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Saverys家族邁出合并Euronav和CMB.TECH的最后一步

[羅戈導(dǎo)讀]?2月14日,Euronav發(fā)布公告稱,Saverys家族經(jīng)營的航運公司CMB 已根據(jù)之前宣布的計劃發(fā)起強(qiáng)制要約收購。

2月14日,Euronav發(fā)布公告稱,Saverys家族經(jīng)營的航運公司CMB 已根據(jù)之前宣布的計劃發(fā)起強(qiáng)制要約收購。

具體而言,在挪威船王John Fredriksen和Saverys家族達(dá)成的解決Euronav戰(zhàn)略和結(jié)構(gòu)僵局的綜合解決方案后,CMB和一致行動人控制了Euronav57%的股份。2月14日,CMB正式啟動了對Euronav剩余43%股份的強(qiáng)制要約收購。

根據(jù)公告,強(qiáng)制要約收購將于2024年2月14日開始,2024年3月15日結(jié)束,為期一個月。收購價格為每股17.86美元現(xiàn)金,即每股18.43美元,減去每股0.57美元分紅。

Saverys家族呼吁,支持Euronav新的“經(jīng)得起未來考驗”戰(zhàn)略的投資者繼續(xù)持股,如果不支持Euronav新的戰(zhàn)略,則建議接受要約收購。

Euronav獲99%的股東支持并完成收購CMB.TECH

此前,2月8日,Euronav日前宣布已獲得超過99%股東投票贊成,并完成了以11.5億美元現(xiàn)金收購其控股股東CMB旗下綠色科技部門CMB.TECH100%的股份。

CMB.TECH是一家多元化的清潔技術(shù)海事集團(tuán)。CMB.TECH建造、擁有、運營和設(shè)計大型船舶和工業(yè)應(yīng)用,這些應(yīng)用運行在雙燃料氫發(fā)動機(jī)、氨發(fā)動機(jī)和單燃料氫發(fā)動機(jī)方面。CMB.TECH向客戶提供其生產(chǎn)或從外部生產(chǎn)的氫和氨燃料。CMB.TECH通過四個不同的部門活躍于整個氫價值鏈:海洋、技術(shù)與開發(fā)、H2基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)。CMB.TECH“經(jīng)得起未來考驗”(或低碳排放)船隊將由106艘低碳船舶組成,其中46艘正在建造中。

Euronav和CMB此前均表示,該交易符合公司對現(xiàn)有油輪船隊進(jìn)行多元化發(fā)展和脫碳的新戰(zhàn)略。該交易將創(chuàng)建領(lǐng)先的、經(jīng)得起未來考驗的航運平臺,使公司成為可持續(xù)航運的標(biāo)桿。

Euronav和CMB的首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示,“在與Famatown和Frontline就Euronav的戰(zhàn)略和股權(quán)達(dá)成和解協(xié)議后,我們很高興地宣布,Euronav收購CMB.TECH是另一個重要的里程碑。這將使公司能夠迅速而有意義地執(zhí)行其多元化發(fā)展和脫碳戰(zhàn)略。”

未來公司名稱

鑒于公司在實施新戰(zhàn)略和交易后高度重視脫碳,Euronav將更名為CMB.TECH,并將保留“Euronav”作為其油輪部門的品牌。

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