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DHL成為第一家轉(zhuǎn)移到墨西哥城新機(jī)場的航空貨運(yùn)公司

[羅戈導(dǎo)讀]物流巨頭 DHL 成為第一家將其航班從墨西哥城的貝尼托華雷斯國際機(jī)場(IATA 代碼 MEX)轉(zhuǎn)移到費利佩-安吉利斯國際機(jī)場(Aeropuerto Internacional Felipe ángeles,簡稱 AIFA,IATA 代碼 NLU) 的貨運(yùn)公司。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉,物流巨頭 DHL 成為第一家將其航班從墨西哥城的貝尼托華雷斯國際機(jī)場(IATA 代碼 MEX)轉(zhuǎn)移到費利佩-安吉利斯國際機(jī)場(Aeropuerto Internacional Felipe ángeles,簡稱 AIFA,IATA 代碼 NLU) 的貨運(yùn)公司。

目前 DHL Express 已安排每周 6 天從辛辛那提飛往 AIFA 的每日航班,載貨量為 40 噸。到 6 月,該公司將擴(kuò)大到每日三班飛往 AIFA 的航班,其中兩班來自辛辛那提,一班來自危地馬拉。

DHL 在 AIFA 的 53,819 平方英尺設(shè)施耗資 5500 萬美,雇用了多達(dá) 280 名工人,每天能夠處理 120 噸貨物。

把貨物轉(zhuǎn)移到 AIFA 是該公司計劃在未來兩年內(nèi)在墨西哥進(jìn)行的 6 億美元投資的一部分,接下來的投資包括擴(kuò)大其電動汽車車隊、使用更可持續(xù)的航空燃料以及在全國安裝更多的太陽能基礎(chǔ)設(shè)施。

AIFA 于 2022 年 3 月開放,成為服務(wù)于墨西哥城大都市區(qū)的第二個國際機(jī)場。原名圣盧西亞機(jī)場,2021年后則冠以費利佩-安吉利斯(墨西哥革命中的一位將軍)的名字。

自墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾于 2019 年 10 月啟動該項目以來,這座耗資 40 億美元的機(jī)場一直受到選址、成本和監(jiān)管方面爭議的困擾。AIFA 是洛佩斯·奧夫拉多爾在 2018 年競選總統(tǒng)期間宣布的主要項目之一,機(jī)場被規(guī)劃為至少存留100年。

墨西哥國防部親自監(jiān)督位于墨西哥城市中心以北約 30 英里處的 AIFA 的建設(shè)。按占地面積來算,它是墨西哥州最大的機(jī)場暨該國第三大機(jī)場(僅次于墨西哥城國際機(jī)場和坎昆國際機(jī)場)。

總統(tǒng)表示,AIFA 的建立是為了幫助緩解貝尼托華雷斯機(jī)場的擁堵,并將專注于貨運(yùn)公司和低成本客運(yùn)航空公司。

今年 2 月,總統(tǒng)下令所有航空貨運(yùn)公司需要盡快離開貝尼托華雷斯機(jī)場轉(zhuǎn)移到 AIFA ,貨運(yùn)運(yùn)營商有大約六個月的時間來遵守總統(tǒng)的命令。

根據(jù)墨西哥聯(lián)邦民航局的數(shù)據(jù),2022 年墨西哥各地的機(jī)場處理了 114 萬公噸的貨運(yùn)量,比 21 年增長了 1.2%。


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