#3月18日—3月24日，羅戈網(wǎng)綠色雙碳觀察周報(bào)來(lái)啦！

隆基綠能回應(yīng)裁員30%

據(jù)上海證券報(bào)，3月19日，針對(duì)裁員傳聞，隆基綠能回應(yīng)表示：“當(dāng)前，光伏行業(yè)面臨著復(fù)雜的內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提升組織效能，公司進(jìn)行了相關(guān)崗位結(jié)構(gòu)優(yōu)化，網(wǎng)傳‘裁員30%’信息不實(shí)。”接近隆基綠能的多位相關(guān)人士表示，預(yù)計(jì)人員調(diào)整比例約為全體員工總數(shù)的5%?！斑@是目前光伏行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，也是一個(gè)正常的優(yōu)化過(guò)程。”（來(lái)源：北京商報(bào)）

國(guó)內(nèi)首部碳信息披露團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

剛結(jié)束不久的全國(guó)碳市場(chǎng)第二個(gè)履約周期，300多萬(wàn)個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別校驗(yàn)時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了7.2萬(wàn)余個(gè)數(shù)據(jù)異常問(wèn)題。在受訪的業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，企業(yè)碳信息合規(guī)披露將有效促進(jìn)我國(guó)碳市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。為企業(yè)碳信息數(shù)據(jù)披露更標(biāo)準(zhǔn)，由中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)歸口管理、智合標(biāo)準(zhǔn)中心組織起草、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院（工信部電子第四研究院）聯(lián)合編制的《企業(yè)碳信息合規(guī)披露與評(píng)價(jià)指引》（以下簡(jiǎn)稱《指引》）于近期立項(xiàng)，這是國(guó)內(nèi)首部專門針對(duì)碳信息披露的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。（來(lái)源：中國(guó)能源報(bào)）

超220億！寧德時(shí)代豪氣分紅

3月17日，寧德時(shí)代發(fā)布最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄，3月15日，公司召開電話會(huì)議，董事長(zhǎng)曾毓群、董事會(huì)秘書兼副總經(jīng)理蔣理、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄭舒、董事會(huì)辦公室主任林美娜等高管參會(huì)，與會(huì)投資者約2400余人。這也是今年以來(lái)A股披露的最大規(guī)模投資者調(diào)研活動(dòng)?；顒?dòng)記錄表一共披露了13項(xiàng)問(wèn)答。其中，公司還對(duì)此次“分紅比例較高”進(jìn)行了回應(yīng)。寧德時(shí)代擬以年度現(xiàn)金分紅和年度特別分紅合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金220.6億元，分紅總金額接近凈利潤(rùn)總額的一半。就大手筆分紅，有投資提問(wèn)：“公司還處在快速成長(zhǎng)中，分紅比例較高，如何理解？”，寧德時(shí)代對(duì)此回應(yīng)，公司歷來(lái)高度重視股東回報(bào)，考慮到報(bào)告期內(nèi)公司業(yè)績(jī)和現(xiàn)金情況良好，為積極貫徹落實(shí)“質(zhì)量回報(bào)雙提升”專項(xiàng)行動(dòng)，更好地回報(bào)股東，公司確定了比往年更高的分紅比例。（來(lái)源：儲(chǔ)能前沿）

寧德時(shí)代、地上鐵、南京依維柯聯(lián)手助推城市物流電動(dòng)化

3月19日，寧德時(shí)代、地上鐵、南京依維柯戰(zhàn)略合作簽約儀式在深圳順利舉行。地上鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)在2024年大批量采購(gòu)匹配寧德時(shí)代電池的依維柯歐勝77度電純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，這些車輛將用于城市物流運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)城市物流車全面電動(dòng)化進(jìn)程。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次合作進(jìn)一步增加了三家企業(yè)彼此之間的了解和互信，更有利于快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化，制定出更好的純電動(dòng)輕客產(chǎn)品和更靈活的配送一體化解決方案。面向未來(lái)，三方將繼續(xù)攜手同行，打造出更適合城市物流運(yùn)輸?shù)男履茉醇冸妱?dòng)車型，助推我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)朝著更安全、高效、節(jié)能、環(huán)保的方向，一路前行。（來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng)）

注資100億元，國(guó)家能源集團(tuán)成立新公司

工商信息顯示，近日，國(guó)家能源集團(tuán)西部鐵路投資有限公司成立，位于寧夏回族自治區(qū)銀川市，注冊(cè)資本100億元，由國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司全資持股。這是國(guó)家能源集團(tuán)近期在寧夏回族自治區(qū)成立的第二家百億子公司。一個(gè)月前，國(guó)家能源集團(tuán)西部能源投資有限公司成立，位于寧夏寧東能源化工基地，注冊(cè)資本100億元人民幣，也是由國(guó)家能源投資集團(tuán)全資持股。（來(lái)源：科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）

