作者
馮銀川說物流
85后/物流培訓(xùn)師/前央企物流總監(jiān)/天津大學(xué)MBA/馬拉松跑者
85后/物流培訓(xùn)師/前央企物流總監(jiān)/天津大學(xué)MBA/馬拉松跑者
現(xiàn)在最快的物流方式是什么?想在網(wǎng)上買東西,希望快點到,有什么途徑嗎?
一邊是要對全國各地發(fā)貨過來的大量的物資完成接收,一邊是基于武漢各醫(yī)院以及其他場所的需求進行物資發(fā)運,負責管理救災(zāi)物資的武漢紅十字會,面對激增的訂單量,暴露出倉儲管理上的漏洞。
倉儲物流在管理過程中,大部分是圍繞幾個關(guān)鍵點來管理的,比如,運作管理、庫存管理、安全管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。
作為一個倉庫主管,每天都是在和普工做同樣的事,完全不配做主管,理想的情況是,如果我現(xiàn)在搬張凳子在倉庫坐三天,倉庫也一點都不會亂,一切都還會照流程走,有沒有我都一樣。
訂單激增下倉儲管理的三個約束條件:場地、人員、設(shè)備。
面對倉儲物流行業(yè),為何有的學(xué)生“望而卻步”,還有的“半途而廢”,請看今日分享。
物流企業(yè)的商務(wù)部門,主要就是負責市場開發(fā),為企業(yè)承攬更多的業(yè)務(wù);運營部門,主要是負責對中標的業(yè)務(wù)進行管理,滿足客戶需求的同時,做好成本控制,從而為企業(yè)贏得利潤。