近日，圓通5月份交出了一份還算不錯(cuò)的數(shù)據(jù)：

圓通5月快遞產(chǎn)品收入41.53億元，同比增長6.43%；業(yè)務(wù)完成量17.9億票，同比增長15.22%；快遞產(chǎn)品單票收入2.32元，同比下降7.62%。進(jìn)入第二季度，綜合季節(jié)性等因素，圓通主動(dòng)調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，輕量化小件占比提升，快遞產(chǎn)品單票重量和單票收入有所下降。

日均業(yè)務(wù)量超過5900萬票，也逐漸拉開了差距。而且亞運(yùn)會(huì)，圓通也押注了好久了。但是，在這樣一份亮眼業(yè)績的背后，似乎隱藏著重重危機(jī)。

1、圓通股價(jià)“不漲反跌”

圓通股價(jià)近段時(shí)間一直在下跌。近幾個(gè)月更是下跌了30%多，股價(jià)已經(jīng)跌回了2022年，市值也在500億以下了。這是圓通的一個(gè)標(biāo)志線?？爝f行業(yè)業(yè)務(wù)量排名第二的快遞公司，如果不能守住500億，說明資本對(duì)圓通并不那么認(rèn)可。

二、618已經(jīng)不能給快遞帶來加持

今年618大家都很安靜，只能說明，業(yè)務(wù)量并沒有那么亮眼，不管是電商還是快遞，都沒有啥公布的，只能從時(shí)效等排名上說事。

快遞和電商已經(jīng)進(jìn)入了穩(wěn)定時(shí)期，特別是電商紛紛走向低價(jià)，電商快遞將持續(xù)承壓。目前的快遞價(jià)格已經(jīng)跌破了2年前那輪價(jià)格戰(zhàn)的低價(jià)。

三、財(cái)務(wù)核算、內(nèi)控等三方面違規(guī)，被責(zé)令改正

6月15日，大連證監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于對(duì)圓通速遞股份有限公司采取責(zé)令改正措施的決定》。

大連證監(jiān)局網(wǎng)站截圖

大連證監(jiān)局表示，對(duì)圓通速遞開展了現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)圓通速遞在內(nèi)幕信息知情人管理、財(cái)務(wù)核算及內(nèi)部控制等三方面存在違規(guī)行為。

四、差異化發(fā)展道路不突出

圓通國際和圓通航空的發(fā)展都滯后，兩個(gè)差異化的方面并沒有真的發(fā)展起來，對(duì)比極兔國際，差距都還甚遠(yuǎn)。說明，國內(nèi)快遞公司走出去并沒有那么容易，在這個(gè)方面我們不得不佩服極兔，差異化競爭道路很明顯。

圓通航空的飛機(jī)投入方面也沒有達(dá)到預(yù)期，個(gè)人認(rèn)為，圓通航空的滯后與圓通國際的發(fā)展滯后是相關(guān)聯(lián)的，畢竟飛機(jī)在國際快遞的優(yōu)勢更明顯。

五、申通的快速追趕，圓通芒刺在背

申通快遞的業(yè)績增長量比起同行高了很多，這意味著，如果保持現(xiàn)有的增速，申通在2年內(nèi)就可以追上圓通了，而且申通也即將全面融入菜鳥，圓通也不是阿里的首選項(xiàng)，況且阿里自身也面臨一些困難，肯定會(huì)優(yōu)先支持申通。

六、總裁出手增持股票，隱射著內(nèi)部可能存在危機(jī)

圓通速遞公告，公司董事兼總裁潘水苗于2023年6月20日以集中競價(jià)方式增持了公司股份10萬股，增持金額為144.69萬元。本次增持完成后，潘水苗合計(jì)持有公司股份120.08萬股，占公司股份總數(shù)的0.0349%。

圓通總裁增持并沒有穩(wěn)住股價(jià)，從另一方面來說，高管增持是屬于非常規(guī)手段，這個(gè)時(shí)候使用也似乎隱射著圓通內(nèi)部可能隱藏著危機(jī)。