順豐在武漢、深圳等地試點(diǎn)電動(dòng)平板車

日前，順豐開始在武漢、深圳等地試點(diǎn)電動(dòng)平板車。快遞小哥將快件碼上手推平板車，隨后將一輛電動(dòng)平衡車進(jìn)行合體組裝，一輛送快遞的電動(dòng)平板車由此誕生。這在很大程度上降低了小哥的勞動(dòng)強(qiáng)度，讓收派件服務(wù)更高效便捷。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)獲必維認(rèn)證 用數(shù)字技術(shù)助力品牌商家減碳

近日，菜鳥碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)獲得必維頒發(fā)的溫室氣體核算系統(tǒng)方法學(xué)驗(yàn)證聲明。這意味著菜鳥碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)能準(zhǔn)確、可靠地量化和報(bào)告溫室氣體排放、減排情況。必維集團(tuán)創(chuàng)立于1828年，是全球知名的檢驗(yàn)、認(rèn)證集團(tuán)。必維集團(tuán)是在確認(rèn)該系統(tǒng)符合ISO14064-1、溫室氣體議定書和相關(guān)方法學(xué)要求后，為菜鳥頒發(fā)了相關(guān)認(rèn)證?！敖?jīng)過(guò)我們的核查和驗(yàn)證，菜鳥的碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)的碳排放量計(jì)算和減碳場(chǎng)景計(jì)算等方面均是符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)方法學(xué)要求的。”必維集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（來(lái)源：菜鳥）

菜鳥聯(lián)手美的空調(diào)，為綠色回收加碼

3月22日獲悉，菜鳥聯(lián)合美的空調(diào)推出“回收減碳基金”，以鼓勵(lì)更多消費(fèi)者參與快遞包裝回收。全國(guó)消費(fèi)者在菜鳥驛站取件后將快遞包裝留在綠色回收箱，再通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)掃碼或菜鳥APP內(nèi)承諾回箱，即可領(lǐng)取額外減碳膨脹金1元。（來(lái)源：菜鳥）

全球最大綠色氫氨工程首期投產(chǎn)

近日，據(jù)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)官微發(fā)布，3月14日，內(nèi)蒙古自治區(qū)主席王莉霞考察調(diào)研了遠(yuǎn)景在赤峰打造的全球最大150萬(wàn)噸綠色氫氨項(xiàng)目，日前該項(xiàng)目第一階段30萬(wàn)噸綠色氫氨首期工程已經(jīng)順利投產(chǎn)。這個(gè)項(xiàng)目在2022年3月簽約，以及9月項(xiàng)目公示的時(shí)候，曾引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注，業(yè)界關(guān)注的主要原因包括：產(chǎn)能目前全球最大，規(guī)劃年產(chǎn)152萬(wàn)噸綠氨，比沙特在未來(lái)之城NEOM打造的年產(chǎn)120萬(wàn)噸綠氨的產(chǎn)能還大；又是全球第一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的首個(gè)零碳?xì)浒表?xiàng)目。短短兩年時(shí)間，項(xiàng)目不僅首期建成投產(chǎn)，而且產(chǎn)出了第一罐綠色液氨，使用了100%的綠色電力。這為世界發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)樹立了標(biāo)桿。（來(lái)源：環(huán)球零碳）

全國(guó)首個(gè)“零碳港口”創(chuàng)建方案發(fā)布

3月14日，山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)承諾性碳中和認(rèn)證證書授接儀式在濰坊港舉行，濰坊港發(fā)布“零碳港口”創(chuàng)建方案，中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向山東港口渤海灣港集團(tuán)濰坊港區(qū)頒發(fā)承諾性碳中和證書，這是全國(guó)首個(gè)零碳港口創(chuàng)建方案和首個(gè)全港區(qū)范圍的碳中和認(rèn)證，標(biāo)志著山東港口零碳港口建設(shè)取得階段性成果。（來(lái)源：港口圈）

