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據(jù)淘寶商家服務(wù)大廳,淘寶雙12活動(dòng)今年取消不再舉辦。今年12月會(huì)舉辦平臺(tái)大型活動(dòng)“淘寶年終好價(jià)節(jié)“,預(yù)計(jì)11月底開始招商(來源:羅戈網(wǎng))
11月17日,中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)發(fā)布了最新“中國貨代百強(qiáng)”、還包括海運(yùn)、空運(yùn)、民營企業(yè)三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的貨代50強(qiáng)、以及倉儲(chǔ)和陸運(yùn)兩個(gè)榜單。(來源:中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì))
針對(duì)日前市場傳出的“平安???cái)M收購黑石旗下11個(gè)中國物流園項(xiàng)目”的消息,中國平安方面對(duì)此回應(yīng)稱,該消息為市場傳聞,并不知情,也對(duì)此沒有評(píng)論。黑石集團(tuán)發(fā)言人回應(yīng)稱,目前并未與任何一方就11項(xiàng)物流資產(chǎn)的出售進(jìn)行談判。據(jù)了解,黑石此次擬出售的11個(gè)物流園區(qū)項(xiàng)目,總價(jià)超百億元,總建筑面積約220萬平方米,目前平均出租率約80%。(來源:羅戈網(wǎng))
11月25日獲悉,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,11月22日,杭州馬家廚房食品有限公司注冊(cè)成立,經(jīng)營范圍包括:食品銷售(僅銷售預(yù)包裝食品)、貨物進(jìn)出口、食用農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、日用品批發(fā)、酒店管理、技術(shù)服務(wù)等。股權(quán)穿透顯示,該公司由杭州大井頭貳拾貳號(hào)文化藝術(shù)有限公司全資持股,后者由馬云持股99.9%。該消息被視為“馬云入局預(yù)制菜”的信號(hào)。25日,馬云前助理陳偉發(fā)朋友圈表示,馬家廚房不做預(yù)制菜。陳偉沒有透露馬家廚房的具體業(yè)務(wù),但明確稱,“吃是人間大道,不是投資賺大錢的賽道”。陳偉透露稱,包括他自己的這批人在加入阿里巴巴之后,主要聽馬云講兩件事情:一是讓天下沒有難做的生意,二是講他的“馬家秘制老鴨煲”。每當(dāng)公司慶?;蚴艿酱煺蹠r(shí),馬云就開始講菜,講得“繪聲繪色”。當(dāng)看到有媒體稱馬家廚房要做預(yù)制菜時(shí),陳偉稱自己“差點(diǎn)噴飯”,并稱“馬家廚房肯定不做預(yù)制菜”。(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
11月21日,《財(cái)富》雜志發(fā)布《2023年最受贊賞的中國公司全明星榜》及《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》。在郵政快遞領(lǐng)域,順豐同時(shí)入圍兩個(gè)榜單,中國郵政登上《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》。在《2023年最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜》中,《財(cái)富》雜志分別從銀行、醫(yī)藥、食品、零售等17個(gè)行業(yè)中各選出5家企業(yè),在交通、運(yùn)輸及物流行業(yè),在交通、運(yùn)輸及物流行業(yè),順豐、中國郵政、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中國外運(yùn)上榜。此外,在與快遞緊密相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)電商領(lǐng)域,阿里巴巴、京東、美團(tuán)等公司均入圍以上榜單。(來源:《財(cái)富》雜志)
11月21日,順豐宣布,“一鍵退貨”和“網(wǎng)購?fù)素洝惫δ茉陧権S速運(yùn)APP、小程序上線,使用該退貨功能時(shí),用戶應(yīng)先在電商平臺(tái)申請(qǐng)“退貨退款”經(jīng)商家同意后再操作退貨流程。據(jù)悉,該功能自發(fā)布之日起至2023年11月19日,僅在河北省、江蘇省、河南省、黑龍江省等部分地區(qū)試點(diǎn)上線,后續(xù)將根據(jù)用戶使用體驗(yàn)優(yōu)化調(diào)整,擇期全網(wǎng)上線。(來源:順豐速運(yùn)四川區(qū))
