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讓一部分人,先看到物流科技發(fā)展的未來

[羅戈導(dǎo)讀]2020-2021年,可謂是物流科技的“吸金”之年,行業(yè)資源有限,資本必定會向頭部流轉(zhuǎn),各細(xì)分賽道的頭部企業(yè)依然炙手可熱,獲得超十億元級甚至百億元級的重磅融資。


伴隨著人類社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,形成于20世紀(jì)初期的物流技術(shù)已經(jīng)引入現(xiàn)代高端科技,使物流運作速度加快,其效率不斷提高。中國物流科技的發(fā)展經(jīng)過了AGV、SaaS、電子面單、無人機(jī)、多級地址庫、無人倉以及目前的無人駕駛。常態(tài)化疫情的沖擊下,國家深刻意識到重度依賴人工體系在面對特殊情況時的脆弱和風(fēng)險,賦予物流智能化、信息化的產(chǎn)物被企業(yè)所重視,所對應(yīng)的物流科技領(lǐng)域備受資本青睞。

2020-2021.6物流主要細(xì)分領(lǐng)域融資規(guī)模&次數(shù):

據(jù)羅戈研究收錄,2020年至2021年6月,物流科技領(lǐng)域(包括物流信息化、物流機(jī)器人、自動/無人駕駛)共發(fā)生投融資210次數(shù),總披露金額約為552.02億元,大部分位于A、B輪或者戰(zhàn)略投資階段,行業(yè)競爭激烈。

2020-2021.6物流科技投融資次數(shù)&融資金額:

中國干線物流是萬億級市場,在自動/無人駕駛領(lǐng)域,“技術(shù)+運營”端到端模式為自動駕駛公司所熱捧。其中,自動/無人駕駛領(lǐng)域的嬴徹科技獲得過億美元的2輪融資;2021年主線科技頁正式披露數(shù)億元新一輪融資;小馬智行、踏歌智行和圖森未來在18個月中均獲得4輪融資;獲得融資的企業(yè)在自動駕駛商業(yè)化版圖中發(fā)展愈發(fā)穩(wěn)健。另外,以應(yīng)用于室內(nèi)、封閉園區(qū)和末端的無人配送機(jī)器人為主的物流自動化企業(yè)也獲得資本的明顯關(guān)注。

2020年倉儲智能化頻傳捷報,極智嘉年初完成超過2億美元C2輪融資總額;快倉機(jī)器人獲得10億元C+輪融資;凱樂士、中科微至、梅卡曼德、斯坦德機(jī)器人、海柔創(chuàng)新等也均獲得億元以上融資。

AI、大數(shù)據(jù)和云服務(wù)的迅猛發(fā)展,加快了物流數(shù)字化的進(jìn)程。根據(jù)羅戈研究報告顯示,物流的數(shù)字化基礎(chǔ)服務(wù)平臺主要分為智能設(shè)備平臺、資產(chǎn)資源運營服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)貨運與運力生態(tài)三部分。2020年,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的兩家獨角獸企業(yè)展開資本角逐賽,也成為“吸金”最多的企業(yè)之一,2020年11月滿幫集團(tuán)完成約17億美元新一輪融資,成為了中國第四家市值超過千億人民幣的物流企業(yè);12月貨拉拉宣布完成5.15億美元的E輪融資。兩家企業(yè)儲備資本“彈藥”,貨運賽道競爭激烈眾人皆知。

縱觀全局,我國物流行業(yè)的資本流向較為明顯,巨頭相爭、技術(shù)創(chuàng)新、模式革新成為資本的聚焦點。中國物流發(fā)展的新邏輯、新格局、新體系正在形成,數(shù)字化供應(yīng)鏈競爭力逐漸領(lǐng)先全球,得天獨厚的條件成為物流高速發(fā)展的沃土,數(shù)字化供應(yīng)鏈競爭力逐漸領(lǐng)先全球,資本銜尾相隨。而科技帶來物流效率提升和國民價值創(chuàng)造,資本不斷加碼,也成了催化物流科技高速發(fā)展的東風(fēng)。

讓一部分人,先一步看到物流科技發(fā)展

2021年12月17日(周五),羅戈網(wǎng)與中信證券、元禾原點、主線科技、凱樂士科技、阿里達(dá)摩院、矩陣、壹站、德坤物流、地上鐵、深國際物流發(fā)展、智加科技、中儲智運、獅橋、曠視等數(shù)百家物流創(chuàng)新企業(yè)&資本攜手舉辦2021第四屆中國物流科技創(chuàng)新企業(yè)年會暨物流資本峰會,剖析物流科技變化革新。同時,現(xiàn)場將發(fā)布『2021 LOG中國供應(yīng)鏈&物流科技50強(qiáng)』、『2022 LOG中國供應(yīng)鏈&物流科技創(chuàng)新發(fā)展報告』并頒發(fā)『2021 最具創(chuàng)新力物流科技企業(yè)』獎項。

創(chuàng)新引領(lǐng)科技,資本助力科技完成商業(yè)化運營。愿在場所有先一步看到未來的從業(yè)者們同羅戈網(wǎng)一起,奮楫揚帆,闊步前行。

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