快運(yùn)/運(yùn)輸

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媲美順豐的跨越速運(yùn)另一面，用人方式真奇葩，程序員還得去搬貨

林子大了，什么鳥都有；世界大了，什么企業(yè)都有。近日，首席內(nèi)幕官微博博主發(fā)布了一篇跨越速運(yùn)強(qiáng)制程序員搬貨跟車逼自離的圖文，看完讓人虎軀一震。

首席內(nèi)幕官 2019-03-07

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鐵路行業(yè)大變局，工程局拿到鐵路運(yùn)輸許可證，變身運(yùn)輸局

最近，發(fā)生了一件大事。兩個(gè)鐵路工程局刷的一下“變”成了鐵路運(yùn)輸局。事情是這樣的，近日國家鐵路局正式批準(zhǔn)了中鐵三局和中鐵十六局鐵運(yùn)公司申報(bào)的鐵路運(yùn)輸許可證。這兩家鐵路局也因此成了國內(nèi)第一批獲取鐵路運(yùn)輸許可證的建筑企業(yè)。對于以鐵路施工為主業(yè)的建筑企業(yè)來說，著實(shí)是個(gè)好消息。

高鐵見聞 2019-03-06

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運(yùn)輸稅率降到9%？！物流甲方爸爸們請別急著漲價(jià)

政府工作報(bào)告明確交通運(yùn)輸業(yè)10%稅率降至9% 這份紅利能拿到么？

周艷青 2019-03-05

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大提速！安能新增36條戰(zhàn)略線路，拉直7大核心經(jīng)濟(jì)圈

為實(shí)現(xiàn)全國車線運(yùn)力的高效合理布控，提升產(chǎn)品時(shí)效兌現(xiàn)率，安能通過大數(shù)據(jù)分析全國發(fā)件、到件重點(diǎn)區(qū)域和貨量，逐步梳理全國車線資源，并計(jì)劃在現(xiàn)有車線正常運(yùn)行基礎(chǔ)上，在3月至5月期間分批開通36條戰(zhàn)略性線路，以實(shí)現(xiàn)省區(qū)與省區(qū)之間互相發(fā)車、直達(dá)貫通。

今日安能 2019-03-05

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突發(fā)!德邦副總經(jīng)理黃華波辭職

德邦物流股份有限公司（簡稱“公司”）董事會(huì)于 2019 年 3 月 4 日收到公司副總經(jīng)理黃華波遞交的書面辭職報(bào)告，黃華波因健康原因，申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。黃華波辭職后，仍繼續(xù)擔(dān)任公司董事，其辭職不會(huì)影響公司的正常運(yùn)營，上述辭職報(bào)告自送達(dá)董事會(huì)之日起生效；

快遞生態(tài)圈 2019-03-05

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原來大件快遞帶給德邦的成長空間這么大！

零擔(dān)快運(yùn)第一品牌，大件快遞打開成長空間！

方正證券 2019-03-03

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從“撮合”到“承運(yùn)”，無車承運(yùn)未來如何承運(yùn)？

2019年3月1日，歷時(shí)兩年的無車承運(yùn)試點(diǎn)政策告一段落。在這兩年里，無車承運(yùn)取得了怎樣的發(fā)展？試點(diǎn)到期之后，無車承運(yùn)又將迎來怎樣的變數(shù)？有哪些企業(yè)值得我們重點(diǎn)關(guān)注？

白板 2019-02-28

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品質(zhì)，安能聚焦主業(yè)下的重點(diǎn)命題

剛剛過去的2018，在安能的發(fā)展史上，是令人難忘、意義重大的一年。內(nèi)外部環(huán)境的變化發(fā)展時(shí)刻考驗(yàn)著我們，面臨的問題和挑戰(zhàn)前所未有，相信每一位安能人都感受到了這種緊迫感和危機(jī)感?！熬劢怪鳂I(yè)，以質(zhì)換量，服務(wù)至上，同心共贏”是2019年安能的工作主旋律。要活著，必須認(rèn)清形勢；要活好，必須順勢而為，主動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)。

今日安能 2019-02-25

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大數(shù)據(jù)助力高速通行滿幫合作魯通卡充值破12億

近日，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)至滿幫集團(tuán)貴陽貨車幫，共慶合作一年內(nèi)充值金額破12億。作為齊魯交通發(fā)展集團(tuán)最大的貨運(yùn)ETC充值通道，滿幫熱烈歡迎合作伙伴，雙方進(jìn)一步探討未來在交通領(lǐng)域的合作新方向，助推大數(shù)據(jù)在高速領(lǐng)域深入應(yīng)用。圍繞貨車出行，為貨車司機(jī)提供道路選擇和折扣、通行費(fèi)支付、高速服務(wù)解決方案，擴(kuò)展ETC消費(fèi)場景等服務(wù)。

Logclub 2019-02-25

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流動(dòng)補(bǔ)胎的“糗事”-直接噴了

流動(dòng)補(bǔ)胎的這幫兄弟是輪胎圈里最累的一群人，工作環(huán)境還不如輪胎店干凈。無論是夏三伏還是冬三九，車主一個(gè)電話就得以最快的速度飛馳而去。生活本就苦，人間不值得，那我們就學(xué)會(huì)自娛自樂吧！

輪胎商業(yè) 2019-02-25

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優(yōu)勝劣汰，提升分撥品質(zhì)，讓運(yùn)營更優(yōu)，讓安能更卓越！

分撥，作為連接公司與網(wǎng)點(diǎn)的重要環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著安能服務(wù)質(zhì)量及形象口碑的重任，是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，也是提高安能品質(zhì)的基礎(chǔ)。3月起，安能將實(shí)施快運(yùn)《分撥運(yùn)營管理人員末位淘汰制度》，通過建立以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的人才考核機(jī)制，全面加強(qiáng)分撥運(yùn)營品質(zhì)管理，推進(jìn)全網(wǎng)質(zhì)量共治，提振網(wǎng)絡(luò)信心，提升客戶口碑，提高安能品牌價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)安能更好更快的發(fā)展匯聚強(qiáng)大合力。

今日安能 2019-02-24

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