中遠(yuǎn)海運(yùn)與上海電氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

3月15日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”）與上海電氣集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“上海電氣”）在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為中國(guó)動(dòng)力工業(yè)的搖籃，上海電氣是全球領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)綠色智能系統(tǒng)解決方案提供商，專注于智慧能源、智能制造、數(shù)智集成三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，業(yè)務(wù)遍及全球。中遠(yuǎn)海運(yùn)與上海電氣保持著多年的合作，為進(jìn)一步發(fā)揮雙方主營(yíng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中遠(yuǎn)海運(yùn)和上海電氣將遵循“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、互惠互利、市場(chǎng)主導(dǎo)、實(shí)現(xiàn)雙贏”的原則，在綠色甲醇等可持續(xù)燃料、航運(yùn)、物流、船用裝備、船舶運(yùn)維、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面開展深度合作，為對(duì)方提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（來(lái)源：中遠(yuǎn)海運(yùn)）

47國(guó)提案對(duì)航運(yùn)業(yè)征收碳稅

隨著全球航運(yùn)業(yè)繳交碳稅的壓力大增，歐盟、日本等47國(guó)提案，支持對(duì)航運(yùn)業(yè)的溫室氣體排放收費(fèi)。據(jù)悉，去年的氣候金融高峰會(huì)上，只有20國(guó)公開贊成對(duì)航運(yùn)業(yè)征收碳稅，本次會(huì)議的支持國(guó)家增加一倍以上。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

鄂爾多斯：對(duì)新能源開發(fā)企業(yè)征收風(fēng)光資源稅

日前，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《鄂爾多斯市新能源發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2025年）》的通知。通知指出：爭(zhēng)取生態(tài)補(bǔ)償。探索出臺(tái)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)補(bǔ)償”原則，由受端地區(qū)對(duì)送端給予相應(yīng)生態(tài)補(bǔ)償。探索以外送綠電量為計(jì)算基準(zhǔn)設(shè)立綠電輸送生態(tài)補(bǔ)償基金，受端地區(qū)按照0.05元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)送端給予相應(yīng)生態(tài)補(bǔ)償，用于送端新能源項(xiàng)目所在地的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與修復(fù)。（來(lái)源：鄂爾多斯政府網(wǎng)）

加氫站該怎么建？中國(guó)石化發(fā)布重大標(biāo)準(zhǔn)

3月19日，中國(guó)石化聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定使得未來(lái)制氫加氫一體站的建設(shè)有章可循，有利于制氫加氫一體站的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。目前，已公開實(shí)施的加氫站技術(shù)規(guī)范主要針對(duì)的是傳統(tǒng)加氫站的建設(shè)，而對(duì)于制氫加氫一體站的建設(shè)尚無(wú)明確規(guī)范作為依據(jù)，特別是對(duì)于站內(nèi)制氫裝置的技術(shù)要求，如設(shè)備尺寸、供熱方式等亟待解決。對(duì)此，中國(guó)石化銷售公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)共同制定了首個(gè)《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為未來(lái)相關(guān)建設(shè)提供依據(jù)，助力制氫加氫一體站的建設(shè)。（來(lái)源：中國(guó)能源報(bào)）

重磅！鋁冶煉行業(yè)將納入全國(guó)碳市場(chǎng)

日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《企業(yè)溫室氣體排放核算與報(bào)告指南 鋁冶煉行業(yè)》《企業(yè)溫室氣體排放核查技術(shù)指南鋁冶煉行業(yè)》征求意見。這意味著鋁冶煉行業(yè)也將納入全國(guó)碳市場(chǎng)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見發(fā)布，包含哪些？

3月19日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布向社會(huì)公開征求《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見的公告。文件顯示，第一批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單，共納入47個(gè)項(xiàng)目。其中包括，綠色低碳新城建設(shè)及近零能耗建筑示范項(xiàng)目、百萬(wàn)噸級(jí)二氧化碳捕集利用與封存研究及示范項(xiàng)目、蘇州虛擬綜合智慧零碳電廠項(xiàng)目、氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）示范項(xiàng)目、168環(huán)形爐智能綠色低碳改造項(xiàng)目等。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

首列氫能列車運(yùn)行成功，續(xù)航里程1000公里

3月21日上午，由中車長(zhǎng)客股份公司自主研制的我國(guó)首列氫能源市域列車在位于長(zhǎng)春的中車長(zhǎng)客試驗(yàn)線進(jìn)行了運(yùn)行試驗(yàn)，列車成功以時(shí)速160公里滿載運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)、全場(chǎng)景、多層級(jí)性能驗(yàn)證，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。這款列車應(yīng)用了多儲(chǔ)能、多氫能系統(tǒng)分布式的混合動(dòng)力供能方案，同時(shí)采用了中車長(zhǎng)客自主開發(fā)的氫電混動(dòng)能量管理策略和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整車控制的深度集成，大幅提高能量利用效率，同時(shí)提高供能的靈活性和可靠性，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。（來(lái)源：新華社）

