國內看上去波瀾不驚的極兔，在“出?！狈矫嬲蛋蛋l(fā)力。

近日，極兔國際與SHOPLINE物流戰(zhàn)略合作簽約儀式在SHOPLINE總部順利進行，雙方就為東南亞跨境賣家?guī)砀玫奈锪鞣照归_商討，并在服務層面達成戰(zhàn)略合作。

對于這件事，圈內人并沒有太多關注。不過，如果將時間周期拉長就會發(fā)現(xiàn)，僅成立不到一年的極兔國際，就能夠獲得SHOPLINE物流的青睞，足以讓人嗅出不一樣的信號，也讓我們看到了極兔另外一重維度的競爭奧義。

今天，老鬼就和大家深聊一下極兔的“另一面”——極兔國際。

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尋常但又不普通的合作

在解鎖戰(zhàn)略意圖之前，有必要先來了解一下此次合作的兩個主角。

關于極兔國際，老鐵們應該比較熟悉，今年1月才剛成立，官方資料顯示，極兔國際是J&T集團的下屬子公司，秉承“以物流為基礎、以信息為核心”的發(fā)展理念，自建和整合行業(yè)內的優(yōu)質資源，業(yè)務包含電商小包、國內倉儲、傳統(tǒng)貨代、FBA頭程、海外倉儲、目的國清關服務等，支持空運、海運、陸運等多種運輸方式，業(yè)務范圍遍及全球200多個國家及地區(qū)。

至于SHOPLINE物流，大家可能比較陌生，但其母公司SHOPLINE的背景頗為強大，是歡聚集團戰(zhàn)略投資的跨境電商智慧建站平臺，專注于通過獨立站助力跨境電商品牌出海。而SHOPLINE物流的主要“角色”，就是通過幫助入駐SHOPLINE平臺的賣家，篩選市面上的跨境市場中物流服務商的佼佼者，整合優(yōu)勢資源，在物流方面降低成本、提升效率、保障時效。

理清了兩位主角的背景，那又該如何看待雙方的這次戰(zhàn)略合作？

老鬼的朋友安德華給出了很中肯的評價：尋常但又不普通。

先說“尋常”。

明眼人心里是有數(shù)的，受地理環(huán)境影響，東南亞快遞物流市場相對分散，市場環(huán)境如同七八年前國內的“縮小復刻版”。正常情況下，一件貨物從中國順利送到東南亞買家手中，歷經包裝、運輸、裝卸、報關、報檢、清關、尾程配送等流程，即使空運平均也得10-15天時間。

因此，妥投率低、時效性差也就成了跨境電商賣家對東南亞物流的普遍印象。

而這恰恰是J&T的優(yōu)勢所在。其母公司J&T Express在印尼發(fā)端，四年不到的時間就已發(fā)展成為東南亞快遞市場的一只獨角獸，除中國外，業(yè)務覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨及新加坡七個東南亞國家。

目前，J&T已經成為東南亞末端派送覆蓋率排名第一的快遞公司，妥投率更是一枝獨秀，相信這樣的實力和服務對SHOPLINE無疑有著極大的吸引力。

更難得的是，除了可享受更優(yōu)質的服務、更高的妥投率、更短的派送時間、更優(yōu)異的的回款能力、更短的回款周期外，東南亞獨立站賣家通過SHOPLINE選擇極兔國際的物流服務，還能獲得更低的物流批發(fā)價。有這等好事，何樂不為？

由此，就不難理解SHOPLINE為何選擇極兔國際，既在情理之中，也是各取所需，是一次雙贏的選擇。

重點說下“不普通”。

對極兔國際來講，眼下最缺的，就是證明自己的機會。與SHOPLINE物流的戰(zhàn)略合作，就是這種機會。只要抓住這個機會做精做深，證明自己的服務、能力和實力，長遠來看，此次合作恐怕僅僅是一個反饋，或者說開始。更大的驚喜，會在不遠的將來出現(xiàn)。

站在這個角度，這次的合作向外界傳遞出了兩個“不普通”的信號：

一是，極兔國內快遞網(wǎng)絡，從無到有，短短一年多時間，就殺入國內快遞頭部陣營，而且站穩(wěn)了腳跟，堪稱奇跡。而極兔國際成立不到一年時間，就能與SHOPLINE達成合作，兩相對比，極兔國際大有不鳴則已，一鳴驚人之勢，顯得極不普通。

二是，務實地說，如果僅僅是東南亞“快遞小霸王”，而沒有打通國內大市場到東南亞這條通道的“雙循環(huán)”網(wǎng)絡，SHOPLINE又怎會向極兔國際拋出橄欖枝。

因此，通過這次合作可以看出，國內的極兔和國際的J&T是互通的，而且從一開始就打通了涵蓋國內及東南亞的業(yè)務體系，也就是說現(xiàn)在的J&T不單單有“國內的極兔”，更有“國外的極兔”來協(xié)同和呼應。

綜上，雙方的合作恰逢其時，恰到好處。

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中國快遞“出?！钡男聵颖?/span>

自極兔“中途介入”中國快遞市場以來，雖說國內某些同行對極兔不太“友善”。但極兔卻為國內同行們提供一個可以近身學習的快遞“出?！毙聵颖?/strong>。