1、快遞行業(yè):7月業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)8%,單票收入同比提升0.6%
1)業(yè)務(wù)量:7月完成96.5億件,同比增長(zhǎng)8%;1-7月累計(jì)完成業(yè)務(wù)量608.6億件,同比增長(zhǎng)4.3%;
2)收入:7月收入898.2億元,同比提升8.6%;1-7月累計(jì)收入5880.4億元,同比增長(zhǎng)3.7%。
3)單票收入:7月單票收入9.31元,同比增長(zhǎng)0.6%,環(huán)比6月下降0.2元,主要系行業(yè)進(jìn)入淡季,同比則持續(xù)正增長(zhǎng)。1-7月單票收入9.66元,同比下降0.6%。
2、上市公司披露7月數(shù)據(jù):申通增速最快、韻達(dá)鞏固份額、順豐累計(jì)增速轉(zhuǎn)正
1)7月業(yè)務(wù)量增速:申通(33.8%)>順豐(8.9%)>行業(yè)(8%)>圓通(7.8%)>韻達(dá)(2.2%)。韻達(dá)擺脫了4-6月的下滑后重回增長(zhǎng),并在6月基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固第二名的份額。
2)1-7月累計(jì)業(yè)務(wù)量增速:申通(20.1%)>圓通(8.9%)>行業(yè)(4.3%)>韻達(dá)(3.2%)>順豐(1.1%)。
3、單票收入:通達(dá)系持續(xù)同比增長(zhǎng)2成,環(huán)比均有所下降,順豐票均收入持續(xù)回升
1)7月單票收入:順豐16.02元,同比提升4.2%;圓通2.56元,同比提升22.8%,還原菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因素后單票收入約2.46元,同比增長(zhǎng)21.7%;韻達(dá)單票收入2.51元,同比提升23%;申通單票收入2.42元,同比提升22.8%,還原后單票收入2.28元,同比提升15.7%。
2)1-7月票均收入:順豐15.93元,同比增長(zhǎng)3.7%,圓通2.57元,同比上漲18.2%,韻達(dá)2.53元,同比上漲20.9%,申通2.53元,同比上漲14.7%。
4、投資建議:
1)強(qiáng)調(diào)我們提出的重要產(chǎn)業(yè)判斷:電商快遞行業(yè)不再具備價(jià)格戰(zhàn)基礎(chǔ),核心龍頭公司將有望體現(xiàn)持續(xù)提升的盈利能力。
2)我們認(rèn)為未來資本市場(chǎng)視角會(huì)從份額轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)與盈利,行業(yè)估值體系有望迎來整體抬升。即:價(jià)格戰(zhàn)不再具備基礎(chǔ)得到進(jìn)一步的認(rèn)可—>價(jià)格實(shí)現(xiàn)一定程度的修復(fù)—>產(chǎn)能、效率優(yōu)化帶動(dòng)的成本端下降—>結(jié)構(gòu)加速升級(jí)優(yōu)化帶來的票均收入提升—>價(jià)格、成本共同作用下的盈利水平持續(xù)提升。
3)從投資節(jié)奏看:
a)我們認(rèn)為當(dāng)前至Q4,市場(chǎng)仍或以盈利改善周期第一階段的框架來觀察。業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的圓通仍處于被低估狀態(tài);而市場(chǎng)或自Q4起,有機(jī)會(huì)進(jìn)一步得到單票盈利能力可持續(xù)提升的驗(yàn)證點(diǎn)。產(chǎn)品分層、服務(wù)分層最終會(huì)實(shí)現(xiàn)“商家-平臺(tái)-公司”合作共贏的良好局面,若疊加單票成本的持續(xù)下降,行業(yè)可持續(xù)提升的盈利能力將繼續(xù)超越業(yè)務(wù)量增速成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心貢獻(xiàn),且彈性巨大。
b)我們認(rèn)為韻達(dá)股份處于產(chǎn)業(yè)邏輯與公司節(jié)奏共振階段,公司短期困境已過、向上動(dòng)力明確,強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。
4)持續(xù)看好綜合物流巨頭順豐控股:當(dāng)前市值存在被低估成分,更長(zhǎng)期維度看,供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)或?yàn)槲磥砜袋c(diǎn),鄂州機(jī)場(chǎng)將助力公司體系升級(jí),“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)大幅下滑,行業(yè)業(yè)務(wù)量增速顯著下滑,價(jià)格戰(zhàn)明顯擴(kuò)大。
1)業(yè)務(wù)量:7月完成96.5億件,同比增長(zhǎng)8%,其中同城、異地、國(guó)際件增速分別為-3.8%、9.9%、8.2%;1-7月累計(jì)完成業(yè)務(wù)量608.6億件,同比增長(zhǎng)4.3%,其中同城、異地、國(guó)際件累計(jì)增速分別為-4.9%、6.3%、-17.8%。
2)收入:7月收入898.2億元,同比提升8.6%;1-7月累計(jì)收入5880.4億元,同比增長(zhǎng)3.7%。
3)票均收入:7月單票收入9.31元,同比增長(zhǎng)0.6%,環(huán)比6月下降0.2元,主要系行業(yè)進(jìn)入淡季,同比則持續(xù)正增長(zhǎng)。1-7月單票收入9.66元,同比下降0.6%。
注:觀察義烏7月單票收入2.71元,同比提升2.3%,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè),環(huán)比6月下降0.09元;浙江7月單票收入4.93元,同比下降9%,環(huán)比6月下降0.15元;廣東7月單票收入8.13元,同比提升1.8%,同比首次回正,環(huán)比6月下降0.11元。
