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曾經(jīng)看好貨運行情,那些貸款買車的人后來都掙錢了嗎?

[羅戈導讀]隨著汽車金融業(yè)務的發(fā)展,貸款買車成為一種趨勢,低首付、低利率秒批成為貸款購車的宣傳噱頭,著急購車、資金有限、看好貨運市場的卡友們一個個加入貨運行業(yè)大潮中。

隨著汽車金融業(yè)務的發(fā)展,貸款買車成為一種趨勢,低首付、低利率秒批成為貸款購車的宣傳噱頭,著急購車、資金有限、看好貨運市場的卡友們一個個加入貨運行業(yè)大潮中。

盲目跟風也罷順應潮流也好,最終那些看好貨運行情貸款買車的人后來怎么樣了?

掉坑里,貸款買車套路多,沒嘗到小歡喜卻等來大驚嚇

貸款買車低首付、微首付甚至零首付已經(jīng)不是什么新鮮事了,兜里沒有幾個錢,輕輕松松貸款買車貨車。4S店代辦保險、上牌落戶,自己只要等著提車就萬事大吉了。

要是你也這么想只能說太傻太天真,羊毛出在羊身上,任何一項服務都不是免費的。貸款買車套路太多了,不單單車價虛高、還額外加手續(xù)費、強制上保險、推薦不靠譜的掛卡,一輛車算下來自己背負的經(jīng)濟壓力超標了。

要是碰上黑掛卡、黑金融借貸機構還會悄悄地把自己的貨車抵押,你地小心車財兩空背上巨額債務,還地上訴法院尋求財產(chǎn)保全。

貸款買車一定要慎重不要圖便宜圖省事,否則很可能一不小心掉坑里一路下來糟心事不斷費心費神,沒嘗到小歡喜卻等來大驚嚇。

矛盾中,累死司機餓死同行,想不到自己也變成自己痛恨的模樣

貸款買車之后,你才發(fā)現(xiàn)自己勢單力薄周遭同伴都變對手、每天身兼數(shù)職疲憊不堪但卻分身乏術幫手寥寥。曾經(jīng)貨運行情低迷,你怪五花八門的信息平臺,嫌棄這些撮合平臺拉低了運價。

如今貸款買車之后,手機里沒有十幾個貨運軟件app都不好意思叫自己是物流人。買會員、刷等級每天就害怕找不到貨源、就害怕空車返程。曾經(jīng)貨運行情低迷,你怪無良的低價車、無止境的回程車。

如今你也成為游擊隊中的一員,一個月上萬的貸款平均每天至少幾百塊還款壓力,除了還款壓力一輛車上背后養(yǎng)活的是好幾張嘴,沒辦法只能是累死自己餓死同行。

反觀自己發(fā)現(xiàn)自從貸款買車之后,心理歷程就成從一開始的義憤填膺到如今的麻木認同,甚至感同身受。沒辦法很無奈但也很現(xiàn)實,同時還地安慰自己,生活就是要你變成自己厭惡痛恨的樣子,要怪只能貨運行業(yè)怪弱肉強食的生存法則。

堅持中,因為喜歡貸款買車,如今不知道還能堅持多久

卡車運輸市場日漸寒冬,高額的月供正步步緊逼。開銷和收益不對等、付出和收入不成正比,找穩(wěn)定貨源沒渠道、找高人指點沒門道,日常的壓力和瑣碎已經(jīng)快要磨平當初的沖動和熱情。

曾經(jīng)感覺可以一生奮斗的事業(yè)如今不知道自己還能堅持多久。貨運司機這個行業(yè)好似圍城,有的人想進來、有的人想出去,人來人往。

當前貨運行業(yè)的陣痛期,經(jīng)歷市場巨變每個從業(yè)者都在規(guī)則和利益中尋求生存、都在新舊變革中謀求出路,也許只有堅持下去才能看到貨運行業(yè)的未來,只有慎重選擇不盲目跟風才能掌握主動權。

寒冬已然來臨,那么春天也就不會遠了。那些看好貨運行情,貸款買車的人后來都經(jīng)歷貨運行業(yè)的各種磨難艱辛。

有的人沉淪了、有的人矛盾著、有的人堅持著、有的人放棄了,但貨運行業(yè)的人生百態(tài)、起起伏伏都是這些人書寫的,最終大浪淘沙貨運市場中也許只有那些能趟平磨難、依舊堅守規(guī)則,踏實上路的人能笑到最后。

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