1月30日羅戈網(wǎng)獲悉，羅賓遜物流于29日公布了2018年第四季度和全年業(yè)績。財報顯示，2018年羅賓遜物流總收入為166億美元，增長11.8％，總凈收入（盈利總額）為27億美元，增長14.2%。
1月26日，有網(wǎng)友在某集卡人交流app上發(fā)帖稱”司機被拖欠運費，引起貨代多柜集體被扣，寧波某互聯(lián)網(wǎng)車隊平臺陷入風(fēng)波！”
“終于可以和行李說上話了！”1月28日，乘坐東航虹橋-武漢航班回家過年的張先生，剛到達(dá)登機口，便通過東航微信小程序查詢到自己托運的行李正在裝機。能夠精準(zhǔn)鎖定行李運輸位置，快速掌握行李動態(tài)信息，這讓托運了大包小包年貨的張先生很放心。這是今年東航為助力春運智能化出行，首次運用RFID技術(shù)為“不會說話的旅客”解鎖的一項“新技能”。
近日，順豐快運推出針對500kg以上的新產(chǎn)品大票零擔(dān)！加上2018年推出的重貨包裹和小票零擔(dān)，至此，順豐宣布產(chǎn)品線布局全面完成！那么2019年順豐快運在產(chǎn)品線齊全的背景下，又會有哪些舉動？本期物流一圖帶你一窺究竟！
東莞市港灣創(chuàng)新供應(yīng)鏈有限公司隸屬東莞港務(wù)集團，是東莞市港口物流行業(yè)的唯一市屬重點國有企業(yè)，注冊資本金15.17億元人民幣，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌開發(fā)東莞港核心資源，重點發(fā)展碼頭、保稅及倉儲、供應(yīng)鏈、港口配套等業(yè)務(wù)。
2018年的民航業(yè)可謂是跌蕩起伏。這一年，作為航空主要成本項目之一的油價大漲之后又復(fù)大跌。航空公司繼續(xù)實施創(chuàng)新、拓展更多收入來源的決心只會日益堅定。受民航資源網(wǎng)邀請，羅蘭貝格全球合伙人于占福就航空公司在新的一年面臨的挑戰(zhàn)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及合作等行業(yè)熱點話題進(jìn)行了分享。
貨拉拉，成立于2015年2月份，總部位于深圳福田，是一家從事O2O同城、即時、整車貨運業(yè)務(wù)的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)。經(jīng)營范圍包括：從事廣告業(yè)務(wù)；汽車租賃；計算機軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)；物流代理服務(wù)等。
近日，河北省道路運輸管理局確定全省26家道路貨運無車承運人儲備企業(yè)為省級試點企業(yè)，其中唐山市17家申報企業(yè)全部通過評審，成為省級試點企業(yè)，占全省試點企業(yè)的65%，試點時間從2019年1月至2019年12月。
這兩天網(wǎng)上盛傳某互聯(lián)網(wǎng)車隊平臺出事，發(fā)生了司機集體扣箱扣貨事件，昨晚就開始弄的沸沸揚揚。我們也接到了多起投訴，截止今天早上為止，共計十起，據(jù)傳己有十五起司機扣箱討要工資事件。
這一年，百世快運網(wǎng)管中心下足功夫，不斷地豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
這是中國兵器北奔重型汽車集團有限公司新班子上任以來，始終堅定實施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略
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