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世邦郵輪“最老選手”換東家了

[羅戈導(dǎo)讀]?近日,嘉年華集團(tuán)旗下品牌世邦郵輪(Seabourn Cruise)將旗下郵輪“Seabourn Odyssey”號(hào)出售給日本船東商船三井(MOL)。

近日,嘉年華集團(tuán)旗下品牌世邦郵輪(Seabourn Cruise)將旗下郵輪“Seabourn Odyssey”號(hào)出售給日本船東商船三井(MOL)。

據(jù)了解,“Seabourn Odyssey”號(hào)建造于2009年,32000總噸(GT),可容納450名游客,是世邦郵輪旗下船齡最大的郵輪。同時(shí),“Seabourn Odyssey”號(hào)是自2020年初新冠疫情爆發(fā)以來(lái),嘉年華集團(tuán)售出的第26艘船。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

目前,“Seabourn Odyssey”號(hào)依舊在世邦郵輪提供服務(wù),預(yù)計(jì)2024年9月加入商船三井客運(yùn)航線部門。

世邦郵輪暫未透露“Seabourn Odyssey”號(hào)的銷售價(jià)格,但根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù),該船估值為1.15億美元。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

據(jù)悉,世邦郵輪正計(jì)劃更新其郵輪船隊(duì),預(yù)計(jì)今年夏季該公司將從意大利造船廠T Mariotti接收一艘可容納264人的新造郵輪“Seabourn Pursuit”號(hào)。

世邦郵輪船隊(duì)構(gòu)成

世邦郵輪總裁Natalya Leahy在一份聲明中表示:“隨著我們的探險(xiǎn)郵輪業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),我們預(yù)計(jì)在2024年9月告別‘Seabourn Odyssey’號(hào),我很高興能進(jìn)一步優(yōu)化我們的船隊(duì)。隨著今年夏天‘Seabourn Pursuit’號(hào)的加入,世邦郵輪旗下船隊(duì)平均船齡只有7年,將成為超豪華郵輪領(lǐng)域最年輕化的船隊(duì)。”

商船三井表示,購(gòu)買“Seabourn Odyssey”號(hào)標(biāo)志著商船三井向擴(kuò)大郵輪業(yè)務(wù)邁出了重要一步,也是向目標(biāo)“開(kāi)發(fā)高質(zhì)量的國(guó)際服務(wù)”邁進(jìn)的重要一步。

目前,商船三井已開(kāi)通了日本國(guó)內(nèi)航線,目前有1艘郵輪“Nippon Maru”號(hào)提供服務(wù)?!癗ippon Maru”號(hào)建造于1990年,22000總噸,可容納607名乘客。

為了推動(dòng)郵輪客運(yùn)業(yè)務(wù)向前發(fā)展,商船三井首席執(zhí)行官Takeshi Hashimoto于去年宣布,將投資7.1億美元建造2艘新船,預(yù)計(jì)將于2027年陸續(xù)投入使用。

此外,商船三井已任命前嘉年華集團(tuán)高管Anthony Kaufman為高級(jí)執(zhí)行顧問(wèn)。Anthony Kaufma曾在嘉年華郵輪公司(Carnival Cruise)、荷美郵輪(Holland America Line)和公主郵輪(Princess Cruises)擔(dān)任要職,在開(kāi)發(fā)日本客運(yùn)市場(chǎng)方面發(fā)揮了主導(dǎo)作用。

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