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20點前攬收,次日送達,菜鳥、三通一達、百世再次聯(lián)手

[羅戈導(dǎo)讀]?9月4日,中通、韻達、圓通、申通、百世五家快遞企業(yè)聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,將啟動對“全國核心經(jīng)濟圈”的快遞大提速,以此幫助區(qū)域經(jīng)濟一體化加快流通。

9月4日,中通、韻達圓通、申通、百世五家快遞企業(yè)聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,將啟動對“全國核心經(jīng)濟圈”的快遞大提速,以此幫助區(qū)域經(jīng)濟一體化加快流通。其中在長三角經(jīng)濟圈,三通一達和百世等快遞公司承諾圈內(nèi)26個城市對發(fā)快遞次日達,珠三角、長江中游等多個經(jīng)濟圈達的快遞也將陸續(xù)啟動提速計劃。

核心經(jīng)濟圈通常是指經(jīng)濟較為發(fā)達的大城市群,例如長三角、珠三角等經(jīng)濟圈,這些地區(qū)往往也是快遞業(yè)務(wù)量較為集中的地區(qū)。以長三角為例,有數(shù)據(jù)顯示,長三角經(jīng)濟圈的快遞發(fā)件量約占全國1/3,三省一市26個城市互發(fā)的包裹量則占全國快遞總量的近1/10,其中近八成由三通一達、百世等快遞公司配送。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、菜鳥聯(lián)盟秘書長史苗說,長三角經(jīng)濟圈快遞發(fā)件量大,消費者個性化服務(wù)需求多,快遞網(wǎng)絡(luò)運行壓力大,包裹大提速難度巨大。近年來,菜鳥與快遞公司合作,加大技術(shù)投入,通過電子面單、智能分單、五級地址庫、分撥中心自動化、快遞節(jié)點信息實時數(shù)字化采集等,逐年提升了長三角區(qū)域的快遞效率。

韻達副總裁賴世強表示,為實現(xiàn)江浙滬皖26城間次日達的承諾,韻達將基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)進行攬轉(zhuǎn)派各環(huán)節(jié)的基建升級。在攬收端,韻達將通過供應(yīng)鏈和倉配一體化,提升攬收端實效,在數(shù)據(jù)協(xié)同中,實現(xiàn)更精準的前端攬收;在中轉(zhuǎn)端,韻達將信息化和自動化的建設(shè)經(jīng)驗輻射到26城中相對薄弱的區(qū)域,繼續(xù)投資建設(shè)自動化轉(zhuǎn)運中心,提高快件轉(zhuǎn)運速度;在派送端,將通過四段碼和一聯(lián)單精準分揀指引,和快遞柜及驛站的全面鋪設(shè),降低業(yè)務(wù)員派送難度,提高業(yè)務(wù)員派送效率。

從左往右依次為:百世快遞總經(jīng)理周少華、韻達副總裁賴世強、中通副總裁賴建法、菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁史苗、圓通總裁潘水苗、申通副總裁申屠軍升。

在宣布對核心經(jīng)濟圈對包裹大提速后,中通、韻達、圓通、申通、百世今日還推出了面向收件人的服務(wù)標準:對長三角經(jīng)濟圈內(nèi)對發(fā)的快遞,如果沒有次日送達,消費者可以按照服務(wù)標準獲得相應(yīng)處理。

標準規(guī)定,凡是長三角經(jīng)濟圈26城對發(fā)的快遞,當天20點前完成攬收的,次日就要送達。如果包裹延遲,將在接下來的24小時內(nèi)優(yōu)先派送。如果超過48小時沒有送達,消費者將根據(jù)延遲時長,獲得不同程度的補償。延誤超過72小時則會啟動包裹疑似丟失的處理。

發(fā)布會上,五家快遞企業(yè)還宣布下一步將聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)啟動珠三角、長江中游等多個經(jīng)濟圈的快遞提速,通過一個個關(guān)鍵節(jié)點和樞紐的提速,進而帶動低線城市和農(nóng)村的快遞效率提升,最終達到全國24小時達。

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