國(guó)內(nèi)重型車液氫儲(chǔ)供技術(shù)獲突破

一輛49噸柴油重型卡車排放的二氧化碳相當(dāng)于約40輛小轎車的排放量。與49噸柴油重卡相比，若把燃料換為液態(tài)的氫燃料電池，則每輛液氫重卡每年可減少碳排放約140噸，有望實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途重載車輛的零排放。中國(guó)航天科技集團(tuán)六院稱，科技部高技術(shù)中心近日下達(dá)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目綜合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論的通知顯示，由航天科技集團(tuán)六院101所牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重型車輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)，這意味著我國(guó)重型車輛液氫儲(chǔ)供技術(shù)取得突破。（來(lái)源：新華網(wǎng)）

山東海運(yùn)“牽手”中石化兩大子公司

3月14日，山東海洋集團(tuán)所屬山東海運(yùn)與中國(guó)石化潤(rùn)滑油有限公司、中國(guó)石化燃料油銷售有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將以重點(diǎn)合作項(xiàng)目為抓手，充分發(fā)揮自身產(chǎn)品品牌、市場(chǎng)布局、科技研發(fā)等資源優(yōu)勢(shì)，在能源運(yùn)輸、產(chǎn)品供銷、綜合物流、海工裝備、金融服務(wù)等領(lǐng)域構(gòu)建全方位、多領(lǐng)域合作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)、燃、運(yùn)深度合作共贏，助推航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，為全面保障能源資源、重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全貢獻(xiàn)力量。（來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦）

央企新能源汽車單獨(dú)考核方案即將出臺(tái)

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道，針對(duì)三家中央汽車企業(yè)的新考核辦法正在討論中，預(yù)計(jì)很快便會(huì)下發(fā)。包括市場(chǎng)占有率、利潤(rùn)結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新以及安全生產(chǎn)等數(shù)項(xiàng)新指標(biāo)，可能會(huì)被納入新考核體系中。目前，國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車央企包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)與長(zhǎng)安汽車。這三家央企在今年都定下了較高的目標(biāo)，一汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車分別預(yù)計(jì)新能源汽車銷售50萬(wàn)輛、75萬(wàn)輛，東風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型全電動(dòng)化，2025年銷量破百萬(wàn)輛。媒體報(bào)道稱，對(duì)三家央企考核的調(diào)整目標(biāo)不僅在于推動(dòng)企業(yè)優(yōu)化，更重要的在于推動(dòng)央企投資并購(gòu)，加入對(duì)新能源市場(chǎng)的專業(yè)化整合。新能源賽道外，國(guó)資委還擬針對(duì)多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)制定多維度的考核指標(biāo)，以推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（來(lái)源：界面新聞）

《全額保障性收購(gòu)可再生能源電量監(jiān)管辦法》發(fā)布，保障可再生能源電量消納

日前，國(guó)家能源局印發(fā)《全額保障性收購(gòu)可再生能源電量監(jiān)管辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）?！掇k法》重點(diǎn)從全額保障性收購(gòu)監(jiān)管范圍、監(jiān)管內(nèi)容、監(jiān)管方式、行政處罰等方面，對(duì)通過(guò)監(jiān)管手段提升可再生能源消納保障水平提出明確要求，保障“雙碳”戰(zhàn)略、新型電力系統(tǒng)建設(shè)和電力市場(chǎng)建設(shè)相關(guān)要求的落地實(shí)施。對(duì)促進(jìn)可再生能源電量消納，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，支撐“雙碳”目標(biāo)落實(shí)具有重大意義。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

首個(gè)中國(guó)籍船舶碳排放管理機(jī)構(gòu)成立

3月20日，我國(guó)首個(gè)中國(guó)籍船舶碳排放管理機(jī)構(gòu)——上海海事局船舶能效管理中心成立。中心將有針對(duì)性地指導(dǎo)我國(guó)航運(yùn)企業(yè)積極采取技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和使用替代燃料等措施降低船舶能耗。為實(shí)現(xiàn)國(guó)際航運(yùn)溫室氣體減排戰(zhàn)略目標(biāo)，國(guó)際海事組織修訂了“國(guó)際航運(yùn)碳強(qiáng)度規(guī)則”，要求國(guó)際航行船舶編制《船舶能效管理計(jì)劃》，收集并報(bào)告能耗數(shù)據(jù)，計(jì)算營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度指標(biāo)并評(píng)定年度營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度等級(jí)。我國(guó)約有1000余艘5000總噸及以上國(guó)際航行船舶，已于2022年12月22日開始全面執(zhí)行該項(xiàng)國(guó)際公約的要求。該中心負(fù)責(zé)對(duì)我國(guó)400總噸及以上船舶能耗數(shù)據(jù)開展收集、報(bào)告及檢查，為積極穩(wěn)妥推進(jìn)我國(guó)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和重要參考。（來(lái)源：央視新聞）

