阿里巴巴以37.5億美元收購(gòu)菜鳥(niǎo)股權(quán)，撤回上市申請(qǐng)

阿里巴巴集團(tuán)3月26日公告，為更好加強(qiáng)與阿里電商業(yè)務(wù)協(xié)同，以及繼續(xù)支持菜鳥(niǎo)擴(kuò)大全球物流網(wǎng)絡(luò)投入，決定撤回菜鳥(niǎo)上市申請(qǐng)，并要約收購(gòu)菜鳥(niǎo)少數(shù)股東的股權(quán)和員工已歸屬的股權(quán)。據(jù)悉，此要約以每股0.62美元的價(jià)格將其持有的所有菜鳥(niǎo)已發(fā)行股份向阿里巴巴集團(tuán)出售，總對(duì)價(jià)最高可達(dá)37.5億美元。

據(jù)了解，菜鳥(niǎo)員工股權(quán)收購(gòu)計(jì)劃將于2024年8月執(zhí)行，員工可以自愿出售2024年8月1日及以前已歸屬的所有菜鳥(niǎo)股份。

阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信表示，“考慮到菜鳥(niǎo)對(duì)阿里巴巴的戰(zhàn)略重要性，以及我們?cè)跇?gòu)建全球物流網(wǎng)絡(luò)方面看到的重大長(zhǎng)期機(jī)遇，我們認(rèn)為現(xiàn)在是阿里巴巴加大投入菜鳥(niǎo)的合適時(shí)機(jī)?！保▉?lái)源：羅戈網(wǎng)）

安能最新業(yè)績(jī)：經(jīng)調(diào)稅前利潤(rùn)6.54億元 貨量1204萬(wàn)噸

3月27日，安能發(fā)布2023年業(yè)績(jī)，公司營(yíng)收為99.17億元，同比提升6.2%，毛利為12.68億元，同比提升73.6%，經(jīng)調(diào)整稅前利潤(rùn)為盈達(dá)6.54億元，大幅扭虧為盈，零擔(dān)貨運(yùn)量為1204萬(wàn)噸，與去年基本持平。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

凈利潤(rùn)82億元  順豐最新業(yè)績(jī)出爐

3月27日，順豐控股發(fā)布了2023全年業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2023年歸母凈利潤(rùn)為82.34億元，同比增長(zhǎng)33.38%；營(yíng)業(yè)收入為2584億元，同比下降3.39%。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥(niǎo)啟動(dòng)二次創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)金激勵(lì)計(jì)劃

3月27日獲悉，菜鳥(niǎo)集團(tuán)CEO萬(wàn)霖3月26日晚間發(fā)出全員郵件，宣布將向菜鳥(niǎo)員工推出二次創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)金激勵(lì)計(jì)劃。這是阿里巴巴集團(tuán)公告要約收購(gòu)菜鳥(niǎo)員工股權(quán)之后，菜鳥(niǎo)員工收到的又一項(xiàng)激勵(lì)計(jì)劃，體現(xiàn)了菜鳥(niǎo)對(duì)未來(lái)物流戰(zhàn)略性建設(shè)的決心。

根據(jù)上述計(jì)劃，菜鳥(niǎo)正式員工除了在2025年4月獲得正常的年終獎(jiǎng)外，在2025年8月還將額外獲得一筆同等金額的獎(jiǎng)金。這一計(jì)劃將覆蓋屆時(shí)在崗、且有年終獎(jiǎng)的所有菜鳥(niǎo)正式員工。采用月度或季度獎(jiǎng)金非年終獎(jiǎng)激勵(lì)的員工也會(huì)有相應(yīng)方案。

萬(wàn)霖在全員信中表示，今年是菜鳥(niǎo)二次創(chuàng)業(yè)路途上至關(guān)重要的一年，需要全體員工繼續(xù)共同努力奮斗。

接下來(lái)，菜鳥(niǎo)將更加緊密協(xié)同淘天集團(tuán)和阿里巴巴數(shù)字商業(yè)集團(tuán)，提升服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，菜鳥(niǎo)將堅(jiān)定面向全球市場(chǎng)進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力，成為服務(wù)世界各地客戶的領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)。阿里巴巴集團(tuán)將為菜鳥(niǎo)全球擴(kuò)張計(jì)劃提供強(qiáng)有力的支持。（來(lái)源：央廣網(wǎng)）

京東物流正定園區(qū)開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)

3月26日， 京東物流正定園區(qū)正式開(kāi)倉(cāng)。據(jù)了解，石家莊正定京東智能產(chǎn)業(yè)園于2023年10月落成，庫(kù)房面積近10萬(wàn)平方米。自2024年2月京東物流正定園區(qū)入駐產(chǎn)業(yè)園以來(lái)，業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，現(xiàn)不僅為京東自營(yíng)業(yè)務(wù)提供倉(cāng)配服務(wù)，還為小米、海爾、云米家電等客戶提供一體化供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)，幫助客戶優(yōu)化存貨管理、減少運(yùn)營(yíng)成本、高效分配內(nèi)部資源。（來(lái)源：JDL京東物流華北）

