每年冬春季節(jié)是海南特色水果的豐產(chǎn)期,眼下,鳳梨、荔枝等熱帶水果迎來上市旺季。每天上午7時許,一輛輛滿載著鳳梨、菠蘿蜜、芒果、椰子等海南特色水果的中通冷鏈牽引車在海口市秀英港裝船出發(fā),預計兩小時后抵達廣東省湛江市徐聞海安新港。據(jù)悉,這是中通快遞海南管理中心和海南港航物流聯(lián)合打造的“全貨船”貨車專線,自4月14日首航以來,每天有數(shù)百噸熱帶水果搭乘“全貨船”發(fā)往全國各地,進一步提升了海南熱帶水果的出港時效。
“全貨船專線與以往普通輪渡相比,離島時效預計提升近3小時,再配合海南中通近90個冷鏈掛廂,可以真正做到熱帶水果鮮達全國。”中通快遞海南管理中心運營負責人薄海洋介紹。
每天清晨,數(shù)十輛中通快遞冷鏈牽引車在??谑行阌⒏垡来巍暗谴保麄€過程無需代泊,且準時出發(fā)。據(jù)悉,由于海南出島輪渡以往是小車和貨車混運,車輛調(diào)度需要時間,尤其在遇到旅游旺季時,貨車排隊時間較長,這一現(xiàn)象對注重時效的快遞企業(yè)來說,一直是一個不大不小的堵點。此次中通快遞與海南港航物流聯(lián)合打造“全貨船”貨車專線,真正打通了這一堵點。一早出發(fā)的冷鏈貨車在上午9時許就準時抵達廣東徐聞,隨后發(fā)往全國各地,進一步縮短了海南熱帶水果“從田頭到餐桌”的時間。
為最大限度滿足海南特色水果高質(zhì)量寄遞需求,海南中通開通了??谥卑l(fā)上海、杭州、無錫、廣州、濟南等近20個城市的冷鏈專線運輸通道,所有出島生鮮水果采用15米冷鏈車廂運輸,有效發(fā)揮了高運力牽引車運輸較高時效、較大載量的優(yōu)勢,助力芒果、鳳梨、菠蘿、圣女果、火龍果、橋頭地瓜等農(nóng)特產(chǎn)品高效寄遞出島,為熱帶高效農(nóng)業(yè)寄遞出島作出有力貢獻。
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