繼亞馬遜之后，SBTi又將微軟除名

近日，Science Based Targets initiative發(fā)布了一份全面的最新狀況報(bào)告，將一些大公司的級(jí)別降了下來(lái)。上周，"基于科學(xué)的目標(biāo) "倡議將其用于跟蹤企業(yè)凈零排放目標(biāo)的儀表板上的 239 家公司的狀態(tài)改為 "已取消承諾"，這凸顯了企業(yè)在確定實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的戰(zhàn)略方面所面臨的困難。微軟、寶潔、聯(lián)合利華和沃爾瑪是目前被 SBTi 列為 "承諾解除"的凈零碳排放企業(yè)中最著名的幾家。它們的市值超過(guò) 4 萬(wàn)億美元。這四家公司都告訴 GreenBiz，他們將繼續(xù)追求積極的減排目標(biāo)。（來(lái)源：ESG與企業(yè)管理）

2027年碳捕獲和封存市場(chǎng)規(guī)模將增加約1億噸

據(jù)Technavio稱，2022年至2027年碳捕獲和封存市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)1.045億噸。此外，預(yù)測(cè)期內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭將以22.91%的復(fù)合年增長(zhǎng)率發(fā)展。由于許多全球和區(qū)域參與者的存在，碳捕獲和存儲(chǔ)市場(chǎng)變得分散。該市場(chǎng)由專注品類、專注行業(yè)和多元化的供應(yīng)商組成。該報(bào)告分析了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局并提供了幾家市場(chǎng)公司的信息。空氣化工產(chǎn)品公司、Aker Solutions ASA、Babcock and Wilcox Enterprises Inc.、雪佛龍公司、ENGIE SA、Enhance Energy Inc.、Eni Spa、Equinor ASA、?？松梨诠?、福陸公司、通用電氣公司、日立有限公司、林德公司、三菱重工有限公司、NET Power、西方石油公司、斯倫貝謝有限公司、殼牌公司、西門子股份公司和蘇爾壽管理有限公司。（來(lái)源：碳減派）

道達(dá)爾能源1.48 億美元收購(gòu)了一個(gè)碳捕集裝置

美國(guó)油氣生產(chǎn)商Talos Energy3月18日表示，將以約1.48億美元的價(jià)格向法國(guó)道達(dá)爾能源公司出售其碳捕集與封存部門。此次出售預(yù)計(jì)在當(dāng)天晚些時(shí)候完成，包括其在美國(guó)墨西哥灣沿岸的三個(gè)項(xiàng)目。Talos公司在一份聲明中表示，打算將出售所得立即用于償還其信貸機(jī)制下的借款和其他公司用途。該公司表示，道達(dá)爾能源公司在實(shí)現(xiàn)某些里程碑或隨后出售這些項(xiàng)目時(shí)，Talos 公司有權(quán)獲得額外的現(xiàn)金付款。（來(lái)源：路透社）

比爾?蓋茨公司計(jì)劃建造美國(guó)首座下一代核電站

比爾?蓋茨創(chuàng)立的TerraPower表示，計(jì)劃于今年6月開始在美國(guó)建造首座新一代核電站，加入與俄羅斯和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開發(fā)和出口低成本反應(yīng)堆的競(jìng)賽。TerraPower首席執(zhí)行官克里斯?萊韋斯克向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，該公司本月將向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)其反應(yīng)堆的施工許可。該反應(yīng)堆采用液態(tài)鈉而非水進(jìn)行冷卻。他表示，該公司的Natrium反應(yīng)堆的建造成本大約是標(biāo)準(zhǔn)水冷反應(yīng)堆的一半，而標(biāo)準(zhǔn)水冷反應(yīng)堆自20世紀(jì)中期以來(lái)一直是核能工業(yè)的基石。已籌集近10億美元私人融資的TerraPower去年12月與阿聯(lián)酋核能公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，探索在阿聯(lián)酋使用Natrium反應(yīng)堆發(fā)電和制氫。該公司已獲得美國(guó)政府高達(dá)20億美元的承諾資金，以完成TerraPower在懷俄明州凱默勒的第一座工廠的建設(shè)。（來(lái)源：FT中文網(wǎng)）