中谷物流調(diào)整公司組織架構(gòu)

3月27日獲悉，中谷物流公告稱，根據(jù)公司發(fā)展需要，為進(jìn)一步優(yōu)化管理模式，提高管理效率，將公司組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，原財(cái)務(wù)中心變更為財(cái)務(wù)資產(chǎn)中心，原船管中心變更為安全質(zhì)量中心，原物流中心變更為營(yíng)銷中心，原運(yùn)管中心、原調(diào)度中心合并為營(yíng)運(yùn)中心。（來(lái)源：電商報(bào)）

中礦集團(tuán)成立國(guó)際供應(yīng)鏈公司，注冊(cè)資本20億元

天眼查數(shù)據(jù)顯示，3月25日，中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為高曉宇，注冊(cè)資本20億人民幣，由中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司全資控股。

中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍包含：金屬礦石銷售；金屬材料銷售；采購(gòu)代理服務(wù)；貨物進(jìn)出口；進(jìn)出口代理；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；國(guó)際船舶代理；國(guó)內(nèi)船舶代理；無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；供應(yīng)鏈管理服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)銷售等。

據(jù)了解，中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司成立于2022年，總部位于河北省雄安新區(qū)，注冊(cè)資本高達(dá)200億人民幣，是一家以從事黑色金屬礦采選業(yè)為主的企業(yè)。作為中央直接管理的國(guó)有獨(dú)資公司和國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)，中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司致力于打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的世界一流礦產(chǎn)資源綜合服務(wù)企業(yè)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

新石器無(wú)人車獲6億元C輪融資

天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日，新石器無(wú)人車完成6億元C輪融資，本輪投資方包括中金匯融、前海方舟、中金啟陽(yáng)、亦莊國(guó)投以及殼牌資本。本輪融資完成后，新石器將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及全國(guó)交付部署。

據(jù)悉，新石器無(wú)人車成立于2018年，專注于L4無(wú)人配送。目前，其已推出第五代無(wú)人配送車，擁有超1200項(xiàng)完整技術(shù)體系申請(qǐng)專利，發(fā)明專利占比超60%。新石器的目標(biāo)是要讓每臺(tái)無(wú)人車的日配送量都達(dá)到千單以上，讓物流快遞行業(yè)在末端配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)50%以上的降本增效。

截至目前，新石器已獲得國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市累計(jì)超過(guò)10萬(wàn)平方公里的公開(kāi)道路路權(quán)牌照，意味著新石器無(wú)人車可在當(dāng)?shù)卦S可區(qū)域行駛運(yùn)營(yíng)；已與多家知名物流快遞公司合作，在十余個(gè)城市批量交付無(wú)人配送車。目前，新石器無(wú)人車獲得累計(jì)近萬(wàn)臺(tái)訂單。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

亞馬遜擴(kuò)大處方藥當(dāng)日送達(dá)服務(wù)范圍

3月27日，亞馬遜藥房已在紐約市和大洛杉磯地區(qū)推出處方藥當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，并計(jì)劃在今年年底前將該服務(wù)擴(kuò)展到美國(guó)十多個(gè)城市。據(jù)悉，紐約市和大洛杉磯地區(qū)需要處方藥來(lái)治療流感、高血壓、糖尿病和其他常見(jiàn)疾病的客戶現(xiàn)在可以通過(guò)亞馬遜藥房在數(shù)小時(shí)內(nèi)將藥物送到家門口。（來(lái)源：CSA）

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跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈圖譜：讓中國(guó)制造走向全球的企業(yè)們

本文對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深度拆解，從品牌-渠道-平臺(tái)-物流-供應(yīng)商等核心環(huán)節(jié)入手，深度拆解分析跨境電商板塊主要上市公司的業(yè)務(wù)構(gòu)成及近期業(yè)績(jī)變動(dòng)。

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資料來(lái)源：東吳證券

航空行業(yè)海外航司23年業(yè)績(jī)復(fù)盤：航空業(yè)景氣度回升，全球復(fù)蘇節(jié)奏分化

全球視角：2023年航空市場(chǎng)恢復(fù)加速，國(guó)內(nèi)已超疫情前水平。受今年地緣政治、勞動(dòng)力短缺等因素的影響，全球航空業(yè)均呈現(xiàn)出國(guó)際恢復(fù)慢于國(guó)內(nèi)的趨勢(shì)，亞太地區(qū)航空市場(chǎng)國(guó)際航線恢復(fù)落后，全球市場(chǎng)中，北美、拉丁美洲以及中東市場(chǎng)國(guó)際線恢復(fù)已超過(guò)19年水平。

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資料來(lái)源：申萬(wàn)宏源證券?