wěn)定增長。上年同期,順豐的營業(yè)收入(含供應鏈業(yè)務(wù))增速達到47.82%,量件同比增長更高達88.00%。
值得注意的是,這是Q2首個月的數(shù)據(jù),也將是中報業(yè)績的風向標;順豐控股在經(jīng)過前期大幅震蕩后,連續(xù)2日出現(xiàn)了放量上漲的走勢。
順豐月度營收走勢(單位:億元)
快遞業(yè)保持增長動能 政策強化對“價格戰(zhàn)”監(jiān)管
數(shù)據(jù)顯示,4月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成85億件,同比增長30.8%;業(yè)務(wù)收入完成823.9億元,同比增長14.3%。1-4月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成304.3億件,同比增長59.9%;業(yè)務(wù)收入累計完成3061.6億元,同比增長35.8%。業(yè)內(nèi)人士表示,中國快遞業(yè)持續(xù)增長得益于新動能不斷涌現(xiàn)。
國家郵政局相關(guān)人士認為,去年郵政快遞業(yè)啟動“快遞進村”工程以來,農(nóng)村服務(wù)能力明顯增強,成為新的增長點。與此同時,城市末端服務(wù)更加多元高效,末端服務(wù)能力持續(xù)提升。
安信證券分析師認為,快遞行業(yè)賽道需求增長確定性較強,依舊是增量行業(yè),而在供給端,份額則向頭部加速集中。值得注意的是,4月義烏快遞單價同比降幅收窄、環(huán)比改善,在“不得低于成本價”的監(jiān)管政策引導下,義烏快遞價格企穩(wěn)回升符合預期??爝f行業(yè)監(jiān)管部門加強對行業(yè)無序價格競爭的監(jiān)管,緩解了行業(yè)價格下降趨勢。結(jié)合到快遞行業(yè)龍頭件量的基數(shù)優(yōu)勢,盈利彈性較高,快遞公司或?qū)⒃诙唐谟瓉砝麧櫺迯汀?/p>
高端制造業(yè)+消費升級或成為業(yè)務(wù)新增量
廣發(fā)證券研究表明,在全球范圍內(nèi)看,快遞行業(yè)的客戶也多集中在科技制造、汽車、金融行業(yè)、醫(yī)藥等行業(yè),而伴隨著產(chǎn)業(yè)的升級,這些行業(yè)內(nèi)價值相對較高的零部件、對時效要求較高的急救設(shè)備及票據(jù)合同等需求,依然對快遞物流時效有著較高的要求。
隨著國內(nèi)外制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級與消費升級的螺旋式上升,更多的高端電商件和制造業(yè)快遞(關(guān)鍵零部件)已經(jīng)或有望成為中國時效件快遞市場的新增量。
實際上,順豐的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)在一定程度上體現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變。從2020年全年來看,順豐最大的變化在于時效件增速重回17%的高位。一方面受疫情影響,公商務(wù)函件、個人散件等品類顯著回流至順豐體系;另一方面或源于疫情加速高端品牌銷售渠道的重塑,高端消費線上化成為新趨勢,帶動時效件增速上行。
隨著順豐時效件產(chǎn)品提速、業(yè)務(wù)體系層次化以及對倉配模式的拓展,公司有望進一步提升在高端電商快遞市場的市占率。
入圍全球2000強 ,距離500強進入讀秒
物流快遞行業(yè)中京東、安能、日日順等企業(yè)紛紛在近期發(fā)布或更新了上市進程,物流行業(yè)或?qū)⒂钟瓉硇乱徊ǖ纳鲜袩岢薄YY本對物流行業(yè)的熱衷也在改變行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,在資本加持的背景下,物流行業(yè)的企業(yè)紛紛在加強綜合實力的打造。中國銀河證券分析師認為,快遞新玩家入局,低價策略構(gòu)筑的護城河被撼動,在快遞市場新競爭格局下,“綜合物流+品質(zhì)物流”則是企業(yè)的未來發(fā)展目標。
近日,福布斯全球企業(yè)2000強(Global 2000)正式發(fā)布。順豐位列第510名,較去年排名提升173位。其中,在郵政快遞領(lǐng)域,共有10家企業(yè)上榜。聯(lián)邦快遞位列119位,德國郵政位列130位,UPS位列165位。
該榜單是全球最大規(guī)模上市公司的權(quán)威排名,以企業(yè)最近一年銷售額、利潤、資產(chǎn)及市值四項衡量指標,評選全世界規(guī)模最大、影響力最強、價值最高的企業(yè)。本次排名中,中國(包括港澳臺地區(qū))共395家企業(yè)上榜,刷新歷史記錄。
2020年,順豐控股實現(xiàn)總營業(yè)收入1539.87億元,同比增長37.25%,遠高于17.3%的行業(yè)增長率,同期,公司實現(xiàn)凈利潤73.26億元,同比增長26.39%。有業(yè)內(nèi)專家表示,以順豐控股今年的業(yè)務(wù)目標預期看,2022年順豐將有望進入福布斯全球500強,綜合實力將持續(xù)提升。
行業(yè)人士表示,隨著第四方物流行業(yè)(4PL)在我國發(fā)展日趨成熟,供應鏈業(yè)務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為綜合物流公司重點發(fā)展的方向之一,而伴隨著供應鏈業(yè)務(wù)關(guān)注度的加速提升,未來發(fā)展空間非常廣闊,而目前尚是藍海的供應鏈業(yè)務(wù),先行者的優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。
近年來順豐在大力發(fā)展快運、冷鏈、同城、國際、供應鏈等新業(yè)務(wù),從單一快遞企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為綜合物流集團,服務(wù)的客戶種類越來越豐富,滲透到供應鏈環(huán)節(jié)也越來越多,順豐已經(jīng)在深入了解各行各業(yè)客戶的供應鏈痛點、掌握豐富業(yè)態(tài)場景的數(shù)據(jù)。
因此,順豐期望并致力于成為獨立第三方行業(yè)解決方案的數(shù)據(jù)科技服務(wù)公司,以自身多年沉淀的物流技術(shù)應用賦能給更多客戶,幫助客戶實施數(shù)字化供應鏈改造,提高整體供應鏈效率。
華創(chuàng)證券分析師認為,順豐以多元物流產(chǎn)品、強大物流底盤為基礎(chǔ),相較于物流同行,順豐科技投入處于顯著領(lǐng)先地位;而相較于科技公司,順豐具備從行業(yè)解決方案到物流落地一攬子綜合能力,成為企業(yè)客戶不可或缺的選擇。
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