11月20日,湖北國際物流機(jī)場有限公司、深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司、德國中部機(jī)場集團(tuán)有限公司三方簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄,共同推動(dòng)中歐航空物流發(fā)展。據(jù)悉,德國中部機(jī)場集團(tuán)有限公司擁有萊比錫/哈勒機(jī)場-LEJ和德累斯頓機(jī)場-DRS兩大機(jī)場。萊比錫/哈勒機(jī)場是歐洲三大貨運(yùn)樞紐之一,也是德國第二大貨運(yùn)樞紐。(來源:羅戈網(wǎng))
11月23日獲悉,全國智能供應(yīng)鏈行業(yè)產(chǎn)教融合共同體由京東集團(tuán)與天津大學(xué)、天津交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合發(fā)起,聚合全國近200個(gè)單位組織,旨在深入落實(shí)教育部、天津市人民政府《關(guān)于探索現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革新模式實(shí)施方案》中組建智能供應(yīng)鏈行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的要求,經(jīng)過前期六個(gè)月的準(zhǔn)備正式成立運(yùn)營。全國智能供應(yīng)鏈行業(yè)產(chǎn)教融合共同體依托京東物流在行業(yè)中的優(yōu)勢,以供應(yīng)鏈“鏈網(wǎng)融合”資源為紐帶,推進(jìn)政、行、企、校深度融通,四方協(xié)同高效育人,立足天津、輻射京津冀、面向全國,建設(shè)一批服務(wù)供應(yīng)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈條的產(chǎn)業(yè)學(xué)院和技術(shù)創(chuàng)新中心,深化人才培養(yǎng)模式改革,在校企合作實(shí)體嵌入、技術(shù)創(chuàng)新有效驅(qū)動(dòng)、真實(shí)任務(wù)融入教學(xué)方面持續(xù)發(fā)力,優(yōu)化智能供應(yīng)鏈區(qū)域產(chǎn)教融合生態(tài),高水平服務(wù)“一帶一路”建設(shè),以魯班工坊服務(wù)和引領(lǐng)供應(yīng)鏈企業(yè)海外產(chǎn)業(yè)布局,用2-3年時(shí)間建成產(chǎn)教深度融合、服務(wù)高效對(duì)接、支撐行業(yè)發(fā)展的國家級(jí)示范性產(chǎn)教融合行業(yè)共同體。(來源:京東物流)
11月20日,京東物流董事會(huì)宣布,于2023年11月17日與達(dá)達(dá)訂立貨運(yùn)服務(wù)框架協(xié)議,據(jù)此,達(dá)達(dá)集團(tuán)向本集團(tuán)提供本地實(shí)時(shí)貨運(yùn)服務(wù)。據(jù)悉,2023年到2025年,京東物流將向達(dá)達(dá)支付交易金額分別為1.36億元,3.88億元,4.27億元。(來源:羅戈網(wǎng))
針對(duì)近日馬云拋售阿里股票的傳聞,阿里巴巴集團(tuán)合伙人、首席人才官蔣芳今日在阿里巴巴內(nèi)網(wǎng)發(fā)帖稱,“馬云一股都沒有出售”,同時(shí),蔣芳傳達(dá),“阿里股票目前大大低于阿里巴巴的實(shí)際價(jià)值,他不會(huì)賣的”。此前,馬云辦公室律師對(duì)外稱:馬云堅(jiān)定看好阿里,當(dāng)前股價(jià)遠(yuǎn)低于阿里實(shí)際價(jià)值,仍會(huì)堅(jiān)定持有阿里股票。(來源:羅戈網(wǎng))
11月20日,招商局港口在港交所發(fā)布公告,公司與PT Episenta Utama Investas訂立購股協(xié)議,購買PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk的1,435,110,412股股份,交易價(jià)格約為6120萬美元(相當(dāng)于約4.77億港元)。達(dá)成購股協(xié)議的先決條件后,招商局港口將成立一間全資子公司,以持有于目標(biāo)公司所收購的股權(quán)。招商局港口表示,收購事項(xiàng)將推進(jìn)公司于東南亞的策略港口網(wǎng)絡(luò),并充分借助當(dāng)?shù)氐暮献骰锇檫M(jìn)入印度尼西亞市場。此外,通過收購于印度尼西亞證券交易所上市公司的控制權(quán),公司可確保上市公司高水平的企業(yè)管治,從而降低公司的風(fēng)險(xiǎn)。通過收購目標(biāo)公司51%的股權(quán),公司可主導(dǎo)目標(biāo)公司的營運(yùn)管理并將目標(biāo)公司的財(cái)務(wù)狀況綜合入賬,同時(shí)為日后于印度尼西亞的投資機(jī)會(huì)建造平臺(tái)。(來源:港口圈)
