透過(guò)國(guó)際物流行業(yè)的勞動(dòng)工具進(jìn)化史，我們能看到一個(gè)行業(yè)的風(fēng)云演變史。

30年潮起潮落，波譎云詭，宏觀經(jīng)濟(jì)和國(guó)際形式的巨變，牽動(dòng)著外貿(mào)物流行業(yè)的起起落落；與此同時(shí)，科技的發(fā)展?jié)櫸锛?xì)無(wú)聲般，悄然重塑著國(guó)際物流業(yè)的生產(chǎn)力和工作方式。

1990 – 1999

1991年，中國(guó)進(jìn)入工廠熱潮，國(guó)際物流企業(yè)也跟著迅速壯大。

那時(shí)的貨代創(chuàng)業(yè)，就是一部電話，一部傳真機(jī)，一本黃頁(yè)，一臺(tái)很多人一起用的老式電腦；每筆交易都手工記錄在紙上。

上世紀(jì)90年代，全國(guó)各地的年收入在10,000左右，而1994年的松下傳真機(jī)，價(jià)格為 5300元；一臺(tái)傳真機(jī)就是一個(gè)打工人半年的薪水，非常珍貴。

傳真機(jī)吐出雪花般的訂單，國(guó)際物流勞動(dòng)者們依靠簡(jiǎn)單的工具，日日夜夜勤勞地打電話、上門(mén)陌拜、發(fā)傳真，賺到人生的第一桶金。

2000 – 2010

進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)加入WTO，外貿(mào)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，國(guó)際貨運(yùn)也開(kāi)始初步的信息化。

電子郵件，Excel表格是主流的業(yè)務(wù)溝通和管理工具；以訂艙服務(wù)為核心，EDI（電子數(shù)據(jù)交換）開(kāi)始在大型貨代公司、訂艙代理和船司之間普及。

當(dāng)時(shí)已經(jīng)有較為原始的貨代軟件，以本地化安裝的C/S架構(gòu)軟件為主流，它們的共同特點(diǎn)是：

收費(fèi)高昂，更新迭代緩慢或不迭代。

功能簡(jiǎn)單，僅有基礎(chǔ)的單證制作和信息錄入。

2013-2014

我國(guó)迎來(lái)了跨境電商高速發(fā)展期；與此同時(shí)，云技術(shù)開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)B2B領(lǐng)域，最早一批“元老級(jí)”的國(guó)際物流云服務(wù)軟件誕生。

相比于十年前的本地化安裝軟件，它們價(jià)格低廉，無(wú)需安裝，快速部署和高頻迭代優(yōu)化的特性，迅速贏得了第一批用戶。

2013年，為解決協(xié)同難題而生，CargoWare平臺(tái)誕生，為國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)提供從內(nèi)到外的物流管理協(xié)同服務(wù)。圍繞B2B不斷延伸，CargoWare打通和船公司、口岸EDI、金蝶用友等上下游業(yè)務(wù)方的鏈接。

2014年，eTower平臺(tái)作為跨境電商物流整合的利器誕生。平臺(tái)不斷 ?對(duì)接?  ?布局? 從賣(mài)家到買(mǎi)家，整個(gè)物流鏈上的基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)伙伴，形成一體化協(xié)同鏈。

2015 - 2020

國(guó)際物流云服務(wù)軟件崛起，快速帶動(dòng)起跨境物流全鏈條的多點(diǎn)移動(dòng)協(xié)同作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)物流各節(jié)點(diǎn)信息和狀態(tài)的可視化。

云平臺(tái)集成不同系統(tǒng)和服務(wù)，提供綜合的貨代解決方案：電子訂艙、批量處理、智能識(shí)別、流程跟蹤、預(yù)警提醒、內(nèi)部流轉(zhuǎn)……軟件不再是單純的信息化，而是在提高效率、節(jié)省人工、精細(xì)化管理上發(fā)力。

隨著SaaS云服務(wù)軟件從小眾走向普及，企業(yè)信息化投入成本大幅降低。數(shù)字化不再是大型物流公司的奢侈品，就和手機(jī)、電話一樣，從稀有緊缺昂貴，快速變成了人手一個(gè)的“標(biāo)配”。再小的企業(yè)，也能在“共享”的云平臺(tái)上，享受數(shù)字化帶來(lái)的降本增效紅利。

2020 - 2024

SOP工作流、自動(dòng)處理、自動(dòng)審批、自動(dòng)觸發(fā)、自動(dòng)預(yù)警；客戶服務(wù)門(mén)戶、IM聊天工具、AI智能客服；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、收付資金分析、客商信用管控……

這個(gè)時(shí)代，軟件不僅被用于提升效率，還用于計(jì)劃性和預(yù)測(cè)類的管理決策依據(jù)，從“事后管理”進(jìn)化為“事前管理”的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工具。

通過(guò)云平臺(tái)的可視化能力，國(guó)際物流企業(yè)可以通過(guò)個(gè)性化預(yù)警配置，實(shí)時(shí)接收到節(jié)點(diǎn)變化和預(yù)警推送，實(shí)時(shí)掌控貨物動(dòng)態(tài)（軌跡詳情、報(bào)關(guān)詳情等），從而及時(shí)排除異常風(fēng)險(xiǎn)。

在信任危機(jī)的時(shí)代，通過(guò)幫助客戶排除風(fēng)險(xiǎn)，物流企業(yè)更是可以打造強(qiáng)大的客戶粘性，贏得長(zhǎng)久合作的客戶伙伴……

to be continued...