企業(yè)介紹

中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中儲(chǔ)智運(yùn)”）成立于2014年7月，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委混合所有制改革試點(diǎn)單位，隸屬于中國(guó)物流集團(tuán)有限公司。中儲(chǔ)智運(yùn)是一家提供智慧物流綜合服務(wù)和數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案的科技企業(yè)，中儲(chǔ)智運(yùn)作為央企中典型的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”平臺(tái)，突破時(shí)空界限，在全國(guó)范圍內(nèi)有效整合和優(yōu)化資源配置，為提高物流效率，暢通雙循環(huán)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)提供支撐。

案例介紹

中儲(chǔ)智運(yùn)數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)

一、企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

中儲(chǔ)智運(yùn)以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為核心，結(jié)合貨源、車源的畫像特征，運(yùn)用大數(shù)據(jù)算法，綜合考慮返程司機(jī)、司機(jī)行為偏好以及訂單的時(shí)空性等因素，預(yù)測(cè)目標(biāo)司機(jī)的行車軌跡、運(yùn)輸狀態(tài)、裝卸貨時(shí)間等，將貨源以“一對(duì)多”的形式精準(zhǔn)推薦給最為契合的承運(yùn)人，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化地“以貨找車”和“以車找貨”，充分利用承運(yùn)人的返程運(yùn)力資源，最大限度減少車輛空駛率，提升車輛運(yùn)行效率，減少承運(yùn)人配載找貨、等貨的時(shí)間及成本，為節(jié)能減排、降本增效和綠色物流提供了技術(shù)支撐和保障。在掌握供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中核心的物流數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，升級(jí)打造數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)，為客戶提供高效的物流供需匹配交易及數(shù)字供應(yīng)鏈科技服務(wù)，整合社會(huì)要素和生產(chǎn)資源，全面提升企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率與效益。中儲(chǔ)智運(yùn)作為一家中央企業(yè)，可為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等提供信用背書，基于真實(shí)業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)，打造數(shù)字信用體系，解決商貿(mào)流通信用問題，為上下游客戶提供數(shù)字授信及供應(yīng)鏈金融服務(wù)。從而更好的支持中小企業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)供給與需求在更高層次與水平上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)均衡。

圖1 中儲(chǔ)智運(yùn)數(shù)字物流與供應(yīng)鏈生態(tài)圈

二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

（一）案例運(yùn)營(yíng)模式

基于物流運(yùn)力智能交易平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)掌握的核心物流數(shù)據(jù)，中儲(chǔ)智運(yùn)升級(jí)打造數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)，為廣大企業(yè)提供商貿(mào)、物流、金融等供應(yīng)鏈集成服務(wù)，構(gòu)建數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)體系。通過與客戶ERP、財(cái)務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)發(fā)貨、收貨、運(yùn)價(jià)等數(shù)據(jù)的同步與分析，為客戶采購(gòu)、銷售、庫(kù)存管理提供決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能。基于數(shù)字供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)及集團(tuán)豐富的資源，實(shí)現(xiàn)物流全程實(shí)時(shí)管控和供應(yīng)鏈可信數(shù)據(jù)存證，為客戶提供融資服務(wù)。同時(shí)基于平臺(tái)的海量大數(shù)據(jù)，構(gòu)建物流指數(shù)、商品指數(shù)、信用分等各類數(shù)字產(chǎn)品，為政府部門研究、制定政策提供有力支撐。

圖2 中儲(chǔ)智運(yùn)數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)

（二）供應(yīng)鏈綜合服務(wù)

核桃信用分。中儲(chǔ)智運(yùn)基于用戶在平臺(tái)的基本屬性、車輛使用、交易偏好、信用歷史等大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)構(gòu)建多種用戶行為標(biāo)簽，建立了針對(duì)司機(jī)和貨主群體的全新信用評(píng)級(jí)體系。該信用分的建立對(duì)物流行業(yè)金融產(chǎn)品的創(chuàng)新、用戶信用數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，以及物流信用體系的健全有重要意義。

中儲(chǔ)智運(yùn)圍繞平臺(tái)上的會(huì)員構(gòu)建的一整套的會(huì)員信用模型“核桃信用分”，目前已廣泛運(yùn)用在各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景中，如預(yù)付運(yùn)費(fèi)、免保證金、運(yùn)費(fèi)貸等。