11月24日,第五屆世界科技與發(fā)展論壇11月23日至25日在深圳舉辦,美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人毛一年在大會(huì)中,對(duì)美團(tuán)在低空物流方面的進(jìn)展以及未來趨勢進(jìn)行分享。毛一年提到,美團(tuán)在全國有22條航線,最遠(yuǎn)一條在長白山景區(qū),其中有一些常態(tài)化航線,會(huì)應(yīng)用在日常的配送場景;還有一些會(huì)應(yīng)用在差異化場景,比如深圳的人才公園、市政公園以及寫字樓和居民區(qū)。美團(tuán)無人機(jī)迄今共送出21萬單,平均配送時(shí)長15分鐘左右。同時(shí)透露道,第四代無人機(jī)已經(jīng)在美團(tuán)自建無人機(jī)工廠投入生產(chǎn)。(來源:IPO早知道)
11月23日,百世集團(tuán)發(fā)布了2023年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,三季度,集團(tuán)營收同比增長9.7%至22.3億元人民幣,毛利率同比提高了4.2個(gè)百分點(diǎn),毛利潤為5180萬元。財(cái)報(bào)期內(nèi),百世快運(yùn)重質(zhì)量、提效率的措施繼續(xù)起效,隨著單票收入升高,其營收同比增長10.0%至14.6億元,毛利率同比提高6.2個(gè)百分點(diǎn)。百世供應(yīng)鏈依舊保持行業(yè)領(lǐng)先地位,營收同比增長0.9%至4.7億元,毛利率達(dá)9.1%,同比提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。百世國際持續(xù)優(yōu)化組織、提升服務(wù)質(zhì)量,營收同比增長30.2%至2.8億元。東南亞快遞包裹量同比增長44.9%,其中越南和馬來西亞的包裹量同比分別增長64.9%和122.0%。跨境業(yè)務(wù)貨量環(huán)比增長41.2%。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,中通快遞旗下地圖公司中通巡天科技順利通過主管部門考核審批,成功獲批成為甲級(jí)測繪資質(zhì)單位,獲得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測繪資質(zhì)證書,為進(jìn)一步開展地圖位置服務(wù)業(yè)務(wù)提供了法律基礎(chǔ)。依據(jù)甲級(jí)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的資質(zhì)范圍,中通快遞可從事地圖搜索、位置服務(wù)、地圖數(shù)據(jù)庫開發(fā)、地理信息標(biāo)注、地圖下載、地圖發(fā)布、地圖引用等業(yè)務(wù),是依法開展自主化地圖服務(wù)業(yè)務(wù)的保障和基礎(chǔ)。未來,測繪地理信息與快遞產(chǎn)業(yè)的結(jié)合將主要聚焦于網(wǎng)絡(luò)(末端)、交通(運(yùn)輸)、園區(qū)(中轉(zhuǎn))、產(chǎn)業(yè)(市場)四大場景,以物流運(yùn)營數(shù)字孿生與地圖時(shí)空大數(shù)據(jù)為依托,打造動(dòng)態(tài)路由仿真規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)資源全域感知優(yōu)化的能力,孵化各業(yè)務(wù)條線的管理決策平臺(tái)。(來源:中通快遞)
近日獲悉,中通冷鏈的冷鏈快遞產(chǎn)品上線,冷鏈快遞產(chǎn)品的創(chuàng)新適合大多數(shù)生鮮食品農(nóng)產(chǎn)品上線、是一款可覆蓋95%以上區(qū)縣可達(dá)、食品安全有保障、食品品質(zhì)基本不受損的冷鏈快遞產(chǎn)品。據(jù)悉,中通冷鏈打通自身冷鏈快運(yùn)網(wǎng)和冷鏈云倉網(wǎng)以及中通快遞網(wǎng),實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)系統(tǒng)打通和操作標(biāo)準(zhǔn)一致,打造了全新的冷鏈快遞產(chǎn)品??蛻粲唵涡纬芍?,中通倉鏈網(wǎng)點(diǎn)以冷鏈車上門攬收,客戶端不需要泡沫箱+冷媒包裝,保持常規(guī)產(chǎn)品包裝;隨后,快件通過冷鏈車完成干線運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地區(qū)域冷鏈云倉;第三步,在冷鏈云倉內(nèi)完成泡沫箱+冷媒的保溫包裝;第四步,通過中通快遞標(biāo)快體系完成最后24小時(shí)上門派送。(來源:中通冷鏈)
