7月7日,圓通速遞(600233.SH)發(fā)布1H22業(yè)績快報,上半年營收入251.38億元,同比增長28.94%;凈利潤17.71億元,同比增長174.24%??鄯莾衾麧?16.98億元,同比增長 185.73%。2022 年第二季度,公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9億元,同比增長 227.26%;扣非凈利潤 8.78億元,同比增長 244%。
從營收和利潤指標看,圓通受益于圓通航空和圓通國際的良性共振效果,與此同時,產(chǎn)品結構調整初見成效;A股的圓通速遞給出很好的效應,市值一度突破700億人民幣;但是遺憾的是,沒能帶動圓通速遞國際在港股市場的表現(xiàn),年初至今,圓通國際股價下跌14%,公司最新市值8.8億人民幣。圓通想在加盟制快遞中突圍,圓通航空需全面加大引進飛機的步伐,3年內(nèi),航空機隊必須達到35架左右,“圓準達”產(chǎn)品要達到總業(yè)務占比的25%以上,國際業(yè)務年收入突破200億以上,那么圓通就將實現(xiàn)“中國人的快遞”的宏大目標。
今晚,貫鑠資本CEO、快遞生態(tài)圈創(chuàng)始人趙小敏在接受證券時報專訪時表示,從圓通速遞2022年半年度業(yè)績快報的數(shù)據(jù)看,這應該圓通速遞上市以來最好的一份半年報數(shù)據(jù),無論從收入還是利潤指標看,都有著非常好的表現(xiàn)。圓通速遞上半年的財務數(shù)據(jù)之所以比較喜人,一方面得益于公司的產(chǎn)品結構、產(chǎn)品結構調整,另一方面得益于圓通航空和圓通國際對公司的業(yè)績貢獻?! ?/p>
分季度來看,圓通速遞第二季度的經(jīng)營業(yè)績延續(xù)了第一季度的表現(xiàn),正因為如此,資本市場在今年上半年也對圓通速遞的股價給予了良好反饋。接下來圓通速遞的看點除了引進飛機方面之外,還要看圓通速遞的中高端產(chǎn)品全年能否完成規(guī)模效應。
截至6月30日,圓通速遞股價上漲23%,公司市值700億人民幣。年初至7月7日,圓通速遞股價上漲20%,公司市值687億人民幣。
報告期內(nèi),公司營業(yè)利潤、利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤增加主要系業(yè)務量增長和產(chǎn)品定價能力增強,疊加經(jīng)營環(huán)境穩(wěn)定向好所致。
與此同時,圓通速遞國際(06123.HK)宣布,截至2022年6月30日止六個月,預期集團較2021年相應期間取得的收益及純利增加。截至2022年6月30日止六個月,預期集團純利較2021年相應期間純利增加約20%。(2021年,上半年營收30.38億港元,同比增長約38%。權益股東應占溢利約9700萬港元)
有關增加主要 由于下列各項:(a) 于COVID-19疫情下,集裝箱空間需求增加導致向客戶收取的運費增加,從而 提高本集團海運收入;2 (b) 二零二二年上半年,空運包機的銷售價格及載重量有所提高,導致本集團空 運分部的收入增加;及 (c) 人民幣貶值產(chǎn)生的外匯凈收益增加導致本集團其他損益增加。
圓通速遞表示,公司堅定深耕快遞主業(yè),持續(xù)推進全面數(shù)字化轉型,以客戶體驗 為中心,深化落實服務質量戰(zhàn)略,打造差異化產(chǎn)品與服務體系,快件時效、服務 質量、客戶體驗等持續(xù)改善,品牌溢價逐步提升,產(chǎn)品定價能力明顯增強;公司亦快速推進全網(wǎng)一體數(shù)字化、標準化建設,強化全網(wǎng)成本精細管理,積極調整業(yè)務運營,有效應對新冠肺炎疫情等外部不利因素的沖擊,網(wǎng)絡綜合實力和盈 利能力穩(wěn)步提升,推動公司快遞業(yè)務經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長。
圓通速遞強調,公司持續(xù)加大轉運中心、城配中心自動化分揀設備的應用,自動化分揀設備現(xiàn)已覆蓋公司絕大部分轉運中心及城配中心。公司持續(xù)提升轉運中心、城配中心的自動化、智能化水平,分揀操作效率及精準度不斷提高,有效推動轉運中心操作成本連年下降,2021年,公司單票中心操作成本0.30元,較去年同期下降0.01元。
根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,北向資金7月6日凈賣出圓通速遞109.92萬股,占當日成交量比例為8.96%;近5日累計凈買入115.52萬股,近30日累計凈買入5076.08萬股,分別占同期成交量的1.7%、8.2%。