數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案

圍繞客戶企業(yè)數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型需要，打造四類SaaS化產(chǎn)品——智慧多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)（M-TMS）、智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（WMS）、智慧園區(qū)管理系統(tǒng)（YMS）、商貿(mào)管理系統(tǒng)（CMS），為客戶提供一系列數(shù)字化產(chǎn)品及解決方案，為客戶供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)賦能全鏈協(xié)同和數(shù)字化管理能力，從而提高效率效益。

智運(yùn)互聯(lián)互通開放平臺(tái)

公司針對(duì)企業(yè)級(jí)用戶自主開發(fā)了智運(yùn)開放平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)各類企業(yè)現(xiàn)有ERP、TMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)與中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)的對(duì)接打通。

（三）應(yīng)用案例

1、為某鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效

國(guó)內(nèi)知名鋼鐵企業(yè)在對(duì)接了中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)之后，通過各類接口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，解決了大量的人力資源消耗，節(jié)省了調(diào)度人員，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，財(cái)務(wù)管理，年節(jié)省50萬(wàn)人力成本的同時(shí)，管理效率大幅提升。由于數(shù)字化流程的介入，企業(yè)原先的工作流程由9個(gè)縮短為5個(gè)，大量的工作交由系統(tǒng)來自動(dòng)進(jìn)行，簡(jiǎn)化了工作流程，從過去的單據(jù)流轉(zhuǎn)變成了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。

三、主要取得的創(chuàng)新成果與效益分析

通過搭建中儲(chǔ)智運(yùn)數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，可以為行業(yè)、社會(huì)就業(yè)、環(huán)保等帶來諸多貢獻(xiàn)。

1、推進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展

本項(xiàng)目以新興技術(shù)為依托構(gòu)建的數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等服務(wù)，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，推動(dòng)各種生產(chǎn)要素在供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)上自由流動(dòng)，提高資源利用效率，保障供應(yīng)鏈采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)物流流通效率，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在國(guó)內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)產(chǎn)業(yè)、各個(gè)部門和各個(gè)區(qū)域之間的循環(huán)暢通與高效配置。

2、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)

本項(xiàng)目積極開展與生產(chǎn)制造、貿(mào)易型企業(yè)、物流中心企業(yè)系統(tǒng)間的互聯(lián)互通，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)，可以幫助供應(yīng)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能高效的數(shù)字化物流管理，為企業(yè)提供從采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售，到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、金融的一體化供應(yīng)鏈解決方案建立貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈體系的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)元，并向全行業(yè)提供數(shù)字供應(yīng)鏈公共服務(wù)，有利于推動(dòng)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的管理管控標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，提高物流及供應(yīng)鏈管理效率，助推我國(guó)工業(yè)4.0的發(fā)展。

中儲(chǔ)智運(yùn)作為央企戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要參與者，擁有各項(xiàng)資源共享優(yōu)勢(shì)，具備資源整合能力，將成為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一股重要力量；同時(shí)，央企的品牌優(yōu)勢(shì)在社會(huì)上具備一定的公信力。長(zhǎng)期以來，中儲(chǔ)智運(yùn)高度的社會(huì)責(zé)任感深受社會(huì)認(rèn)可，已具備相當(dāng)?shù)哪哿?，?duì)于助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升資源共享率、降低社會(huì)成本也將起到不可估量的作用。

3、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展

本項(xiàng)目通過打造循環(huán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)返程車源的有效利用，最大化實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸，降低返程空駛，是一種綠色可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，通過更高效的專業(yè)化服務(wù)為制造企業(yè)減少傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中專業(yè)化程度較低的生產(chǎn)性服務(wù)，在降低各類成本的同時(shí)減少不必要的能源浪費(fèi)與污染排放，在產(chǎn)業(yè)融合過程中，企業(yè)能以更少的資源消耗和碳排放實(shí)現(xiàn)期望的服務(wù)功能，推動(dòng)碳排放效率的提升，并響應(yīng)中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和的國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

4、為我國(guó)培養(yǎng)輸出大量數(shù)字供應(yīng)鏈人才

本項(xiàng)目的開展，將充分發(fā)揮政產(chǎn)學(xué)研的優(yōu)勢(shì)，在形成巨大經(jīng)濟(jì)效和重大科技成果的同時(shí)，也將為我國(guó)培養(yǎng)和輸出大量的智慧物流、供應(yīng)鏈人才，對(duì)地方的就業(yè)有極大帶動(dòng)作用。