11月20日,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)發(fā)布2023年第三季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,三季度滿幫集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.6億元,同比增長25.2%,非美國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下錄得凈利潤8.3億元,同比增長67.6%,對(duì)應(yīng)凈利潤率達(dá)36.5%,較前兩季度持續(xù)提升,變現(xiàn)效率和變現(xiàn)能力不斷增強(qiáng)。平臺(tái)各業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)全面增長。三季度車貨匹配服務(wù)營收19.0億元,同比增長25.8%,增值服務(wù)營收3.6億元,同比增長22.1%。三季度平臺(tái)履約訂單數(shù)達(dá)4,250萬單,同比增長27.0%,增長動(dòng)能強(qiáng)勁。用戶規(guī)模創(chuàng)新高。平臺(tái)平均發(fā)貨貨主月活達(dá)到213萬,同比增長15.0%,貨主用戶滲透率持續(xù)提升。(來源:羅戈網(wǎng))
11月24日,G7易流攜手天津港保稅區(qū)及新能源產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同發(fā)起“綠色伙伴零碳計(jì)劃”。據(jù)悉,該計(jì)劃是G7易流面向未來綠色物流,節(jié)能減碳的產(chǎn)業(yè)使命,結(jié)合天津物流港樞紐的特殊場景,聯(lián)合新能源全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴發(fā)起的全領(lǐng)域合作計(jì)劃。借此鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)快速切換新能源,推動(dòng)天津零碳專線的落地,打開貨運(yùn)能源新局面。(來源:羅戈網(wǎng))
11月23日消息,盒馬CEO侯毅在供應(yīng)商會(huì)議上表示,新零售進(jìn)入2.0時(shí)代,提升商品價(jià)格競爭力將成為盒馬重心。為提升價(jià)格競爭力,盒馬于2023年7月底推出“移山價(jià)”;10月中旬起,推動(dòng)折扣化改革,在服務(wù)力、差異化能力之外,狠抓價(jià)格競爭力。“轉(zhuǎn)型折扣化絕不是走廉價(jià)路線,大變革時(shí)代,商品力仍然是盒馬唯一的核心競爭力。盒馬堅(jiān)決不會(huì)放棄品質(zhì)”,侯毅表示,此輪折扣化模式改革是基于供應(yīng)鏈再造和組織變革的創(chuàng)新來進(jìn)行。(來源:中證網(wǎng))
在交通運(yùn)輸部舉行的11月份例行新聞發(fā)布會(huì)中獲悉,通運(yùn)輸部督促滿幫集團(tuán)、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運(yùn)等主要互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)降低過高抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限,保障貨車司機(jī)合理勞動(dòng)報(bào)酬。目前,各平臺(tái)公司均已下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限,降幅在1到3個(gè)百分點(diǎn)。(來源:羅戈網(wǎng))
11月24日,在第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)航空物流樞紐建設(shè)研討會(huì)上,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長崔忠付介紹,我國航空貨運(yùn)供給加大,航空物流能力建設(shè)加快。一方面,全貨運(yùn)飛機(jī)數(shù)量穩(wěn)步增長。截至今年8月底,全行業(yè)擁有全貨機(jī)252架,比2019年底增加79架。另一方面,貨運(yùn)航線布局逐步完善。據(jù)中物聯(lián)航空物流分會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),截至今年10月底,共新增約180條貨運(yùn)航線。(來源:央視新聞)
國家郵政局日前在第五屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會(huì)上發(fā)布了《全球快遞發(fā)展報(bào)告(2023)》。指出2022年全球快遞包裹業(yè)務(wù)總量約1892億件,同比增長約9.84%,收入約4.1萬億元人民幣,同比增長約12.19%。預(yù)計(jì),2023年全球快遞包裹業(yè)務(wù)量突破2000億件,業(yè)務(wù)收入將達(dá)到4.3萬億元人民幣,業(yè)務(wù)量增長超過6%,亞太地區(qū)對(duì)全球快遞市場的增量貢獻(xiàn)仍然將保持首位。(來源:羅戈網(wǎng))
