近日，CB Insights發(fā)布《全球獨(dú)角獸俱樂部名單》，億歐物流對(duì)此進(jìn)行了梳理，從2010年至2019年7月31日期間有382家獨(dú)角獸企業(yè)，涉及物流、汽車、教育、金融、零售等20個(gè)行業(yè)/領(lǐng)域。在全球382家獨(dú)角獸中，有22家物流領(lǐng)域企業(yè)獨(dú)角獸，占比5.7%，位列行業(yè)第七。

從《全球獨(dú)角獸俱樂部名單》物流企業(yè)名單來看，位居榜單的企業(yè)，隸屬于物流不同的細(xì)分領(lǐng)域：即時(shí)配送、車貨匹配、同城貨運(yùn)、零擔(dān)物流、物流供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)裝備（在此億歐物流將外賣服務(wù)公司與即時(shí)配送平臺(tái)，按照服務(wù)性質(zhì)統(tǒng)一歸為即時(shí)物流）。

從全球獨(dú)角獸企業(yè)地域分布來看，主要以中美為主，行業(yè)分配不均。中美兩國占比持平為3.18%各7家；東南亞市場(chǎng)在崛起，印度3家，巴西2家，韓國、哥倫比亞各1家；英國1家。美企外賣即時(shí)配送平臺(tái)DoorDash成為物流領(lǐng)域超級(jí)獨(dú)角獸，估值126億美元，位居全球第一；位居第二的是美企外賣即時(shí)配送平臺(tái)Instacart，估值76億美元；中企車貨匹配平臺(tái)滿幫集團(tuán)成為第三大獨(dú)角獸，估值60億美元。86%的企業(yè)剛達(dá)到獨(dú)角獸標(biāo)準(zhǔn)線，或處在20億美元與40億美元之間。

2013年、2014年物流領(lǐng)域迎來了“互聯(lián)網(wǎng)+”物流的發(fā)展浪潮，由此誕生了一批具有互聯(lián)網(wǎng)、o2o屬性的創(chuàng)新型公司。這22家全球獨(dú)角獸企業(yè)中大多數(shù)是成立于2013年左右，并且主要以即時(shí)配送平臺(tái)多，共13家占比59%。

即時(shí)配送平臺(tái)多與興起原因，可想而知，無論是國內(nèi)還是國外，在懶人經(jīng)濟(jì)影響下，即時(shí)配送成為物流中成長較快的細(xì)分領(lǐng)域，消費(fèi)者對(duì)于外賣、鮮花、加急文件等物品即時(shí)配送的需求越來越大，也越來越個(gè)性化，且人群在不斷擴(kuò)大。

獨(dú)角獸企業(yè)估值Top10

價(jià)值最“貴”獨(dú)角獸與成長最“快”獨(dú)角獸，誕生。

價(jià)值最“貴”獨(dú)角獸——估值126億美元的超級(jí)獨(dú)角獸DoorDash。

DoorDash成立于2013年，是由Stanley Tang、Andy Fang、及Tony Xu三位華裔創(chuàng)立，以快速物流跑腿服務(wù)起家，定位為一家物流與技術(shù)公司，主要專注于外賣服務(wù)，已完成7輪19.7億美元融資。

目前，DoorDash已經(jīng)在為美國和加拿大的4000多個(gè)城市的3000多家餐廳提供送貨服務(wù)。但因其一直在郊區(qū)發(fā)展，為了擴(kuò)大其在城市中心的業(yè)務(wù)，2019年8月2日以4.1億美元收購其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手食品外賣服務(wù)Caviar。于 2012年成立的Caviar公司則專注于在城市中心地帶發(fā)展。

據(jù)了解，除了為餐廳送貨外，DoorDash還通過其DoorDash Drive平臺(tái)賺錢，該平臺(tái)允許企業(yè)將DoorDash的技術(shù)和訂單履行服務(wù)集成到自己的應(yīng)用程序或網(wǎng)站中。DoorDash的營收來源還包括每月訂閱服務(wù)DashPass和一項(xiàng)讓顧客在網(wǎng)上訂購食物并自己取餐的服務(wù)。

成長最“快”獨(dú)角獸——滿幫居首，成立2年，估值60億美元。

滿幫集團(tuán)成立于2017年11月27日，由貴陽貨車幫科技有限公司（貨車幫）與江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司（運(yùn)滿滿）聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并，雙方共同成立一家新的集團(tuán)公司。滿幫是中國相對(duì)來說最大的車貨匹配信息平臺(tái)，致力于為用戶提供準(zhǔn)確便捷的信息交互平臺(tái)服務(wù)。已完成1輪19億美元融資。

截至目前，滿幫集團(tuán)平臺(tái)服務(wù)認(rèn)證司機(jī)用戶650萬，認(rèn)證貨主用戶160萬，用戶量突破810萬；除此之外，集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全國339個(gè)主要城市，年度撮合成交規(guī)模達(dá)到7000億元，覆蓋線路數(shù)量超過11萬條。

滿幫集團(tuán)將數(shù)字經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)貨運(yùn)物流相融合，積極發(fā)展智慧物流，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的智能運(yùn)力調(diào)度和交易系統(tǒng)，將智能化調(diào)度和交易系統(tǒng)向國內(nèi)外貨主和第三方物流公司、物流園區(qū)開放，以數(shù)字化為抓手，構(gòu)建公路物流生態(tài)圈，有效整合資源，實(shí)現(xiàn)降本增效。

目前，整個(gè)物流領(lǐng)域在科技加持下，正在朝著規(guī)范化、智能化方向發(fā)展，同時(shí)，在科技賦能下，供應(yīng)鏈正成為企業(yè)與企業(yè)之間較量的最重要籌碼。但在越來越細(xì)分的物流市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。而即時(shí)物流逐漸成為兵家爭(zhēng)搶之地，這一點(diǎn)在美國表現(xiàn)尤其明顯。當(dāng)然，這個(gè)趨勢(shì)也在向東南亞蔓延開來。從企業(yè)分布來看，中國表現(xiàn)并不明顯。 

以下是全球22家物流領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)信息（截至2019年7月31日）：