3月上旬,寧夏的氣溫還有些低,而位于中衛(wèi)市的這家供應(yīng)鏈管理公司卻忙得熱火朝天。一輛輛滿載著玉米的車輛陸續(xù)駛?cè)霃S區(qū),金燦燦的玉米堆成了一座座小山丘。隨著烘干機器轟隆隆的運轉(zhuǎn)聲,空氣中的玉米甜香逐漸濃郁,顆粒飽滿的濕玉米“搖身一變”,成了適宜運輸和儲存的干玉米粒。隨后,烘干完成的玉米粒被裝載到中儲智運準時調(diào)度來的貨車上,朝著陜西省寶雞市的糧庫駛?cè)?,加入中央儲備糧“大軍”。
據(jù)國家糧食和物資儲備局公開信息查詢,截至3月下旬,全國秋糧收購過八成,未來一段時間,秋糧收購量仍將保持在較高水平。
秋糧是全年糧食收購的主要來源,一般收購時間從10月持續(xù)至來年4月,涉及品種多、地域廣、時間跨度長。而玉米作為秋糧的第一大品種,其產(chǎn)量約占整個秋糧作物產(chǎn)量的一半。
在玉米收購增儲的關(guān)鍵時期,這家供應(yīng)鏈管理公司卻遇到了難題:從散戶手里收購來的玉米經(jīng)過處理還要運至糧庫,上哪兒找車呢?企業(yè)負責(zé)人很頭疼:“目前秋糧收購入庫節(jié)奏緊張,我們亟需充足的運力支持?!?/p>
需求使然,他們找到了中儲智運,希望發(fā)揮數(shù)字物流平臺數(shù)字化、智能化優(yōu)勢,讓玉米顆粒歸倉。
智慧物流的好處很快顯現(xiàn)出來。合作前,這家企業(yè)要找貨車,通常得要一到三天才能找到;合作后,通過中儲智運智能配對數(shù)學(xué)算法,僅需一天就能在平臺上找齊車型車況都契合的運力車輛,運輸效率大大提升。同時,中儲智運對運單各個關(guān)鍵節(jié)點實時同步,用信息化手段實現(xiàn)物流全程可視化管理、用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)在途車輛監(jiān)控,對貨運途中可能出現(xiàn)的風(fēng)險事件及時預(yù)警,也提高了糧食運輸?shù)陌踩浴?/p>
2024年1月至3月,中儲智運累計為該客戶調(diào)度車輛超過70臺,運輸玉米粒近4000噸。
“中儲智運響應(yīng)快、找車快!”在貨主企業(yè)肯定的背后,是以中儲智運為代表的物流行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力,正在以更智慧、更高效的物流讓糧食生產(chǎn)和流通更智能、更安全。
倉稟實,天下安。秋糧收儲事關(guān)國家糧食安全,近年來,中儲智運堅持走物流數(shù)智化之路,基于大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)培育自身新質(zhì)生產(chǎn)力,先后賦能春耕保供、能源保供等“國之大者”,通過不斷創(chuàng)新和提升,中儲智運將繼續(xù)為我國糧食產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和糧食安全貢獻力量。
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