從增減持金額來看,以增減持數(shù)量和成交均價為基準進行測算,北向資金當日凈賣出圓通速遞2153.37萬元,近5日累計凈買入2301.11萬元,近30日累計凈買入10.21億元。截至7月6日,北向資金合計持股1.67億股,較上一交易日降0.66%,近5日累計增0.7%,近30日累計增43.82%,累計持股市值達32.57億元,持股比例為4.84%。
2022年6月27日,圓通速遞(600233.SH)發(fā)生了5筆大宗交易,總成交1322.3萬股,成交金額2.66億元,成交均價20.12元。當日收盤報價20.12元,跌幅0.30%,成交金額3.16億元;大宗交易成交金額占當日成交金額84.11%,成交價與收盤價持平,圓通速遞最新市值691億人民幣。
根據(jù)大宗交易的席位顯示,賣出席位是中信證券總部;圓通速遞的定增價格為14.04元/股,中信證券曾獲配1567萬股;6月27日,圓通速遞的收盤價為20.12元/股。
2021年12月3日,圓通速遞(600233.SH)終于發(fā)布了定增結果,發(fā)行269,943,019 股人民幣普通股(A 股),本次發(fā)行價格為14.04元/股(當日收盤價格為16.61元/股),募資總額為37.9億元。
2022年6月8日,圓通速遞發(fā)生了2筆大宗交易,總成交381.05萬股,成交金額8173.45萬元,成交均價21.45元(其中,機構賬戶賣出188.75萬股,成交額4048.61萬元)。當日收盤報價21.45元,跌幅1.11%,成交金額4.04億元;大宗交易成交金額占當日成交金額20.24%。
2022年6月6日,圓通速遞發(fā)生了2筆大宗交易,總成交55.82萬股,成交金額1075.18萬元,成交均價19.26元(其中,機構賬戶買入35.82萬股,成交額680.58萬元)。當日收盤報價19.73元,跌幅5.24%,成交金額9.8億元;大宗交易成交金額占當日成交金額1.10%,折價2.37%。
2022年6月2日,圓通速遞發(fā)生了2筆大宗交易,總成交106.84萬股,成交金額2224.36萬元,成交均價20.82元,均為機構賬戶賣出。當日收盤報價20.82元,漲幅8.04%,成交金額13.64億元;大宗交易成交金額占當日成交金額1.63%,成交價與收盤價持平。
6月23日,圓通速遞(600233.SH)宣布,公司副總裁相峰分別于2022年6月22日、2022年6月23日通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價方式增持了公司股份合計5.44萬股,占公司股份總數(shù)的0.0016%,增持金額為103.24萬元。
6月6日,圓通速遞宣布,基于對公司投資價值的認可和未來發(fā)展的信心,公司副總裁相峰于 2022 年 6 月 6 日通過上海證券交易所交易 系統(tǒng)以集中競價方式增持了公司股份 195,000 股,占公司股份總數(shù)的 0.0057%,增持金額為 387.88 萬元。
2021年11月10日,圓通速遞董事兼總裁潘水苗通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價方式增持了公司股份400,000股,占公司股份總數(shù)的0.0127%,潘水苗共持有816,000股,增持金額為527.11萬元,增持價格為13.18元/股;當日收盤價為13.27元/股,當時公司市值419億元。
2020年12月21日,圓通速遞董事兼總裁潘水苗、副總裁聞杭平、副總裁李顯俊及董秘張龍武通過上交所交易系統(tǒng)以集中競價方式合計增持了公司股份154.28萬股,占公司總股本的比例為0.0488%,增持金額合計1867.49萬元。當時收盤價為12.11元/股,當時公司市值383億元。
6月24日,圓通速遞(600233.SH)宣布,圓通速遞股份有限公司(以下簡稱“公司”)全資子公司圓通速遞有限公司(以下簡稱“圓通有限”),為支持圓通航空業(yè)務發(fā)展,滿足圓通航空日常經(jīng)營活動的資金需求,圓通有限于 2022 年 6 月 24 日與中國工商銀行股份有限公司上海長三角一體化示范區(qū) 支行(以下簡稱“工商銀行”)簽訂《保證合同》,為圓通航空提供 19,000 萬元 的連帶責任保證擔保。
本次擔保履行的內(nèi)部決策程序 2022 年 4 月 26 日,公司第十屆董事局第二十二次會議審議通過了《關于公 司 2022 年度對外擔保額度的議案》,公司 2022 年度擬為合并報表范圍內(nèi)的全資 下屬公司提供總額不超過人民幣 25 億元的擔保,其中為資產(chǎn)負債率超過 70%的 子公司提供的擔保不超過 4 億元。
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