1)7月業(yè)務(wù)量增速:申通(33.8%)>順豐(8.9%)>行業(yè)(8%)>圓通(7.8%)>韻達(dá)(2.2%)。韻達(dá)擺脫了4-6月的下滑后重回增長(zhǎng),并在6月基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固第二名的份額。
2)1-7月累計(jì)業(yè)務(wù)量增速:申通(20.1%)>圓通(8.9%)>行業(yè)(4.3%)>韻達(dá)(3.2%)>順豐(1.1%),順豐累計(jì)業(yè)務(wù)量增速轉(zhuǎn)正,增速較低系因公司自21年下半年起主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少低毛利產(chǎn)品件量所致,公司單票收入連續(xù)9個(gè)月同比增長(zhǎng);
3)環(huán)比看:7月行業(yè)件量環(huán)比下降6%,申通提升1%,圓通、韻達(dá)、順豐分別下降4%、2%、10%。
4)行業(yè)集中度:7月CR8指數(shù)84.8,同比提升4pct,較6月環(huán)比提升0.1pct。7月份額:韻達(dá)(16.4%)>圓通(15.6%)>申通(12.4%)>順豐(9.5%)。
1)7月單票收入:順豐16.02元,同比提升4.2%;圓通2.56元,同比提升22.8%,還原菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因素后單票收入約2.46元,同比增長(zhǎng)21.7%;韻達(dá)單票收入2.51元,同比提升23%;申通單票收入2.42元,同比提升22.8%,還原后單票收入2.28元,同比提升15.7%。
2)環(huán)比看,順豐提升0.21元(或1.4%),5-7月實(shí)現(xiàn)環(huán)比三連升,圓通下降0.05元(或2%),韻達(dá)下降0.06元(或2.2%),申通下滑0.09元(或3.7%),申通環(huán)比降速大于同行;
3)1-7月票均收入:順豐15.93元,同比增長(zhǎng)3.7%,圓通2.57元,同比上漲18.2%,韻達(dá)2.53元,同比上漲20.9%,申通2.53元,同比上漲14.7%。
1)強(qiáng)調(diào)我們提出的重要產(chǎn)業(yè)判斷:電商快遞行業(yè)不再具備價(jià)格戰(zhàn)基礎(chǔ),核心龍頭公司將有望體現(xiàn)持續(xù)提升的盈利能力。
2)我們認(rèn)為未來資本市場(chǎng)視角會(huì)從份額轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)與盈利,行業(yè)估值體系有望迎來整體抬升。即:價(jià)格戰(zhàn)不再具備基礎(chǔ)得到進(jìn)一步的認(rèn)可—>價(jià)格實(shí)現(xiàn)一定程度的修復(fù)—>產(chǎn)能、效率優(yōu)化帶動(dòng)的成本端下降—>結(jié)構(gòu)加速升級(jí)優(yōu)化帶來的票均收入提升—>價(jià)格、成本共同作用下的盈利水平持續(xù)提升。
3)從投資節(jié)奏看:
a)我們認(rèn)為當(dāng)前至Q4,市場(chǎng)仍或以盈利改善周期第一階段的框架來觀察。業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的圓通仍處于被低估狀態(tài);而市場(chǎng)或自Q4起,有機(jī)會(huì)進(jìn)一步得到單票盈利能力可持續(xù)提升的驗(yàn)證點(diǎn)。產(chǎn)品分層、服務(wù)分層最終會(huì)實(shí)現(xiàn)“商家-平臺(tái)-公司”合作共贏的良好局面,若疊加單票成本的持續(xù)下降,行業(yè)可持續(xù)提升的盈利能力將繼續(xù)超越業(yè)務(wù)量增速成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心貢獻(xiàn),且彈性巨大。
b)我們認(rèn)為韻達(dá)股份處于產(chǎn)業(yè)邏輯與公司節(jié)奏共振階段,公司短期困境已過、向上動(dòng)力明確,強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。
4)持續(xù)看好綜合物流巨頭順豐控股:當(dāng)前市值存在被低估成分,更長(zhǎng)期維度看,供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)或?yàn)槲磥砜袋c(diǎn),鄂州機(jī)場(chǎng)將助力公司體系升級(jí),“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。
破譯汽車物流供應(yīng)鏈背后的京東力量:從LEED金級(jí)BTS定制倉到7個(gè)月全托管高質(zhì)量交付
3478 閱讀中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔的單票快遞成本是多少?能賺多少錢?
2019 閱讀運(yùn)價(jià)漲潮再來襲!美線搶運(yùn)引發(fā)爆艙,或破萬美金?
1215 閱讀快運(yùn)江湖的“老大哥”回來了!
1139 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
1123 閱讀滿幫2025年一季度營(yíng)收27億元,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)超預(yù)期
975 閱讀順豐、圓通、韻達(dá)、申通發(fā)布最新業(yè)績(jī)
896 閱讀供應(yīng)鏈管理40年簡(jiǎn)史:概念與實(shí)踐的螺旋互動(dòng)
782 閱讀2024年平均工資出爐,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)人均年薪近13萬
774 閱讀中通快遞2025年首季收入108.91億,凈利潤(rùn)增40.9%
769 閱讀