12月28日，在“第二屆中國航空物流產(chǎn)業(yè)年會”上，菜鳥跨境包裹業(yè)務(wù)部總經(jīng)理巫曼在主論壇發(fā)表《支持跨境電商發(fā)展，共建全球數(shù)智航空物流網(wǎng)絡(luò)》的主題演講，她表示，“疫情是一劑催化劑，促進了跨境物流的快速變化，而跨境直發(fā)和海外倉，這兩種模式能滿足跨境商家的差異化需求，在未來都將擁有一席之地?！?/p>

圖注：菜鳥跨境包裹業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 巫曼

她認為， 中國對外貿(mào)易進入“新常態(tài)”，由過去的雙位期、調(diào)整期進入新舊動能轉(zhuǎn)換期，疊加疫情影響下，電商貿(mào)易崛起成為增長亮點。會議數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國外貿(mào)進出口總值達到28.33萬億元，同比增長22.7%，外貿(mào)進出口已連續(xù)5個季度實現(xiàn)正增長。2021年上半年中國跨境電商市場規(guī)模6.05萬億元，預(yù)計全年市場規(guī)模將達到14.6萬億元。

巫曼稱，無論當下還是未來，時效、成本和體驗所構(gòu)成物流的確定性，至關(guān)重要。而跨境物流的確定性保障，離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及數(shù)智化技術(shù)發(fā)展。

“菜鳥的做法是，一方面，持續(xù)投入海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，例如比利時列日、馬來西亞吉隆坡等智慧物流樞紐eHub的投產(chǎn)運營，7大海外分撥中心建設(shè)啟用等，一方面，不斷推進跨境物流行業(yè)的數(shù)智化，如數(shù)字清關(guān)、智能設(shè)備等研發(fā)與應(yīng)用，以菜鳥的Lemo PDA為例，能夠準確同步物流詳情信息，降低操作員的工作量并提升工作效率。”巫曼舉例稱。

結(jié)合物流設(shè)施建設(shè)及數(shù)智化能力，菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)獨創(chuàng)了智能合單技術(shù)。當海外消費者使用同一地址在速賣通上的不同店鋪進行購物下單后，菜鳥通過智能合單，將不同商家包裹攬收后合并成一個包裹送到消費者手中，由以往30-50天的平郵線路升級到20天之內(nèi)送達航空直達線路，部分地區(qū)可以升級為5美元10日達。

菜鳥將持續(xù)加碼海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與合作伙伴共建全球數(shù)智航空物流網(wǎng)絡(luò)，并通過更多數(shù)智化技術(shù)為跨境商家提供更優(yōu)物流解決方案，如基于整體單量預(yù)測，縮短包裹滾存時間，打造更優(yōu)運力成本，提升商品競爭力。

2021年3月，菜鳥國際出口物流日均跨境包裹量超過500萬件，繼續(xù)位居全球前四，其中“5美元10日達”物流產(chǎn)品，已覆蓋西班牙、法國、荷蘭、比利時、英國、德國、葡萄牙等全球20個國家，讓更多商家能用一杯咖啡錢送全球。

據(jù)了解，本次大會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中物聯(lián)航空物流分會、中物聯(lián)電商物流與快遞分會承辦的“第二屆中國航空物流產(chǎn)業(yè)年會”。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、民航局運輸司航空物流處處長王衛(wèi)軍等嘉賓出席了會議。