國家郵政局公布2023年1-10月郵政行業(yè)運(yùn)行情況,1-10月,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成12351.5億元,同比增長11.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9643.8億元,同比增長12.3%。10月份,快遞業(yè)務(wù)量完成120.6億件,同比增長22.2%,快遞業(yè)務(wù)收入完成1098.3億元,同比增長21.7%。(來源:羅戈網(wǎng))
第八屆世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì),官方表示,今年我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)有望超過23億,預(yù)計(jì)同比增幅達(dá)30%。根據(jù)大會(huì)預(yù)計(jì),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值今年將超過20萬億美元,到2030年數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值有望超過40萬億美元。目前我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已經(jīng)超過人的連接數(shù),成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中率先實(shí)現(xiàn)“物超人”的國家。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,據(jù)媒體報(bào)道,為了擴(kuò)大自身在歐洲的物流配送網(wǎng)絡(luò),Temu與三家歐洲快遞公司展開了合作,它們分別是意大利郵政(Poste Italiane)、CTT和Mail Alliance。針對(duì)此次合作,Temu官方發(fā)言人表示,“強(qiáng)大的區(qū)域合作伙伴,將幫助我們滿足并超越客戶對(duì)平穩(wěn)高效的履行流程的期望?!保▉碓矗嚎缇城把兀?
11月20日,據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》,拼多多海外跨境電商平臺(tái)Temu為2024年定下了一個(gè)頗為激進(jìn)的GMV(成交額)目標(biāo):300億美元(備注:當(dāng)前約2166億元人民幣),這個(gè)數(shù)字將不少于今年成交額的兩倍。一位谷歌方面人士透露,Temu明年的投放預(yù)算將遠(yuǎn)超今年,但具體數(shù)據(jù)尚未確定。目前Temu正在接觸超級(jí)碗(被廣泛稱為“美國春晚”,是美國職業(yè)橄欖球年度冠軍賽)項(xiàng)目組,洽談明年第二次合作的事宜。(來源:晚點(diǎn) LatePost)
新寧物流11月21日公告,公司擬將持有的參股公司寧華供應(yīng)鏈的36.4%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給達(dá)觀瀾圖,此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易金額為500萬元。本次轉(zhuǎn)讓持有的寧華供應(yīng)鏈全部股權(quán)有利于公司更好的聚焦主營業(yè)務(wù),加快對(duì)外投資資金的回籠,優(yōu)化公司資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),符合公司的實(shí)際發(fā)展需要,本次交易完成后收到的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款將用于公司經(jīng)營發(fā)展資金。(來源:界面新聞)
11月21日獲悉,中國物流集團(tuán)日前與中國建研院在京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國物流黨委書記、董事長李洪鳳表示,中國建研院科研實(shí)力雄厚,承擔(dān)了大量創(chuàng)新任務(wù),希望中國建研院繼續(xù)給予專業(yè)支持,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、園區(qū)智能化設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)支撐。(來源:中國物流集團(tuán))
