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五省聯(lián)手讓中歐班列為“一帶一路”建設(shè)提質(zhì)加速

[羅戈導(dǎo)讀]重慶、河南、湖北、浙江、湖南的中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)8月24日聯(lián)合發(fā)布《中歐班列高質(zhì)量發(fā)展倡議書(shū)》,將加強(qiáng)協(xié)同合作,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,共同推動(dòng)中歐班列健康可持續(xù)發(fā)展。


重慶、河南、湖北、浙江、湖南的中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)8月24日聯(lián)合發(fā)布《中歐班列高質(zhì)量發(fā)展倡議書(shū)》,將加強(qiáng)協(xié)同合作,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,共同推動(dòng)中歐班列健康可持續(xù)發(fā)展。

中歐班列是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目和重要抓手。開(kāi)行8年來(lái),中歐班列在各地深入融入“一帶一路”建設(shè)、加快開(kāi)發(fā)開(kāi)放步伐、促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、打造區(qū)域國(guó)際物流樞紐等方面發(fā)揮了重要作用。作為倡議書(shū)中的關(guān)鍵詞,“避免惡性競(jìng)爭(zhēng)”就是要求中歐班列沿線(xiàn)省份和城市針對(duì)同一類(lèi)型商品,在保證質(zhì)量的前提下,對(duì)于平臺(tái)運(yùn)價(jià)要有相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)模式,唯有如此,才能有效保證中歐班列品牌在世界運(yùn)輸市場(chǎng)的影響力,才能有效加強(qiáng)中國(guó)商品在世界市場(chǎng)中的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

從無(wú)到有,中歐班列憑借著安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì),躍然成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞?,為貫通中歐陸路貿(mào)易通道,實(shí)現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通,服務(wù)中國(guó)與歐洲間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供了運(yùn)力保障。

而作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要紐帶,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶陸路大通道的先行者,中歐班列已然成為加強(qiáng)中歐互聯(lián)互通的重要載體,它帶來(lái)的“脈動(dòng)”效應(yīng)不斷增強(qiáng),對(duì)提升“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作水平,適應(yīng)日益增長(zhǎng)的亞歐大陸國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸需求,釋放絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道的潛能具有重要作用。

中歐班列運(yùn)送的是貨物,更帶來(lái)的卻是機(jī)遇和發(fā)展。今天,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上奔馳的列車(chē)絡(luò)繹不絕。我們堅(jiān)信,這是一條通往繁榮與富強(qiáng)的“鋼鐵絲路”,讓中國(guó)在與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)中,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)一致,互惠互利,共同發(fā)展。

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