今年新成立的挪威船東Pherousa Green Shipping（PGS）選擇全球領先的船舶管理公司OSM Thome負責6艘63000載重噸極靈便型（Ultramax）干散貨船項目監(jiān)造和船舶管理。

根據(jù)協(xié)議，合作涉及第一、第二和第三階段，包括6艘63000載重噸Ultramax的圖紙審批、項目開發(fā)和現(xiàn)場監(jiān)造。此外，OSM Thome將負責建成后船舶的船員和技術管理。

PGS總部位于奧斯陸，成立于2023年，目前正在啟動多達6艘現(xiàn)代零排放Ultramax干散貨船的訂單。該系列船舶由Deltamarin設計，包括Pherousa Green Technologies（PGT）開發(fā)的氨裂解制氫技術。該技術能使船舶的發(fā)動機使用最少的引燃燃料運行，從而使船舶成為可用富氨和氫作為燃料的真正零排放船舶。該系統(tǒng)還能在PEM燃料電池中使用純氫發(fā)電，而非直接使用氨燃料電池。

圖源：PGS

OSM Thome擁有監(jiān)造各種船舶類型設計和建造的專業(yè)知識，包括供應船（AHTS）、穿梭油輪、干散貨船、MR油輪、PSV、鉆井平臺、汽車船、RORO和RO Pax運輸船、電池驅(qū)動船舶（BOB）和電池驅(qū)動渡輪（挪威）、全自動船舶（氨推進）、探險船和郵輪。

PGS集團主席Hans Bredrup表示，“很高興與著名的船舶管理集團OSM Thome合作，協(xié)助我們完成即將推出的真正零排放的Ultramax干散貨船船隊。我們與OSM Thom的協(xié)議包括確保船員在船舶交付前做好準備并接受良好培訓。這種積極主動的方法保證了根據(jù)海上安全操作指南實施安全措施和協(xié)議。“

Hans Bredrup補充道，“這6艘Ultramax干散貨船組成的船隊將特別專注于為全球銅行業(yè)服務。鑒于銅在全球脫碳工作中的關鍵作用，銅行業(yè)制定了雄心勃勃的減排目標，其中包括向最終用戶的運輸。這一目標獲得了大量支持，我們正在積極與氨供應和船舶最終用戶的關鍵利益相關者接觸。這一勢頭正在推動我們實現(xiàn)零排放銅運輸，促進從礦山到目的地的完全零碳供應鏈。”

OSM Thome首席商務官Tommy Olofsen表示，“非常感謝PGS選擇我們，這代表著對我們能力的信任。自今年5月OSM Maritime和Thome Group合并成立OSM Thome以來，我們一直在努力合并并發(fā)揮所有員工的最佳品質(zhì)和技能，為我們的客戶提供真正的利益。期待著與PGS團隊密切合作，確保該項目得到成功監(jiān)督和管理，以創(chuàng)建可持續(xù)的運輸解決方案?！?/p>