11月22日獲悉,TikTok正在洽談投資印度尼西亞GoTo集團(tuán)旗下的電商平臺(tái)Tokopedia,這是其試圖在印尼市場重啟電商業(yè)務(wù)的幾個(gè)選擇之一。知情人士稱,兩家公司正在研究對(duì)Tokopedia的潛在投資,該投資可能會(huì)在未來幾周內(nèi)完成。一位不愿透露姓名的知情人士表示,該交易可能采取兩家公司合資的形式,而不是直接投資。知情人士稱,討論還涉及兩家公司共同建立一個(gè)新的電子商務(wù)平臺(tái)。這一安排旨在解決監(jiān)管障礙,讓TikTok在東南亞最大的零售市場重振其在線購物服務(wù)。知情人士稱,協(xié)議的審議仍在進(jìn)行中,談判仍可能破裂。他們表示,該協(xié)議還需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。其中一位知情人士表示,對(duì)印尼最大的本地電子商務(wù)公司Tokopedia的直接投資可能有助于TikTok進(jìn)一步緩和與政府的關(guān)系。對(duì)此,TikTok沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求,而GoTo的代表也拒絕置評(píng)。(來源:SEA之窗)
11月23日,TikTok Shop宣布與英國皇家郵政建立新的合作伙伴關(guān)系 ,為平臺(tái)上的商家推出Click&Drop,據(jù)了解,Click and Drop是皇家郵政的主要運(yùn)輸方式,通過將該服務(wù)集成到TikTok Shop中,零售商能無縫打印郵資標(biāo)簽,將其發(fā)送到現(xiàn)有的皇家郵政系列中,加快發(fā)貨時(shí)間,并最終改善客戶體驗(yàn)。(來源:電商報(bào))
近日獲悉,中國快時(shí)尚跨境電商SHEIN(中文名:希音)再度傳出將赴美上市的消息。據(jù)知情人士披露,SHEIN赴美上市尋求估值或達(dá)900億美元,有投資人收到路演邀請(qǐng),且已秘密完成交表。但在中國證監(jiān)會(huì)的官網(wǎng),暫未查到SHEIN境外發(fā)行上市的備案公示及其他審查信息。對(duì)此,SHEIN總部工作人員回應(yīng)稱,不太清楚IPO具體情況。值得注意的還有,據(jù)媒體報(bào)道,今年5月,美國國會(huì)給美國證監(jiān)會(huì)發(fā)問詢信問詢SHEIN上市事宜。信中提及“SHEIN正急切地募資,并且落實(shí)在年底前IPO的計(jì)劃”。盡管目前SHEIN上市尚未有確切的答案,但有專家認(rèn)為,從理論上來看,此時(shí)SHEIN選擇赴美上市,具有一定的合理性。(來源:國是直通車)
11月23日,在需求低迷的情況下,聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹在快遞正在擴(kuò)大退貨服務(wù),旨在幫助零售商削減貨的成本。據(jù)悉,去年,美國購物者退回了16.5%的商品,價(jià)值8170億美元。一般的退貨處理成本約為3美元,而承運(yùn)商承諾將幫助他們的客戶削減與運(yùn)輸相關(guān)的成本。聯(lián)邦快遞發(fā)言人Ryan Kelly稱,沃爾瑪是聯(lián)邦快遞的重要合作伙伴,聯(lián)邦快遞正及時(shí)向更多客戶提供綜合退貨服務(wù),以應(yīng)對(duì)退貨率上升的節(jié)假日旺季。(來源:觀點(diǎn)網(wǎng))
近日,北京銀河通用機(jī)器人有限公司完成億元級(jí)天使+輪融資,引入戰(zhàn)略投資人和多家投資機(jī)構(gòu),由美團(tuán)戰(zhàn)略領(lǐng)投,北大燕緣創(chuàng)投、清華SEE Fund、IDG資本跟投,資金將用于其多模態(tài)通用機(jī)器人商業(yè)場景產(chǎn)品化推進(jìn)。(來源:觀點(diǎn)網(wǎng))
近日,馬士基集團(tuán)證實(shí),該公司目前正處于新一輪重大裁員之中,這家航運(yùn)巨頭位于丹麥哥本哈根的總部,有約200人近期被裁!不僅如此,馬士基還宣布:未來幾周還在全球范圍內(nèi),再次裁員2500人!據(jù)了解,自今年年初以來,由于沒有填補(bǔ)職位空缺,馬士基已經(jīng)裁減了6500個(gè)工作崗位。馬士基表示:(在此前裁員6500人的基礎(chǔ)上),計(jì)劃進(jìn)一步減員3500人,其中2500名員工將在2023年年底前受到影響,其余延續(xù)到2024 年。馬士基稱,人員調(diào)整是對(duì)全年成本控制的補(bǔ)充,其累積效應(yīng)可以使馬士基2024年的銷售、日常和管理費(fèi)用成本 (SG&A) 減少6億美元。同時(shí),馬士基也預(yù)計(jì)重組費(fèi)用總額為 3.5 億美元。(來源:壹航運(yùn))
年?duì)I收643億,凈利88億,航空貨運(yùn)三巨頭業(yè)績出爐
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